■核心提示
有搭乘公交车习惯的市民都会留意到,公交车靠站时经常都会出现车位被占,鸠占鹊巢的现象。根据顺德区公共交通管理有限公司近日调查的一份资料显示,大良中心城区内,有超两成的公交专用车位存在被占用的情况。其中,上班时间被挤占的站点约为10%—20%,下班高峰期高达30%,而占用较普遍的大多为繁华路段以及繁忙时间。车主在无偿享受这些公共资源时,殊不知影响了市民的出行。不少市民因为这种情况,而错过了班车,耽误了时间,又或者冒着发生交通意外的危险,被迫站到马路上候车。
■记者调查
城区内3成车位被占用
记者根据资料显示的情况,实地走访了大良城区内部分路段的公交站。
11月28日下午两点,记者来到大良环市东路的天发花园站,在20分钟时间,该站台总共有四辆小车停靠在公交专用位。期间有907、302、902等公交车经过,由于专用位停放了其他车辆,公交车只能避让,停靠在专用车位以外的地方上落客,专用车位形同虚设。同样,在钟楼公园、环市北甲子路口、环市北丹桂路口等公交站,也都存在着公交专用车位被占用的现象。
根据顺德区公共交通管理有限公司近日调查的一份资料显示,大良中心城区内,超过两成的公交专用车位存在被占用的情况。其中,上班时间被挤占的站点约为10%—20%,下班时候高达30%,尤其是繁华路段以及上下班高峰期,公交车专用车位被霸占的现象更甚。
■市民感受
一不留神,公交车就过了
公交车有位难停,其实也为市民的出行带来不便。
对此,经常往来新城区和大良北区的市民李女士深有体会。李女士平时有空就喜欢到北区的观光市场买菜或添置家庭用品,她的代步工具基本上都以公交车为主,她表示平时也有留意到公交车位被占用的现象。“有时候在公交车站等车时,占用了公交车位的车辆把我的视线挡住了,有时候要走到大路上等车,有好几次公车没看到公交站有人,一下子就开过去了。”对此,李女士说,等不到车可以等下一辆,可她最担心的是人身安全,有时候要到马路上等车。“车来车往,如果是老人和小孩就更加危险了。”为此,她希望能早点规范公交车位的车辆停放问题,避免出现意外。
11月30日早上8点,记者在云良路东康路口站注意到,当时大约有7、8个人正在等公车,由于在公交车驶来的方向的公交车专用位停放着一辆小货车,挡住了大家辨认公交车的视线,因此,全部都站在了马路上。
■公交困境
靠站,司机要一心三用
提及公交专用车位被占用的情况,在顺德服务公交系统长达十年的司机成哥表现得很是无奈。“城区内的公交专用车位经常被社会车辆霸占,私家汽车、货车都停在公交专用车位上,很容易遮挡司机的视线,造成司机看不到乘客招手,而乘客也看不到前方开来的公车,等我们过了站乘客才急忙招手,但按公司规定离站后就不能再停车上客,这样就会造成被市民投诉‘飞站’。”成哥有些委屈地说到,由于这种情况经常遭到市民投诉不在少数。
同时,成哥表示,市民站到马路上等车,也容易引发交通意外,特别是在车流高峰期,“不少司机除了要顾及前方停放的车辆,还要顾及突然冲出来的乘客安全,要一心多用。”
此外,不少接受采访的司机都说到,公交车专用车位被占的情况在大良城区内一直都很严重,尤其是在上下班高峰期,司机靠站都要一心三用,既要留意站台是否有乘客,又要避免碰撞人家的车辆,有时还要分神留意后面的车辆,避免来不及刹车发生碰撞。“我们苦恼又有什么办法?唯有尽自己的本分,平日开车时多留神,靠站时尽量放慢车速。”
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