今日上午，7号线西延顺德段的陈村站-陈村北站区间，第二台盾构机顺利始发
最新进展！今日（5月21日）上午，广州市轨道交通7号线一期工程西延顺德段启动标盾构始发正式启动。至此，陈村站-陈村北站区间两台盾构机全部顺利始发。
“陈村站-陈村北站土建工程是广州市轨道交通7号线一期工程西延顺德段工程的启动标，整个顺德7号线的地铁隧道施工由此拉开序幕。”项目承建单位——华隧建设集团相关负责人表示，“顺德地区的地质环境复杂，陈村站-陈村北站区间隧道虽然只有1325.700m，但有不少难点，盾构机从陈村站始发后，先要从广佛环线下面穿过，后要穿过广珠西线高速路，最后要穿过华银贸易，才能到达陈村北站。
该盾构机可以将泥水平衡模式和土压平衡模式有效地结合起来
同时，该负责人谈到，本次使用的盾构机，是由华隧建设集团自主研发的新型盾构机，其可以将泥水平衡模式和土压平衡模式有效地结合起来，是盾构施工工艺的重大创新。“在顺德地区如此复杂的地质环境下，将两种施工模式的长处结合起来，无论是施工安全还是周边环境的安全，都是有力保证。”该负责人称，盾构机一天大约可以前进10-15米，在始发段由于设备需要磨合，受到条件限制等影响，可能前进进度会稍慢一点。
据了解，广州地铁7号线一期工程西延顺德段全长13.447km，设有美的大道、北滘新城、林头、南涌、陈村新城、陈村、陈村北以及广州境内的韦涌站等8座车站。今年是7号线一期顺德段的建设高峰期，陈村站-陈村北站盾构机率先始发，其余标段也按计划推进，今年完成车站主体结构，各个参建单位表示有信心在今年年内实现盾构机始发。
盾构机下井口挂出条幅祝贺盾构机始发
城网君了解到，地铁建成之后，乘坐7号线地铁从北滘到广州南站只需不到30分钟，大大拉近了顺德与广州的距离，是顺德融入粤港澳大湾区的重要一步。而且，7号线一期还与佛山3号线，佛山11号线都有换乘接驳。（汤智鸿）
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