新年愿望：解决“心堵”先解决交通拥堵

　　编者按：新的一年，我们都怀揣着美好的愿望，希望这一年天下太平、安康，祈祷这一年城市进步、繁荣，期盼家庭和睦、幸福。每个人都有着不同的新年愿望，一个小小的愿望，需要我们付出很多的努力，可是正是因为有着这样的希望，日子才能越来越有盼头。顺德城市网特别推出“新年愿望”系列，听听网友的新年愿望是什么。

网友希望新一年顺德的交通标志、信号灯、人行横道等设施能得到完善，提高出行和通行效率.

　　城市交通关乎城市的运行质量、发展速度和对外形象，也关乎每个市民的出行、效率、效益。近年来，高速公路、轨道交通、公共交通等基础设施从无到有或从少到多，顺德人的路越走越宽！那么，在新的一年，对于城市基础设施的重要一环，市民网友对顺德的交通运输又有哪些期待呢？

交通设施需完善

　　交通设施是城市道路交通系统的重要组成部分，对提高行车安全性、提高道路通行能力和运行效率、保证车辆连续运行、降低能耗、保护交通环境、提高出行的舒适程度和方便程度具有重要意义。对此，网友“老爷爷”谈到，在城市化和机动化进程的双重冲击下，城市的交通拥挤问题日益突出，除了汽车保有量与道路建设发展不均衡以外，道路交通设施的缺乏、设计和布设不合理，以及管控水平的落后也是产生以上问题的一个原因。

　　他举例提到，信号灯从安装位置上看，标准的意思是因地制宜，左、右、上都可以，但顺德红绿灯闪烁方式比较混乱，甚至有一些时候让人摸不着头脑，找不到闪烁的方向和“门路”，其次就是倒计时时间设置也不甚合理，甚至在一些人流量大的十字路口也只有十几秒的时间，存在安全隐患。“希望我们的部门能够扎好交通设施的基础根，起码是要从标志、标线、分隔带、隔离栅、护栏、信号灯、人行横道、过街天桥和地下通道等方面着手，切实提高我们的出行和通行效率。”

公交线路可优化

　　在接受顺德城市网的采访时，网友“大肥”提出自己的不满，“对大良旧城区是否应设置多些单行线呢？设置单行线并不希望路宽后把它搞成停车位，应让公交可以逆行！还有就是公交线路站点设置应拉大距离，例如在西山庙设了站又在人民医院设站，这距离太近，在环市北路，福盈酒店设了没多远又设观光市场站，是一种资源浪费。”

　　“再不优化，上下班更加堵”，“大肥”不禁发出这样的感概。此外，他提出，对电动自行车或者电动摩托车的“禁”应该从源头上去管理。他认为，在顺德有90%以上市民出行和上下班都是要依靠它，政府还应在这方面加强管理，保证道路安全。

“人为堵塞”先解决

　　目前，顺德的交通堵塞虽不严重但在上下班时间以及节假日期间依然会出现，网友“方晓雪”分析道，随着顺德车辆数增长，但交通设施跟不上节奏、一些司机的行车素质不高、学校放学期间接送车辆过多，人为导致堵车等都是导致出行难的问题。

　　她指出，对一座城市而言，治理堵车问题虽不是一朝一夕可以解决，但可以先解决一批因为人为因素造成的问题，发挥公共交通作用，或者可尝试推行公交“校车接送制”，单位、企业错开上下班时间，全面普及交通法等措施，致力于交通堵塞的解决。

　　对此，网友“朱小永”也有同样的期许，他谈到，交通规划得再好都需要先把人的素质提高。在他看来，与周边省份和市级相比，顺德交通建设在排名上也是数一数二的，但是在顺德乃至全国的司机驾驶素质教育有待提高，比如消防车和救护车的让道问题，希望相关部门严格把关，加强道路交通管理和交通知识教育，少一些道路“交通污染”。

地铁建设要配套

　　顺德轨道建设的发展为顺德市民出行提供了一种更为快捷方便的方式，并将“异地”变“同城”。当谈及顺德的轨道建设，不少网友的共同期待是希望顺德地铁能早日实现全区化！此外，对于纷纷动工的地铁站建设，网友“是非男女”则发出“记着一定要挖掘顺德自身特色”的呼唤，他认为地铁站点建设应该与顺德的山水绿地景观结合在一起，而不是与机动车形成博弈的状态。

　　根据顺德目前的建设情况，“是非男女”指出，轨道交通是公共交通的骨干，仅靠一条佛山地铁3号线难以辐射顺德的各个客流集散点，需要通过各种方式的公共交通来满足市民需要，“如何将公交、出租车、公共自行车这些公共交通与地铁联合起来也是一个关键，目前开通的公交线路和辐射的地点都太少了”，他说道。

　　“我只希望今年要回去顺德的话希望可以直接从南站坐城轨回来。”网友“SH”更加直接表达他的2017顺德交通愿景！　（李小妮）　

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