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合成隧道将改单行线,陈村交通拥堵有望舒缓



可双向行驶的合成隧道路口



隧道内仅有一条车道可供往返通行


  顺德城市网消息 (见习记者关永亮) 日前,佛山市顺德区公安政务网发布了《关于陈村镇合成隧道实施单向交通管理措施的通告》。昨日(2月25日),带着市民谭先生对“合成隧道实施单向交通管理,以后该如何绕行”的疑问,记者现场实地走访,并记录参考路线。

合成隧道实施单向管理前:路窄车多容易拥堵

  从位于政和路与合成路交界的十字路口,即合成隧道口(由北向南)来看,过往该路口的行人与车辆均可选择东南西北四个方向行进,因而车流量较大,容易出现拥堵现象。而合成隧道口(由南向北)往返车辆则相对较少。

  至于合成隧道本身,由于客观条件限制,隧道现有南北方向车道各一条,车流稍大就则容易出现“车龙”。此外,因车道狭窄,而隧道也有不少自行车与摩托车经过,易出现摩托车与小汽车抢道现象。

合成隧道将实施单向管理,解决堵车市民支持

  “改单行线是有道理的。”附近居民刘先生对此,也是支持的。其表示,每天总会看到合成隧道口,不时有四个方向的车辆穿插,交通秩序较为混乱。当听到将在合成隧道实施单向交通管理时,正买完菜的黄小姐也竖起大拇指支持,每天下班后,其都会到合成隧道附近的农贸市场买菜,塞车问题一直困扰着她,她也很期待以后回家能走在顺畅的道路上。

  交通秩序较为混乱,下班堵车,合成路实施单向交通管理,对在陈村居住10多年的谭先生而言,自然也会带来方便。但是,谭先生也同时在关注合成隧道一旦实施单向交通管理,该如何绕行?

  随后,记者与谭先生一起从合成隧道口(由南向北)为起点,先右转进入佛陈公路,沿路行驶后再绕行锦龙路,随后左转进入政和路,行至合成隧道(由北向南)为终点。

    
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  据了解,为确保陈村合成隧道路段交通顺畅,根据周边路网及交通流现状,佛山市顺德区公安局决定从2013年3月1日起,对合成隧道路段实施由北往南的单向交通管理措施,禁止机动车辆由南往北行驶。对违反本通告规定通行的机动车辆,在4月1日前给予警告、教育处理,从4月1日起将依照《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规规定进行处罚。



(编辑:春晓)

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