倡导市民骑车出行，规划自行车道是必要的
顺德城市网消息 昨日，记者又获悉了一个与市民出行密切相关的消息：大良城市公共自行车系统即将启用，前期招标已完成，下一阶段将实施站点规划建设。
预设30个站点，方案下周出炉
根据之前公示的《佛山市顺德区交通规划》，顺德将逐步完善慢行交通设施，结合水道、山体滨江绿带，构造“两环四联络线”的自行车休闲廊道网络，包括自行车休闲走廊、自行车通勤走廊和公共自行车停车场等。
大良这次在辖区内推出公共自行车租赁系统项目，计划建设自行车租赁网点30个，主要设置在大良新、旧城区符合单车骑行要求的纵横主干道路。目前，大良城区公共自行车租赁系统项目招标完成，确定上海永久自行车有限公司为自行车供应商。大良城管办相关人员表示，站点正在规划中，预计下周完成实施方案初稿。
据透露，这次推出的公共自行车以橙色为主调，24寸实心车胎，费用方面头一个小时免费。管理方面更是实现了信息的无线传输，车锁是密码锁而不是链锁，可以做到无人看管，24小时提供服务。
前提是自行车有自己的道
然而，对于大良即将推出的公共自行车租赁系统项目，市民褒贬不一。
“好啊，前段时间听到佛山中心城区8月底开始推出公共自行车租赁点，我就一直盼顺德也设立这样的服务点。”大良市民梁先生说，自己骑车的历史已有8年，风雨不改骑车上下班，但是骑在路上总会心惊胆颤，“感觉没有自己的道。”梁先生说，政府若能主动设立公共自行车租赁点，肯定会划出自行车道，以后和机动车可以“各行其道”了。
昨日傍晚，住在大良海悦新城的吴女士和丈夫各自骑一辆迷你自行车外出闲逛，虽然他们骑在车道最右侧，仍有许多汽车、摩托车在他们身旁呼啸而过，看起来很是危险，“公共自行车系统使用后，最好相关部门能划出自行车专用道，若像现在一样，非常危险。”吴女士毫不掩饰自己的担忧。同时，吴女士建议政府要加强治安管理，防止自行车被盗，“近段时间我已经被偷了三辆自行车，骑车本是很轻松的事，可现在都要随时想着自己离开一会，车子是否还在原地？”
小潘是骑车一族，自行车就是他的代步工具，“我认为公共自行车系统治标不治本，市政配套没跟上，解决顺德目前的交通问题是大力发展公交，随着汽油价格不断上涨，如果开私家车的成本远远大于乘坐公车的成本，相信很多人愿意选择乘坐公车。”
□钟柳梅 陈育柱（编辑：柱子）
