摩托车占位的现象也司空见惯
顺德城市网消息 （记者王卉林 见习记者张大伟） “我的车应该停在哪里？我受够了交不完的罚单！”停车位的缺失、停车场的空置、车位价格的疯涨、频频收到“牛肉干”，你都经历过吗？过去的2012年，顺德市民最大的抱怨，非“停车难”莫属。
停车现状
停车场空置，只因市民都爱免费
为了缓解“停车难”的问题，大良街道办从2010年便公布了修建公共停车场的建设方案。目前，金榜河西停车场和丹桂公园停车场还没有正式投入使用，而本原小学停车场从2012年4月份开放以来，并没有受到市民的热烈青睐。虽然两次举办了“包月夜卡”和“包日月卡”活动，但市民对于收费停车场仍有介怀。
而在钟楼公园停车场，记者也发现有部分停车位没有被使用。“来停车的车主并不多，空位很多的。”相关负责人表示，停车场里很少有停满车的情况，主要原因是车主并不愿意花钱停车，“不管贵不贵，大家都是喜欢免费的，所以收费导致他们很少来这里停车。”
“尽量找路边免费停车位，不然每月停车成本太难接受了。”车主黄小姐认为停车场虽然有位，但普遍收费价格偏高，且有时候和自己要去的地方相隔太远，并不愿意将车停在停车场。而顺德区大良街道办事处财政局副局长李翠芬多次呼吁市民，买车不仅要考虑购车成本、养车成本还应考虑到停车成本，树立文明停车意识。
“雪糕筒”占道，商家和车主闹不和
除了收费停车场的影响外，“雪糕筒”占道也是造成停车难的原因之一。无论是小区还是街道边，经常看到有雪糕筒或者椅子霸占着停车位。因为争抢停车位伤了和气的事例更是不胜枚举。“划出的车位属于公共的停车位，商家怎么能随意侵占呢！”一位车主气愤地告诉记者，“看着空的停车位却不能停车，真的很气愤，有时候停过去，还会遭到店主的驱赶，真的很过分。”
而店主对此也很无奈，表示并不是故意要霸占车位不让停车，确实出于无奈之举。“有些车子一停就是几个星期甚至一个多月，导致前来光顾的顾客一直都没位置停车，久而久之老顾客都不来了。”大良鉴海北路一家专卖电气材料的店主告诉记者，店里经常需要上货下货，而其它车子停在家门口，运货车根本停不进来。
区环境运输和城市管理局大良分局的相关负责人告诉记者，商铺出于私人目的，人为的用障碍物侵占公共车位的行为是不合规定的，对于这样的行为相关部门的工作人员会对其进行劝导教育，责令其整改，对于屡教不改的人员，部门工作人员会根据相关规定采取措施对障碍物进行清理。
小区周边禁止停车，频繁被抄牌
“一直以来，大良东区都没有设置路边停车位，而这一地段大多都是小型住宅区、单体楼、路边楼，大家唯有将车辆停放在楼盘楼下的，这都习以为常了，为何近日抄牌如此严重？”住在新桂中路的何先生告诉记者，没有完善配套设施前就进行大量的处罚，对于市民而言并不公平。
除了频遭罚单，小区内的停车位价格更是一路飙升。网友@张玉敏2011在新浪微博上叫苦：“目前，顺德嘉信城市花园三期车位售价直逼40万，小区车位价超越香港。主要原因是小区四周不准停车，包括三期与五期之间共200米长的非主路24小时也不准停。”住在大良上东区的市民也表示，小区的停车位也差不多这个价位了，买车位堪比买房，实在是尴尬至极。
区环境运输和城市管理局大良分局负责人表示，目前存在的停车难问题不少是早期城市规划遗留下来的，目前不可能一下子全都解决掉，需要时间和理解。关于道路的规划，也不能只考虑停车问题，在划分停车位时，还要考虑到骑车、行人出行等其他人群的需求。
部门行动
双管齐下，改善力度仍需加强
早在2010年3月，顺德区城市管理委员会召开协调会，就《关于落实缓解停车难工程责任的方案》进行了商讨。当时提出了不少解决意见至今仍在实施推进当中。其中指出，要充分利用辖区内的待建地和闲置地，将其设置为临时停车场，缓解停车难问题。如今大良三个大型停车场已经逐步问世，伦教三洲停车场公园于2012年12月动工，建成后可以提供61个停车位。2012年1月，北滘镇也规划出284个规范的停车位。
拟制订《顺德区车辆停放管理办法》和停车收费等相关配套政策，对占道停车位实行超时阶梯式收费管理。目前，大良五个路段共超过270个停车位实行停车收费，而容桂也有四条道路进行了停车收费。各镇街负责人提出的“转售为租”观点，使社会资源不被闲置，目前大部分小区已经实行。
此外，方案还表示将通过加强执法，加大力度处罚道路乱停车行为，还路于民。针对目前个别商家为一己之私，使用反光锥、水泥墩、铁马护栏等物品非法占用或人为占据公共停车场、公共停车位，造成“有车没位停，有位车难停”的现象，将切实加以整治。目前，非法占道现象仍然很严重。
近日，顺德区委副书记、区长黄喜忠在大良中区居委会听取民意时谈到，停车难等交通问题，不是一蹴而就的，政府很难一时之间满足所有市民的要求，解决这些问题，需要时间，更需要市民对政府工作的支持。
（编辑：梁云）
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