世界首台冷冻刀盘双模盾构机顺德下线

世界首台具有冷冻刀盘和复合注浆系统的双模式盾构机下线

　　10月16日，佛山顺德，中铁华隧联合重型装备有限公司正式揭牌！当天，由中铁华隧创新研制的世界首台具有冷冻刀盘和复合注浆系统的双模式盾构机也迎来下线。中铁华隧重装基地自2016年7月奠基开工，短短一年多的时间即实现基地验收和盾构机产品下线，“顺德速度”再次上演。

　　据了解，这台盾构机将应用于广东珠三角城际轨道交通有限公司投资建设的新（塘）白（云机场）广（州北）城际工程项目，盾构机开挖直径达到9.13米，为一台泥水/土压平衡双模式盾构机，具备泥水与土压平衡盾构机各自的施工优势。双模式盾构能够填补复杂地层中单一盾构模式施工的缺陷，可根据地层变化，在两种不同掘进模式之间实现快捷切换，既保证工程优质高效，又确保隧道施工的质量安全。

现场下线仪式

　　盾构机上搭载的冷冻刀盘技术，将冷冻工法与盾构设备融为一体，设计出盾构机冷冻刀盘，为国际首创。这项技术能够在刀盘周围形成“冻结圆盘”，充分隔绝地下水，增加土体强度和稳定性，如同创造一道冻土屏障，盾构机换刀作业在冻土屏障的保护下进行，安全难题迎刃而解。这项技术极大简化了小直径盾构的设计及制造难度，与目前普遍采用的气压开仓、常压刀盘等技术相比，有着明显的安全可靠性和广泛适用性，符合经济节约、工期保障等要求，实现了盾构机技术的跨越式发展。

　　盾构机中配备的复合式注浆系统也是本台盾构机的另一大看点。复合式同步注浆系统由单液注浆系统与双液注浆系统组成，在盾构掘进过程中既可实现单、双液系统同步注浆，也可实现单个系统独立注浆。该项技术适用于各种地层盾构施工，尤其是上软下硬等复杂地层，能有效解决盾构下穿建筑物、铁路、管线、江河湖海等特殊地段沉降控制的施工难题，跟冷冻刀盘技术一样也为国际首创。

　　中铁华隧成立于2016年4月，位于佛山市顺德区伦教世龙工业区，盾构年产能50台套，可生产最大直径18米的盾构机，为国内第一。（文宁）

■声音

顺德区委常委黄海

　　随着顺德由“制造大区”迈向“产业强区”，各项产业也迈上了新的更高的发展平台，面临着一系列千载难逢的重大机遇。我们将一如既往地致力于打造一流的产业发展环境，提供更加便捷高效的优质服务，为项目的落地建设、投产运营、发展壮大保驾护航

中铁华隧建设集团股份有限公司党委书记、董事长赵晖

　　中铁华隧公司从合作构想，到落地实施，到厂房建设，再到今天的公司揭牌和双模式盾构机下线仅花了1年多的时间，目前已能同步进行产品生产  ，与顺德政府高效和主动的服务指导密不可分

中铁华隧将充分利用佛山顺德良好的投资环境，依托股东公司人才、技术、市场、资金等优势资源，以“让隧道施工更快、更好、更安全”为使命，为珠三角乃至华南地下空间开发工程提供优质的产品和服务，服务“一带一路”沿线东南亚各国基础设施建设。

伦教街道党委书记卢德全

　　中铁华隧世界首台冷冻刀盘双模式盾构机下线，是一件大喜事，这有利于推动顺德乃至伦教的产业发展，促进城市未来轨道交通的建设。此外，作为国之重器，科技含量高，对伦教传统机械装备提升、吸引更多优质高端产业进驻有着十分重要的意义。