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专家谈潭洲湾规划:可把广州南站当成自己的南站



李郇对潭洲湾国际创新带建言献策。


  潭洲湾国际创新带规划上周对外公布后,引起社会热议,该规划的优势如何?如何做好与周边的对接与融合,又如何在粤港澳大湾区中凸显自身优势?……

  昨日(7月31日),中山大学城市化研究院院长,中山大学地理科学与规划学院教授、博导李郇接受媒体专访,并针对上述问题进行探讨。李郇提出,潭洲湾国际创新带的规划有其先进性和优势,需要发挥已有优势,推动与周边区域融合,进行有效分工,并做好内涵发展,推动整体发展。

潭洲湾创新带,给顺德未来更多想象空间

  问:规划的先进性和优势体现在哪里?

  李郇:潭洲湾国际创新带的规划,是在面对改革开放新的历史时期,面对粤港澳大湾区战略等形势下提出来的。对顺德发展和产业将产生影响。

  可以促进产业转型,从家电、木材家具等提升到以创新为主体的产业类型,增加附加值;城市设施也会带来变化,会展中心和轨道交通建立后,将带动基础设施和配套发展;可以促进环境的改善,规划重要一点就是注重环境打造,包括生活环境,这对沿河的环境改善、山清水秀、旧城更新等都有积极作用。
  
  规划实施是一个动态过程,一旦大格局定下来,一张蓝图绘到底,就是通过规划来指引未来发展,潭洲湾的规划,结合了已有的稳定的中德工业服务区、会展中心等大平台,将资源进行整合,未来更有发展空间。

广州南站也可以是自己的“南站”

  问:如何对接广州南站这样的国际型枢纽的优势

  李郇:区域一体化不是一个城市,而是整个区域的一体化。广州南站,不应该说只是广州的,也可以说是顺德的、南海的,都可以看成是自己的。

  潭洲湾的范围内,陈村和北滘与广州南站有天然的连接优势,可以看成一个整体考虑,如果看成是自己的“南站”,就需要在沿线布置产业、服务业等,发挥其对自己带来的辐射作用。

  又比如南站、南沙、深圳区域的资源,高铁和交通设施完善提升后,这些未来世界级交通枢纽体系,所有的基础设施就是可以共享的。

顺德的人如何不被广州吸走?

  问:规划提出产业顺德、人才广州、创新深圳,如何实现“三城联动”,是否存在虹吸效应?

  李郇:交通可以把顺德纳入超级、更高级的城市发展轨道中,空间的互通,城市间的相互作用将会越来越强,可以说,顺德也可以将创新、人才吸引过来,因为更快、更方便到达,我相信顺德的环境可以达到。因此,考虑你我得失并不是很明智的,我们更多的需要考虑各自的分工,考虑一体化后互相之间的效益,产生共赢。

如何增加潭洲湾的“港澳”元素

  问:潭洲湾创新带目前规划更多的是“粤”元素,如何增加港澳融合与合作?

  李郇:其实,顺德很多金融都是通过香港来操作的,未来如何融入香港?可以通过南沙港口、通过深圳高铁与南站的联系,通过中德工业服务区的资金流,以及会展中心等项目,推动与香港金融、港口供应链、教育优势等合作。(万家长)

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顺德城市网法律顾问:广东力创律师事务所 沈密律师

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