7号线与广佛环线合建段正如火如荼地建设
顺德城市网消息 （记者邹建华） 广州市轨道交通7号线一期工程西延顺德段（以下简称“7号线西延段”）自6月23日正式动工以来已过去2个多月了，这一受到全区市民高度关注的项目如今进展如何？近日，顺德城市网记者专门来到7号线已动工的陈村站点，只见现场施工如火如荼，非常壮观，场地上有些灰尘扬起但也并未对周边造成多大影响，陈村大道也是十分顺畅。
8月31日，顺德城市网记者还特别采访了佛山市顺德区轨道交通投资有限公司副总经理雷华明，雷华明表示，目前正如火如荼推进项目启动段施工，同步开展其他标段前期工程各项工作，争取今年年底实现全部站点动工。
9月下旬将封闭一段陈村大道
雷华明介绍道，7号线西延段线路将下穿广佛环线陈村1号隧道，两线在陈村站换乘，6月23日动工部分正是7号线西延段启动段下穿广佛环线交叉处。顺德城市网记者获悉，由于下穿广佛环线，7号线西延段陈村站及区间隧道将处于地下20多米。
那么，是否地铁线路都是统一深度呢？雷华明介绍说，地铁站点及站点之间的线路大多采取节能坡设计，即设计成V型线路，实现下坡启动，到下一个站点时实现上坡制动，所以中间段一般会比站点更深。
目前，7号线西延段正在进行启动段地基加固处理及围护结构施工，同时开展临时交通疏解道（位于陈村大道东北侧，约1.3公里，双向6车道）施工，预计9月底施工完毕后对车站范围内一段陈村大道进行临时封闭并进行 区域性交通疏解，从而实现陈村站主体结构全面施工。据悉，在施工陈村站主体结构的同时，会结合周边征拆情况，择机进行出入口和风亭等附属结构施工。
争取今年年底实现全部站点动工
其他站点进度如何？雷华明介绍说，其他站点施工前期工作正紧锣密鼓地进行，争取今年年底实现全部站点动工！
“其中一个重点规划项目是‘两站一场’（陈村站、美的大道站、益丰停车场）的TOD综合开发研究，这种开发模式以公共交通为导向，以站点为中心、以500-800m(5—10分钟步行路程)为半径建立集工作、商业、文化、 教育、居住等为一体的城市社区。将来随着规划的落实，将给社区居民提供极大的方便”雷华明的介绍令人期待！
■延伸阅读
佛山地铁3号线线路图（预计年底动工）
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