从顺峰山公园前往广珠城轨学院站的路上,沿线我们可以发掘到中山大学卡内基梅隆大学国际联合研究院的高大上,可以体验到大良滨河景观的靓,可以体会广珠西线顺德出入口的多彩的绿化美,可以感受到南国东路东延线的宽阔与快速……大家所不知道的是:这些经过的工程,建设单位都是顺德区公用事业管理局。

那么,该局除了这些项目还有哪些影响着我们呢?所有的项目完工前要经过哪些程序呢?顺德城市网特别制作本专题,带大家走近顺德区公用事业管理局。

成立统筹协调领导小组,明确分工安排

为有效落实区委区政府关于新人民医院项目建设的指示精神,保障项目总体工期目标的顺利实现,近日,政务委员林胜初组织召开新人民医院分工协调会议,会议明确成立... 【详细】

林胜初政务委员率队巡查新人民医院项目

为做好节后复工安全生产保障工作,2月29日下午,政务委员林胜初在副秘书长黎经权的陪同下,率领区建管科、区质监站、区公用事业管理等部门负责人,专题检查新人... 【详细】

  • 顺德区公用事业管理局局长杜友华

    把控好每项工程,给市民满意答卷

    一进门便能看到杜友华办公桌上的文件,一份份一叠叠地铺着,占据了办公桌近一半的位置,上面有的写着提醒、计划。如果说细节折射出一个人的性格,那么认真、严谨是记者见到杜友华时的第一个印象...【详细】

  • 顺德区公用事业管理局副局长陈辉成

    只想尽力把公共建筑工程建得更好

    采访中,陈辉成提到最多的一个词就是“专业”,“每一个政府投资项目的建设都需要从专业上把控好,从专业的规划设计到专业的施工建设,脱离了专业就会变得困难重重。”

    陈辉成从2014年8月份开始分管公共建筑管理工作,虽然上任已有一段时间,但由于自己之前学的是路桥专业,对于现在分管的领域他首先感到的是压力和有些“不踏实”:“每一个项目实际上也都是民生工程,担心专业不对口做不好,所以对这项工作我自己也在加快充电学习。”...【详细】

  • 顺德区公用事业管理局副局长潘茂章

    二十多年“情缘”,修好路桥城市更好

    这一天,潘茂章很忙。记者采访他的短短一个小时里,潘茂章大约接了7个电话,还要与4位同事处理公务,采访刚结束他又紧赶着去了施工现场检查工程情况。而当天下午,他还有三个会议要参加...【详细】

  • 顺德区公用事业管理局技术科副科长高鹏章

    练好专业本领,提升建设者高度

    “庞大、繁杂、技术要求高”,当顺德城市网记者问及工程难度时,高鹏章马上用这几个词组作出了回答。高鹏章负责工程项目的前期立项、设计工作,在他看来:“建设者的高度决定建设的高度,不管工程的困难程度如何,我们都要不断提升自己的高度。”...【详细】

  • 新人民医院项目施工方负责人王浩

    上千个日夜,做好工程回家过年!

    他们工作的地方,没有舒适的桌椅,只有钢筋、砖块和混凝土;他们休息的地方不是公寓套房,而是刚刚建成的框架大厦或者板房……在顺德区第一人民医院易地新建项目的施工现场,记者见到一片美丽的大楼拔地而起,数年前这里还只是一片空地,带来这些变化的正是上千名建筑工人...【详细】

在广佛同城化、珠三角一体化的大背景下,顺德正抢抓发展机遇,高起点高标准进行交通路网和城市化建设,为顺德经济社会发展增添新的动力。在此背景下,2009年4月22日,顺德区公用事业管理局正式揭牌成立,并加挂顺德区工程建设中心牌子,为顺德区政府直属正科级事业单位。

作为新成立的专职工程执行的部门,顺德区公用事业管理局、顺德区工程建设中心主要负责区政府投资工程项目的统一建设管理工作,具体而言是对区政府投资建设工程项目(水利项目除外)的组织实施和管理工作,包括组织项目可行性研究、立项、勘测、设计、施工、验收及工程项目移交等工作任务。

从常规的工作流程综合分析,从工可编制到完成立项需要经过14个流程,区内项目最快需要8个月才能完成,跨区项目时间将会更长。

最快需要三个半月才能完成。

初步设计+施工图设计(6个月)+设计咨询(1个月)=7个月。

在中标结果受到投标单位质疑或投诉时,需开展相应的调查核实,暂停招标程序,待调查清楚具体情况后再继续招标程序或重新组织招标。如招标过程中没有收到投诉或质疑,常规情况下三个半月可完成招标工作。

完成相关征地拆迁工作及报监报建手续即可。

一切正常

紧急推进项目会按上级部门要求,先进场施工,镇街同步推进征地拆迁工作。

施工中遇到镇街征地拆迁工作没完成,无法提交给施工单位的情况,项目将会停工。

完成征地拆迁,提供用地后可继续动工。

备注:在一切正常的情况下,区内新建路桥项目的前期工作最快需1年半才能完成,如果是跨市区、跨省的项目审批手续会更加繁杂,其中招投标工作如果出现投标单位非良性竞争互相投诉等情况,招投标工作所花时间将难以预估。进入施工阶段后,施工进度受征地拆迁等多种因素影响,施工时间也会有所延缓,每一项工程需各个环节不出现超出计划内的情况才能按期完工。)
  • 新顺德第一人民医院是一座具有医学科研、医学教育和远程医疗功能的现代化、数字化、综合性三级甲等医院。

  • 新顺德第一人民医院的建设规模为日门诊量6000人次,住院床位1500张,停车位1801个,地下室车位450个,地上车位1351个。

  • 新顺德第一人民医院优化各项医疗服务,期待让顺德群众在家门口就能享受到省级医院的优质服务。

  • 新顺德第一人民医院周边环境为满足居民日益增长的卫生服务需求,正不断地完善交通路网,对顺德新人民医院的车流和人流起到一定的分流作用,道路更为顺畅。

  • 伦桂路由容桂特大桥及安利特大桥组成,其中容桂特大桥为伦桂路红旗路至南国西路重要交通基础设施;大桥全长1818.5米,主桥为中间单索面独塔斜拉桥,主跨为254米;从穗香村跨越容桂水道连接马冈村南方医科大学侧

  • 这一路段的通车可部分缓解105国道的通车压力,是顺德中心城区西部区域重要南北干道,开通后从大良西片区到容桂可从半小时缩短至5分钟。

  • 安利特大桥南起南方医科大学顺德校区东门附近,向北与马岗大道相交后,跨顺德支流,进入勒流镇安利村,终点位于安利村东侧,路线呈南北走向。

  • 该桥属连续钢结构大桥,全长1023米,双向六车道,设计速度60km/h,目前安利特大桥的建设内容已经全部完成的。

  • 乐龙路起始于乐从大罗立交,至于龙江镇里海立交,其中作为乐龙路第三标段的乐龙特大桥共有1065m长。

  • 乐龙路六标段——里海立交是整条公路的终点,乐龙路路线全长约15.19km。

  • 乐龙路的建成通车,将为顺德乃至佛山市提供一条重要的南北向交通主干道,有利于缩短佛山南北两大城市中心组团之间的距离,促进区域的人员、物质往来,亦带动区域的经济发展。

  • 乐龙路二标段的迳口河大桥1座(全长578m)、藤湖路跨线大桥上座(全长730.12m),该项目地处顺德区西部,支路系统发达,短距离出行非常方便,将大大加强顺德各个镇街的联系

  • 南方智谷景观提升项目建设规模约61648平方米,建设内容包含园林建设、绿化及奇特配套设施,目前已经完成广场回填、主园路回填、过水涵洞社工等。

  • 宽阔的马路、马路边大树成荫、亲水平台、公园、展厅、总部大厦……顺德将把中国南方智谷打造成现代理想都市,实现经济与生活相结合。

  • 新峰路是顺德区城市升级重点建设项目,位于大良街道,采用城市次干路标准,设计速度40km/h,路面铺满沥青混凝土,双向四车道,完善了创智城片区路网、改善交通的需要,更改善和美化桂畔海岸线景观。

  • 原大良滨河路现由云阳路和逸阳路组成,全长2.043公里,是城市的主干道,拥有双向6车道,起于驹荣路,终于南国东路。该项目的建成完善了大良东区的道路交通路网,加强了东区新旧城区的联系,并在一定程度上缓解了105国道、碧桂路的交通压力,改善城区道路行车条件。

  • 滨河景观项目设计主题以乡土文化展示和湿地净化为主线,营造“水乡生活圈”的生活概念,打造成市民休闲观光的滨水廊道。沿河岸设置绿道、景观桥、休闲活动广场、观景平台。主要建筑有:士多店、公共卫生间、茶室各1座,休闲建筑3座等。

  • 滨河景观项目位于大良街,占地面积22.9万平方米,包括桂畔海太艮路至南国路段2.5公里景观带,及内河涌一纵二横两岸景观组成,其中绿化工程面积18.9万平方米。

  • 顺德新城主要道路的改造,位于顺德新城区,包括了观绿路、碧水路、兴顺大道等25条主要道路的路面、绿化、 排水、人行道等内容的升级改造。如今,顺德新城的整体环境焕然一新,吸引了更多人气

  • 顺德新城主要道路改造工程包括观绿路、碧水路、兴顺大道等25条主要道路的路面、绿化、排水、人行道等内容的升级改造,2015年春节前已经基本完工。

  • 顺德新城主要道路改造项目是提升新城区城市形象、促进顺德城市升级的重要工程。

  • 顺德区伍仲佩纪念医院扩建工程占地9836.27平方米,总建筑面积15070.1平方面,其中一期为住院楼及辅助楼土建与机电工程,二期为配套设施,为病患者提供了更为宽松和优美的的环境

  • 顺德区儿童福利院新院主楼共5层,面积是旧院4倍,新增多个功能区,满足了在院儿童康复的需要

  • 顺德博物馆新馆总占地面积32500㎡,总建筑面积27000㎡,陈列面积9084㎡,此外,馆内还设有学术研究室、多功能会议室、美食中心等服务及功能区,为观众提供了各项贴心服务。

  • 顺德演艺中心项目包括室内土建装修改造、机电改造、艺术品更换、LED展示屏系统等等。

  • 中大卡大是由顺德区政府、中山大学以及卡内基梅隆大学三方联合共建,研究院总建筑面积4万平方米,给顺德制造业升级提供了培养生力军的基地。

  • 广珠西线出入口绿化提升包括了顺德立交、容桂立交、和碧江立交3个节点工程,进一步提升优化了高速出入口环境,提升了顺德对外形象

  • 五沙大桥扩建工程,桥长1.34公里,新建桥梁宽17.5(三车道),并对旧桥进行改造,加强了与广州南沙的对接交流

  • 南国路东延线位于顺德区东部逢沙片区内,路线全长4.545公里,西起碧南立交东侧,止于顺番公路(五沙大桥桥下)。项目建成后,极大便利广珠城轨学院站站场的出行。

  • 均荷路位于均安镇,是链接顺德与江门的交通要道,路线全长3.748km,于2009年9月动工,2012年7月顺利完工。

  • 横九均安段位于均安镇,全长6795.119m,2014年8月14日正式通车。

  • 德胜中路改造工程2015年春节前正式通车。

  • 顺德职业技术学院三期项目建筑总面积14.3万平方米,包括学生公寓、实训楼、教学楼等等共21栋建筑物。

  • 顺德城轨总有碧江站、北滘站、顺德站、大学站、容桂站五个站场,其中北滘站有北滘镇政府负责建设,其余四站均为区公用事业管理局建设。

  • 大良南国西路保障性住房分两期建设,共9栋住宅楼,2270套住房,2015年春节前基本完成项目一期的装修工作

  • 顺德图书馆新馆建筑面积28000平方米,采用以人为本的智能化设计,实行大开间、藏、借、阅一体化,设计藏书量为100万册,阅览座位1100个,网络节点1500个。服务面向全区,重点收藏科技性、专业性、学术性文献、地方特色文献及各类数字资源,为广大读者特别是专业人士提供各类文献借阅及信息检索服务。

序号 项目名称 主要建设内容和规模 项目所在地 项目进展 预计建成时间
1 新市良路 项目起于伦教市良路与横十路交叉口,终于太澳高速新市良路跨线桥,全长1.54公里,双向6车道。 顺德区伦教街道 已开工
完成进度:81.5%
2016年
2 新基北路 项目起于羊大路,途经龙洲路、终于桂畔路,全长1.94公里,双向6车道。 顺德区伦教街道 已开工
完成进度:39%
2016年
3 东乐路延伸线 道路全长1.68公里,双向6车道。 顺德区大良街道 已开工
完成进度:30%
2016年
4 澄海路东延线及绿化景观工程 项目起于现状澄海路,终于德胜东路,全长1.48公里,双向2车道,是顺德新城南城水轴片区规划建设沿河慢行专用道之一。绿化景观项目位于顺德新城南片区德胜河北岸,沿江大道、德胜东路以南,东接桂畔海、南侧为德胜河、西接德胜大桥、北侧为规划路沿江大道。工程面积约21公顷,水岸线长约2000米。 顺德区大良街道 已开工
道路工程进度:58%;景观工程进度:9%
2016年
5 德民路东延线及绿化景观工程 项目起于现状德民路与观绿路交叉口,终于规划的沿江大道,全长2.15公里,双向6车道;绿化景观工程位于桂畔海南城水轴段地块南侧(德民路东延线段),西起碧桂路,东接容桂水道,南侧为德民路东延线,北侧为桂畔海,工程面积约为46.58公顷。 顺德区大良街道 已开工
道路工程进度:50%;景观工程进度:12%
2016年
6 伦桂路二期 项目是贯穿南北的交通大动脉,起于南国西路,终于龙洲路,全长6.2公里,双向六车道。 涉及伦教、勒流、大良三个街道 已开工
正在进行路基施工
根据交地情况而定
7 南顺大桥 项目全长2.67公里,桥宽33米。桥梁主桥采用斜拉桥形式。 顺德区容桂街道 未开工 暂无
8 佛山一环南延线与东阜公路连接线 项目从佛山一环南延线连接105国道中山段(东阜公路),全长约2公里,宽度50米,加强了顺德西南部与中山西北部的联系,承担105国道的交通流量。 顺德区杏坛镇 未开工 暂无
9 伦桂路北延线一期 项目起于在建伦桂路二期,终于伦教滨江西路,全长约2公里,宽度60米。 顺德区伦教街道 未开工 暂无
10 伦教横八路 项目起于新基北路,终于碧桂路,全长约4公里,并建碧桂路半互通立交。 顺德区伦教街道 未开工 暂无
11 李家沙生态滨水景观工程 项目位于李家沙水道以西,与广珠西线高速路之间为滨水绿地带,北至伦教水闸,南端终点为顺德港,总面积200公顷,全长9.7公里。 顺德大良、伦教街道 未开工 暂无
12 德胜河两岸景观工程 项目近期将建设德胜河北岸(105以西),以及正对南岸容桂部分岸线部分。 顺德大良、容桂街道 未开工 暂无
13 东部交通枢纽中心 项目所在地块面积约9公顷,政府建设部分约5公顷,采用复合开发模式,打造集城际轨道、地铁、环形轨道、公共汽车、出租车、商务办公、酒店、商业等于一体的综合性交通枢纽中心。 顺德区大良街道 未开工 暂无
序号 项目名称 项目基本情况 实施单位 项目进展 预计建成时间
1 佛陈路东延线及海华大桥工程 佛陈路东延线工程 项目起于已建陈村大桥引道AK0+255处,终于海华大桥,全长1.375Km,采用城市一级主干道标准,设计车速60km/h,双向六车道,路基宽60m。 区公用事业管理局 已动工
完成进度:9.4%
2018年
海华大桥工程 项目连接顺德与番禺两区,起于佛陈路东延线、下穿广珠西线高速公路、跨越陈村水道,进入番禺区石壁街道、下穿广明高速公路,终点接入广州南站双涌路,全长2.84km,采用一级公路标准,双向八车道,宽40.5m。 已动工工
完成进度:4%
2018年
2 文登路改造工程 文登路改造项目西侧起点为陈村大都村佛陈公路交叉口,往东延伸下穿佛山一环东线与广明高速,终点为石洲村白陈公路交叉口,全长5.88公里,采用公路标准兼顾城市道路功能建设,双向六车道,设计速度60公里/小时。文登路(花卉大道至白陈公路段)约3.5km与佛山地铁二号线并行,是地铁项目的重要配套内容。文登路往东连接南海区海怡大桥西侧引道延伸线,该项目也是佛山城区与广州南站便捷联系通道的重要组成部分。 区公用事业管理局 未动工 2018年
3 乐龙路工程 项目北起乐从镇大罗村(大罗立交),南至龙江镇里海片区(里海立交),全长15.19km,采用一级公路标准兼顾城市快速路功能,双向六车道,设计速度100km/h。 区公用事业管理局 已动工工
1标、2标已完工,3标、4标主体基本完工,5标完成51%,6标完成97%。
2016年
4 横五路新建工程 裕和路东延线 裕和路东延线位于佛山一环以西,东接横五路(一期),道路全长约3.6km,设计速度60km/h,双向六车道,工程包括路基、路面、桥涵、交通工程、管线综合和综合管沟(百顺道至僚龙路)、绿化等。 区公用事业管理局仅负责立项、设计等前期工作
横五路(一期)工程 横五路(一期)工程路线全长5.3km,共分为两段,第一段为佛山一环至佛陈公路段,第二段为白陈公路至广珠西线段。按公路标准实施,双向六车道,设计速度60km/h,路线走向布设在广佛环线城际轨道两侧。