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独家试驾君威GS，大獠牙的运动感真强(/ )2013-12-11 23:55


　　顺德城市网消息　（记者李志明）　说起君威GS，顺德城市网记者脑海中最深刻的记忆就是那对凶猛的“獠牙”。与君威相比，GS那对“獠牙”仿佛标志着自己非一般的身份，它是为运动而生的！


　　全新君威GS推出三个版本，分别为2.0T 豪情运动版、2.0T 燃情运动版和2.0T 纵情运动版，售价分别为23.99万元、25.99万元和29.99万元。顺德城市网记者这次试驾的是2.0T 纵情运动版，属于君威GS的最高配置版本。


大獠牙依旧霸气


　　毫无疑问，第一眼看见君威GS的人都会被它那对“大獠牙”深深吸引。2014君威GS的外观和老款对比，没有很大的改动，只是对前脸的进气格栅和尾部的镀铬装饰条延伸到了尾灯处，但是这样看似不大的改动对整车的气势和质感都有很大提升。


　　獠牙式双竖直进气孔犹如一对锋利獠牙，令人一眼难忘。不仅使前脸造型更显凌厉，更彰显了全新君威GS的运动时尚特质。车头采用了全新立体直瀑式镀铬格栅，新格栅尺寸变大，整体横向加宽，4层材质融入3种工艺，每一处细节精致雕琢，整体造型更富层次感和立体感。


好配置更加吸引


　　新款君威GS提供了更为丰富的产品线，三款车型的不同配置令其价格区间进一步扩大。其中顶配的纵情运动版虽然售价达到了29.99万元，但BOSE音响、Brembo意大利原装进口四活塞刹车卡钳、IntelliLink智能车载交互系统、IntelliSafe主动安全系统以及HiPer-Strut高性能前悬架等新增配置令其更具性价比，同时尽显同级绝无仅有的运动本色。


　　另外，除了君威GS一直为不同驾驭者提供的正常模式、运动模式和舒适模式外，全新君威GS还带来了车道偏离预警系统和车道变更辅助系统，不仅能够对车辆行进过程中进行前后左右360度方位实时监控，还可根据所采集到的实时路况信息，判断车辆行驶存在的安全隐患，并在第一时间通过警示灯光、声音提醒或座椅震动，警示驾驶者采取有效的避让措施。


新调教更加好力


　　全新君威GS所搭载的2.0T发动机较老款车型进行了全面升级，集合了SIDI智能直喷技术、双流道涡轮增压器、DVVT连续可变气门正时技术、中置双对旋平衡轴、PSC精砂铸铝缸体、铝制纳米油冷喷雾活塞、中空充钠排气门以及旋转浇注铝制缸盖等多项精尖引擎技术和工艺材质。


　　新君威GS的发动机升级后最大功率提升至187kW（老款车型为162kW），峰值扭矩依然保持在350N·m的高水准，但峰值扭矩的输出范围扩展为2000-5000rpm，动力响应更加优秀。与之匹配的依然是我们所熟悉的6速手自一体变速器。


　　在试驾路段上，全新君威GS 2.0T纵情运动版的动力足够应对1.6吨重量的车身。不论是起步加速，还是提速超车都能够应对自如。记者把油门一脚踩到底，虽然没有得到强烈推背感，但是提速也尚算迅速。运动设计的座椅也发挥了极大作用，高速转弯时对身体的包裹十分有力。

　　总结：全新君威的产品定位十分明确，外观设计依旧是以运动为主，一双“大獠牙”继续发挥霸气特色，众多高配置的植入让它的豪华感有所提升。



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