顺德参与式预算首场采风:政府的钱要花得科学

政府花钱讲究预算,明年的钱怎么花?是在今年做预算!那么,顺德今年做的事情怎么样?去年做的预算是否执行到位?9月4日,“预算项目回头看”2016年顺德参与式预算项目采风活动如期举行,这是顺德参与式预算试点以来的首次采风体验活动,也是对部分项目的效果进行检验。这次采风活动,跟顺德城市网以往的采风有些不一样,顺德参与式预算从2012年试点以来,这次首次举行采风活动,让各界代表现场体验和了解项目执行效果...【详细】

顺德公共自行车顺峰山公园站

2016年,顺德区公共自行车系统建设运营项目扶持经费为9,541,056.00元,作为顺德区公共自行车二期建设工程的其中一个站点,顺峰山公园站设在顺峰山公园正门附近的停车场旁,目前设有30个锁柱,即30台公共自行车,每天最高租借次数400多次,最低200多次,日均300多次。站点旁边,设有一个办卡点,市民可享受随时办卡随时刷卡骑车的便利。站点管理还配置了智能管理箱、智能管理柱、智能管理系统等信息化设备,市民借还公共自行车,非常方便。

顺德区大良大门社区众善乐融长者服务中心

大良大门社区众善乐融长者服务中心引入顺心社工机构组织运营,汇聚社区年轻长者组建志愿者队伍,为社区老年长者(孤寡、贫疾、行动不便无人照顾的长者)提供帮助,定期组织公益活动为社区长者们送爱送温暖。服务中心开办至今,成效显著,为社区孤寡贫疾人士送餐500多人次;开展各类长者服务共200多节,服务约5000人次……三层楼的小院子,一块不大的菜地,为数不多的社工用爱和坚持为社区老人带去了温暖。

  • 在公共自行车顺峰山公园站点前,我们留下了美美哒的大合照,每一位网友都是棒棒哒~(顺德城市网记者陈琴琴摄)

  • 网友们正专心倾听项目负责人的详细介绍,大家对项目目前的落实情况都非常关心呢~(顺德城市网网友“轻舞飞扬”摄)

  • 他们在做什么?原来网友向相关管理人员提出自己的疑惑,了解关于公共自行车的详细情况呢,赞!(顺德城市网记者万家长摄)

  • 看!一位妈妈带着可爱的女儿来借亲子车,带着爱,快乐出行!(顺德城市网记者王文莉摄)

  • 听到可以现场体验骑行,采风团网友立刻行动起来啦!嗨,快来加入我的行列吧~(顺德城市网网友“依然沧海”摄)

  • 为了让网友们深入了解公共自行车站点的管理情况,项目负责人正在详细地给大家介绍智能管理箱的使用细节,帅帅哒!(顺德城市网记者陈琴琴摄)

  • 一路前行,我们来到大门社区众善乐融长者服务中心啦~(顺德城市网记者王文莉摄)

  • 采风网友认真听“众善乐融”养老服务中心的介绍。(顺德城市网记者王文莉摄)

  • 一段轻快的养生操之后,顺心社工的琪姑娘开始教长者做灯笼。(顺德城市网记者陈琴琴摄)

  • 在琪姑娘教的指导下,奶奶们正在聚精会神地做灯笼呢~(顺德城市网记者王文莉摄)

  • 做灯笼,玩搭骨牌,爷爷奶奶们的节目很丰富噢~(顺德城市网网友“轻舞飞扬”摄)

  • 奶奶,你们在做什么呀?“我们在学画画~”(顺德城市网记者陈琴琴摄)

  • 在交流情况中我们继续前行,终于来到了给长者们提供“爱心素食”的爱心农场啦!(顺德城市网记者陈琴琴摄)

  • 针对爱心农场的使用和开发情况,网友迫不及待地提出自己的建议~(顺德城市网记者万家长摄)

  • 在大门社区众善乐融长者服务中心门前,来一张大合照,爱心服务,我们永远在一起~ (顺德城市网网友“轻舞飞扬”摄)

  • 为了让大家对参与式预算项目能有更全面的了解,座谈会上,项目相关负责正在为大家演示讲解具体情况。(顺德城市网记者万家长摄)

  • 采风团网友在座谈会上发表自己对项目的看法并提出建议。(顺德城市网记者万家长摄)

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关于公共自行车项目,针对过去四年建设过程中车质量问题、信息化应用不足以及系统不一致导致的跨镇街不能通借通还等问题,新一期的公共自行车有针对性地做了大量的工作,建设智能管理箱,实现公共自行车站点、车辆存量的查询,另外通过系统改造实现9镇街的通借通还。所做的工作值得市民点赞...[详细]
而就像参与式预算的本义以及大门社区长者服务中心的运营理念一样,对于养老问题,我们努力的方向应该是实现全民的“参与式养老”。参与,才会知道其中的问题与改善的方法;参与预算,才会让众多民生项目给广大人民带来看得见的实效;参与养老,才会让处于“老龄化”社会的老人不孤单、更幸福。……[详细]
参与式预算,是市民参与城市管理中的一大进步,希望未来的参与式预算项目,能有更加详尽的资料能公开提供给市民,让更多本身不太懂啥叫预算的普通市民,也能以主人公的眼光去指手划脚……[详细]
我觉得社区众善乐融长者服务中心应该是有很多的“普通老人”,但我也相信会有一技之长的“特长老人”,也希望能吸纳更多的“特长老人”进来,特长老人可以继续发挥的长处,起到“红花”的作用,“普通老人”只要仍然有自力更生的精神,可以起到“绿叶”的效果,绿叶衬红花,虽然近黄昏,夕阳仍然可以无限好!……[详细]
此次采风,与我之前参加过的几次“城市升级、美城行动”为主题的采风活动不同,这个是与“政府的钱花哪去了”有关,让市民实地走走看看体验新感受的活动。今天的行程有两个:一是顺德公共自行车顺峰山公园站;二是顺德区大良大门社区众善乐融长者服务中心。……[详细]
从公共自行车的建设来看,顺德已经从一个镇街一个系统完善成六个镇街统一系统,从日晒雨淋完善成大部分站婷都有了遮雨棚,这个完善速度必然是比公交站亭的建设还更快。此外,自行车本身质量也有提升,外观美观,不怕掉链子,这些都是值得点赞的。……[详细]
首次参与式预算采风活动已经结束了,回想起当天的活动座谈会,笔者注意到,大家更多地从项目本身出发,而对于参与式预算制度本身,意见相对较少,如何破解?笔者认为需要更多专业人士来发声……[详细]
紧接着我们来到了众善乐融长者服务中心,中心是以“爱心素食饭堂”为载体,为大门社区长者中午提供免费素食,中心还引用了顺心社工机构,当我来到这里的时候第一印象是温馨,看到了老人家团聚在一起,玩游戏,做手工,画画,很开心!……[详细]
顺德公共自行车项目从2010年大良、北窖先行先试,到2014年统筹了9镇街的公用自行车系统(容桂除外),开展了二期建设,到现在2016年8月共有网点390个,公用自行车6212辆。总体来说,此项目是成功的,在此,要为付出辛劳的工作人员和顺德政府点赞![详细]
在目前公共自行车被部分人接受、且自身的确存在着一些问题的情况下,我们该从哪些方面入手去做好引导,让自行车融入市民生活、回归城市生活呢?这需要大家从自身出发去给出自己的答案。……[详细]
黄钊文
公共自行车站点规划上没有明确的标准,通过试运营发现问题再去增减,很有可能导致资源浪费,建议事前就做好了科学、充分的评估;其次,站点雨棚建设、自行车摆放方面还需完善,以延长公共自行车的使用寿命,同时希望智能工具箱增设快捷键或语言播报功能,方便老人使用;最后,建议公共自行车的运营引入更多的商业模式,增强其“造血功能”。
方伟强
针对公共自行车使用频率不够、开卡不足的问题,个人建议在法律层面上为自行车的使用保驾护航。新交法规定,12周岁以下的孩子不能骑自行车上路,但是地方有权决定自行车后座能否坐小孩,我建议在公共自行车后配上后座,满足市民上下学接送孩子的需求。
陈志清
参与式预算是顺德重视基层民主的体现,如何让公众更好的参与,一方面需要提高市民的素质,因为预算比较专业,无论是监督还是预算的制定,尤其是各个预算涉及到的各个领域的专业知识,这些都需要公众具备一定基础。因此建议政府对市民进行培训,让市民具备这样的专业性。另一方面,扩大参与的渠道、覆盖面和范围,调动市民积极性。最后加大监督力度,在信息发布、过程中意见的吸收、事后的实效评估都需要向公众交代或者公开,加强监督。至于以何种形式,值得探讨。
林小华
大门众善乐融养老点的模式很有创意,老人们在这里可以很安心,很开心。但我在想,3年之后怎么办,如果没有政府的支撑,顺心能不能继续运营下去?在做好服务的同时,顺心和政府现在可能也需要去探索一下未来发展,这种养老点的生存模式可以怎样?社会机构养老点能否和传统养老院整合起来,为老人们提供更好的服务。
夏剑光
纳税人参与到自己所交税款的预算环节,凸显了“让民做主”,同时让各行各业的人都参与到一些民生项目的预算中去,广泛听取意见,利于更加精准的使用相关资金,减少浪费,希望有更多的民生项目进行参与式预算。
曾丽
好的项目是社工机构生存的根本,一个好的社工机构,不会只是等着政府的财政安排,而是要主动发现居民的需求,针对需求策划,开展合适的项目。当你的项目做得很好,自然能吸引政府,企业及其他社会力量的关注和投入。所以要把解决实际需求,做好项目作为社工机构发展的立足点。
现在政府主推9064模式,即到2020年,90%的老年人在社会化服务的协助下通过居家养老,6%的老年人通过政府购买社区服务照顾养老,4%的老年人入住养老服务机构集中养老。顺德在经过这么多年养老实践的探索后,也会发现居家养老和社区养老的优质性,与传统的养老院集中养老模式相比,以后的方向可能更多的是“三社联动”,通过“社区+社工+社会组织”模式,发挥社会资源的优势,探索更多养老模式的可能性,让社区更温暖,老人更幸福!
叶满儒
现在顺德的公共自行车网络已经比较完善了,我们要将目光更多地放在道路建设上。现在自行车车道形同虚设,骑自行车要么在人行道上与行人“争道”,要么只能在机动车道上行驶,安全隐患比较大。这个问题需要更多人重视起来。
冯邦富
公共自行车在不同场所承担的功能不一样,在公园以休闲为主,亲子用车居多,街道上的网点就以办事便利为主了,大多是年轻人使用。所以在规划时,要根据不同场所的不同需求来安排车辆的数量、种类,例如公园里就要加大亲子车的比例。
罗少卿
我认为养老服务要特别关注安全和卫生两方面,这是最基础的东西。比如大门养老点,那里场地空间比较小,一些无障碍通道不方便建设,安全隐患还是不能忽视。长者们的饮食安全也要很重视。
越野其行
本来顺德的道路就需要大改才有可能满足各类车的需求,现在很多路段虽然有规划单车专用道,但实际上机车、自行车、路人都混合在一起了,确实有点不安全,每次开车在路上,旁边有人骑自行车的,我都有点心惊惊。
青面獠牙你知道
看项目介绍,我觉得长者服务这一个项目其实关键在于养老组织的培育吧,那么说到培育,希望的是他们能更多的是去倾听那些老人的意见和想法,他们才是亲身体验的人,话语权在他们那里,而不是说我们去讨论该怎么怎么样做的。
河东狮吼
公共自行车也用了好几年了,应该有一个数据统计,看看哪些点是用的比较多的,哪些点经常出现没有位置停车的,就应该有区别性地去完善一下。
梁祝化蝶
能够做到按照老年长者身体机能的情况去安排一些他们本人能够适应的一些活动说明这个社区人员还是有着一定的专业性在里面的。但是从目前的情况看,现在这笔钱是不是更多的用于在老年长者的安排和活动上了?项目说的是养老组织的培育,那么对于社工的一些培育,体现在哪里了呢?
方晓雪
顺德各个镇街的公共自行车管理是在不断完善了,但算起来还存在着像车辆配备还是比较单一,没有考虑到不同人群的具体需要,以及租赁点太少不方便借还等这些问题。建议要好好考虑好这两点。
花儿与少年
看介绍这个顺心社工应该是发展了蛮多年的组织来的了,那么在在关于养老的参与式预算项目里面,能不能考虑加大对新新引进的社工组织进行培育呢?
sacurayin
对于老人家来说,他们所需要的必然不是简单的衣食住行保障,这个相信只要家庭环境不是那么差的都是能够保障的,他们最需要的是陪伴,还有就是即使力量微薄也还能做点事情,这样他们才能更加快乐。
董星夜
我们的生活质量在不断提升,减少私家车是不太可能实现的,我认为怎样去做好道路规划,才是解决交通拥堵的真正法门。
通过这次采风,可以看到顺德的公共自行车在质量与服务上都有很大的进步。
易淑静
希望有更多企业、更多社会力量参与进来,让大门养老点这种模式能够延续发展下去!
叶满儒
这一次采风特别的接地气,让大家亲身体验这些项目,有了体验才知道好在哪,需要改进的在哪。
夏剑光
大门社区众善乐融长者服务中心的做法非常好,特别是提供“素食午餐”的服务很棒,值得推广!
轻舞飞扬
我自己也在大良做长者日托服务,知道做这些事的不容易,首先为顺心社工点赞,为政府点赞!
罗少卿
这两个项目对公共自行车的感受比较深刻,自己也骑,下一步就是希望站点能齐全一些,尽量便民。
息斯敏
养老事业关乎每一个家庭的幸福,认为政府还是可以在这一领域更多投入,更多关注!
林小华
这一次采风不一样,更多的是关注项目本身,也了解了两个项目的这些情况,值得一走。
石头2012
希望未来政府能在公示、宣传进一步加强,增加吸取意见的渠道!
方伟强
这个公共自行车的构造比较简单,容易操作,体验之后都觉得质量挺好的!
熊熊
养老项目一定要做好造血工作,但要做好这一点不容易,造血要考虑市场因素。
朱月霞
之前公交车出行都觉得不方便,现在公共自行车有了、公交完善了,接下来还需要进一步去完善。
曾丽
今年通过采风的形式组织网友回头看是一种进步,为参与的各单位点赞。
陈志清
我经常来顺德,很喜欢这里,城市网的采风也参加过很多次了,我想更多地了解顺德!
梁艳华
比起养老院,在大门社区这种“牧林式养老模式”下生活的老人家会更健康更快乐,非常值得推崇。
黄钊文
服务中心引入的社工是相对具有专业性的,很多活动都大大丰富了这些老年人的生活!
冯邦富
睦邻式的养老关系让老人们能陪伴在孩子身边,很适合在社区里面推广。
陈铭隆

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