顺德高新区议事厅：着力破解“停车难”，让职工舒心又暖心

　　“我们企业近年来发展规模不断壮大，企业职工人员越来越多，职工开车上班占了一半，‘停车难’确实是‘老大难’。”

　　“顺德高新区顺业东路段，集中了一批企业，企业职工较多，职工停车需求大，道路两侧不规范停车现象也因此产生。”

　　“针对乱停车的路段，要进行规范停车治理，政府与企业负责人沟通，要求加强职工交通安全宣传教育，引导职工规范停车，减少对交通秩序的影响。”

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　　2月15日下午，“寻计问道园区交通安全和停车问题”顺德高新区议事厅活动在区行政服务中心高新区分中心二楼举行，邀请园区企业代表、广大市民、职能部门等，就顺德高新区园区交通安全、停车问题等进行讨论，建言献策。

“寻计问道园区交通安全和停车问题”顺德高新区议事厅活动现场。

现状：园区车位紧张，改造迫在眉睫

　　近年来，随着顺德高新区开发建设、产业聚集的不断发展，目前已有超500家企业进驻，产城人融合发展的产业社区逐渐形成，人流量、车流量日益增长，车辆拥堵、人车分流、停车等问题越来越成为交通安全的难点。

　　如何解决园区内重点路段停车难、停车乱现象？

　　佛山市天劲新能源科技有限公司副总经理易守琼直言，员工每天上班停车难一直是企业的一块心病，由于企业场地有限、员工人数较大，车辆较多，大部分的职工每天开车上班都是停在道路或周边的停车场区域，有时甚至占用了“好朋友”申菱环境公司旁的车位。同时，“停放难”导致的“乱停放”不仅面临吃罚单的窘境，也给区域交通带来不便。

　　易守琼介绍，天劲公司内目前可以停放200个停车位，但远远不够职工停放。尤其是客户、供应商、考察人员等车辆的涌入，停车位不够，从而增加了企业的负担。作为天劲而言，大多数都是刚出来工作的大学生及技术人员，企业在快速发展的阶段，人员的增加，企业车位紧张，成本、压力就会增大。

园区车辆众多。

　　广东永通起重机械股份有限公司从事生产特种设备、机械设备等领域，该公司每天都有大型的货车进出。广东永通起重机械股份有限公司总经办主任梁剑康说，我们进出的产品大多数都是用长的挂壁车，道路上有车辆停放，存在视野上的盲区，容易出现安全隐患。同时，公司有70人开车上下班，出入员工众多，面临停车难的问题。

　　停车难、停车乱的问题不仅影响职工的工作生活，也困扰园区交通安全发展。东菱智慧科技联席办主任曾桂清介绍，东菱智慧科技园去年搬到顺德高新区，每日大约有40辆车进出园区，去年园区职工开车上班约300辆车，今年开年增加到400多辆，停车位、公共配套不足等因素，对企业发展、招聘人员也有一定的影响。

经验：着眼长远发展，规划建设停车位

　　随着顺德高新区企业的不断聚集，园区职工约17900人，如何解决园区职工停车难问题，已成为迫在眉睫的现实问题。

　　位于顺德高新区的申菱环境制造基地，一辆辆职工车辆有序整齐的摆放在园区内，职工在企业里快乐工作，快乐生活，职工上下班从来都不用担心停车难的问题，生活工作幸福感十足。

　　近年来，随着申菱环境公司经济快速发展，职工收入不断提高，员工私家车数量不断增加，申菱环境历经在陈村镇工厂停车难、成为紧张等，引发员工上班停车难的痛点后。申菱环境在顺德高新区的制造基地，在规划园区建设时，根据企业发展、员工诉求，因地制宜推进停车场规划建设，着力解决企业职工工作地点远、停车难等不便问题。

园区车辆停车需求大。

　　申菱环境人力经理罗志标介绍，目前公司规划了800个停车位，有地面的，也有立体的停车位，既保证了职工上下班停车问题，也预留了充足了车辆来接待来访的客户及外来车辆的运输。与此同时，着眼于长远发展，公司也在规划建设露天停车场，进一步满足员工在企业工作、生活的需要。

　　“我们公司在顺德高新区，这里是一座现代化产业新城，高端的产业需要高端的人才，需要优秀的人才长期扎根在这里，助力企业科技创新发展。”罗志标表示，尤其是在企业高速发展的阶段，开局就是决战，决战就要抢占先机，既要招揽人才也要留住人才。职工的“衣食住行”等方方面面，也是企业在发展中最关心的事。

　　罗志标建议，顺德高新区要进一步规范停车，一方面要加强园区职工乱停车现现象的宣传教育，另一方面也要规划建设好停车位，满足园区职工停车需求。“希望‘政企职’三方发力，一起想办法解决实际问题，我相信园区是可以缓解停车、交通安全问题。”罗志标说道。

部门回应：因地制宜，规划建设超3200个停车位

　　以民生需求为突破口，以市民满意为落脚点，构建高效便捷的停车服务体系，顺德高新区一直在努力。

　　城市发展，交通先行。顺德高新区积极探索，通过增加停车位供给，规范园区停车秩序、增加停车标识等多种方式，缓解园区停车压力，促进城市交通与经济社会协调发展，让园区职工停车不再“难”。

积极建言献策。

　　据介绍，当前，顺德高新区辖区内现有高新区文化广场北侧停车场、高新区文化广场南侧停车场、体育公园停车场、紫荆园停车场等5个停车场，总共506个停车位。在市政道路区域内，德富路南段（日出东方至鑫还宝段）、顺业西路（东立段）、德进路、德品路北段等区域规划停车位181个，提高园区停车承载能力。

　　如何处理边角地是园区管理发展的新考验。为进一步盘活存量用地，提高土地利用效率，提升园区城市品质，破解“停车难”。顺德高新区坚持因地制宜，按照“资源整合、智慧管理、标本兼治”的原则，充分发挥园区“边角地”综合效益最大化。当前，顺德高新区通过对园区公共绿地、天劲至东菱段植草砖、悍高至东原段及德富路南段植草砖等区域，对当前摸排出的地块建设停车位，可以为园区提供3281个停车位，缓解园区职工停车难矛盾，有效提升辖区内道路交通品质，助推顺德高新区经济社会加快实现高质量发展。

　　顺德高新区相关负责人表示，接下来，顺德高新区将进一步提升园区公共配套服务、规范车辆停放秩序管理、优化交通出行及营商环境、合理盘活园区公共资源空间、提高停车泊位的周转使用效率。同时，在不断增加园区公共停车位数量的基础上，未来将推行停车收费管理工作，尽最大努力缓解园区内“停车难”问题。

编辑：袁永