今年几度回龙圩，曾经想到街上转一转，但是来去匆匆，也可能有一种古人说的“近乡情更怯”的心情，虽然住了两个夜晚，犹豫再三，还是没有出街。我想，如果把记忆中的龙圩比喻做一位早年或者少年的相好，我估计我，是怕今天再见，细看的时候，突然发现容颜已改，不复旧时模样了。所以，我宁愿先写写我记忆中的龙圩，让文字保留一座小城的美好吧。
写到龙圩，总会想到忠义街口的大码头和大榕树。实际上，去年和前年春节，我都先后去看过大码头和大榕树。可惜，因为修了防洪堤，更因为水上交通的退出，大码头往日碧水汪汪，舟楫来往的情景，早已经变成了遥远的记忆。
大榕树虽然还在，但是已经不再枝繁叶茂。站在树根，飘来的是防洪堤外刺鼻的尿骚味。加上防洪堤里边，一排都是卖鸡的摊档，鸡屎味夹杂饲料的腥味，大码头与大榕树早已经美好不再。
记忆中的大码头与大榕树，可谓实实在在的龙圩地标。大约是1973年，我由隔壁的定森（他在氮肥厂工作）带着，第一次搭拖拉机，从人和转坐客船到龙圩，探望早年被卖到龙圩的十叔。飞跃客轮从龙潭峡下来，再往前开大约几十分钟，开始鸣笛，期间隐约看到远方水面上浮动着一棵大树，大树旁边有房屋和竹林掩映。定森告诉我：那就是龙圩的大码头。客船靠近大榕树码头的时候，有一艘驳船开了出来。驳船的柴油机突突突的叫着，一个水手手挽粗绳索，做出随时准备往大船抛过来的样子。后来绳索真的抛过来了，驳船和客轮被绑到一起，两船相碰的时候，一大波江水哇啦的一声，泼了起来，浅到了我的身上。一位维持秩序的服务员看到我湿漉漉狼狈的样子，关心地问我：打湿了衣服啊！不知道为什么，她这样一声可能是不经意的问候，让我马上对龙圩这个地方，特别对大码头这个地方充满美好记忆。
之后我到龙圩读书、学画、教书、坐机关，前前后后在生活了大约六年，无论是从上游的人和街坐船下来，还是从梧州的牛屎码头逆水搭苍交上来，几年间，记不清自己在这个大码头上上落落，到底有几个来回？只记得，六七月江水上涨，下了码头，踏上跳板，轻轻松松就可以上船，去梧州，船费是两毛五角。冬天，江水浅了，码头下边有一个一个水泥趸船，搭着一块一块跳板，弯弯曲曲，往江上延伸。
有时候抱着孩子，刚刚赶到码头，看到江中的苍交船的烟囱已经冒烟，发动机突突突叫着，船已经在掉头，船尾卷起一圈一圈的漩涡。当然赶不上了，这时候只好在大榕树下叹息一声，默默等下一班船。这个过程通常需要四十分钟。由于水位时高时低，这个大码头也催生了龙圩一个行业：码头搬运业。当时有龙圩搬运社，是集体单位，那一间屋子就在码头边。我来到龙圩的时候，发现码头旁边有两条伸到江里的轨道，轨道上各有一辆铁架的板车，用滑轮控制，每天滑上滑落，拉货船上的一些货物。我1985年结婚，几件简单的家具（床和衣柜）是在梧州读书的地方（东正路教育学院）做的。在梧州，和同学用板车把家具拉到牛屎码头，放到苍交船上。到龙圩，借用了码头旁边的滑轮车，把家具拉到了岸上。九十年代初，有两位朋友在大码头附近的单位工作（外贸局、交通局），他们都住在单位的宿舍，更有朋友在码头附近开了一个炒田螺的档口，好几次在大码头附近，或者是朋友的家里，或者是朋友的档口，一个晚上喝酒猜码。我的烟火人生，留下大码头的那段记忆，热烈而且充满激烈酒精味。
作者|覃炜明
编辑|小于一
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