近日，南国路二期工程105节点辅道正式通车，大大方便了市民出行。
城网君了解到，顺德交通人在2022年奋发有为，克服疫情等多种困难，在保证安全的前提下，确保工程项目按计划完工。其中，多个项目在春节前完工，助力春运平安、畅顺。
一个个亮点工程通车完工，将大大改善交通条件，助力轨道与道路的衔接，提升顺德内部交通便捷性，助力打造“最友好的制造业强区”。
亮点工程一
南国路快速化改造更进一步
南国路道路交通升级改造二期工程包括105、德胜西路节点，两个节点距离很近，位于顺德客运站附近，车流量大，是交通枢纽区域。
其中，G105节点改造项目采用一级公路标准兼顾城市道路功能标准建设，改造范围全长约0.853公里，主路新建一座下穿G105的下沉式隧道，主线采用双向四车道，设计速度60km/h，辅道采用双向六车道，设计速度40km/h。项目总投资：32994.34万元。
主线隧道已于2022年10月8日完成施工并通车，辅道已于2023年1月17日完成施工并通车。计划2023年2月完成人行道及绿化施工，项目完工。
本项目作为南国路全线快速化的最后一个关键节点，主辅路预期通车将大幅提高南国路、G105节点的交通转换能力，减少灯控延误，实现车辆无障碍行驶，并与周边道路共同构成顺德中心城区快速化路网，对促进土地开发，经济发展奠定扎实的基础，对顺德区高质量发展，改善投资环境，产生有效的促进作用。
德胜西路节点改造项目也是采用一级公路标准兼顾城市道路功能标准建设，改造范围全长约1.0公里，主路上跨德胜西路跨线桥，跨线桥总长364米，主线采用双向六车道，设计速度60km/h，辅道采用双向六车道，设计速度40km/h。项目总投资：21199.39万元。
该项目主线桥已于2022年3月9日完成并通车，辅道已于2023年1月17日完成施工并通车。计划2023年5月完成剩余污水管、人行道及绿化施工，项目完工。
建设跨线桥后可有效疏解大门周边区域的交通拥堵现象，进一步增强了城市发展承载能力，有力带动红岗科技城商贸流通，撬动城区中心板块隆起，加速新老城区联通融合，优化城市经济，助力顺德打造对外开放合作新高地，为顺德融入粤港澳大湾区发展提供充足的支持。
南国路道路交通升级改造二期工程（G105节点、德胜西路节点）项目经办人、路桥工程师罗家浩表示，建设了跨线桥和下穿隧道，实现无灯控快速化通行，清明节前预计整个绿化、亮化工作将完成，到时，整个工程将成为城市景观一大亮点。
亮点工程二
龙江西路为制造业提供贴心服务
当前，顺德正奋力打造“最友好的制造业强区”，招商引资硕果累累，一个个现代化产业园拔地而起。
随着产业园的建成，顺德也同步做好交通配套。顺德区龙江镇龙江西路（近期）建设工程（一期）工程正是为万洋众创园等周边而配套建设的。
龙江西路（近期）建设工程（一期）工程位于佛山市顺德区龙江镇仙塘宝涌工业区，道路等级为一级公路标准兼顾城市道路功能，双向6车道，路线呈南北走向，南起于苏溪社区与新华新村分界河，北止于万洋众创园附近西区一路，路线全长约1.42km。主要建设内容包括：道路工程、排水（雨污水）工程、交通工程、照明工程、绿化工程等。项目估算总投资25246.95万元，区镇共同出资。
该项目于2021年5月21日开工，于2021年12月31日赶在跨年之际实现通车，获得了区交通运输局的通报表扬，项目于2022年3月16日全部完工，为龙江镇献上了一条 “精品路”“放心路”，为顺德区的经济社会发展贡献力量！
据龙江西路一期工程项目经办人赵思远介绍，近年来，由于城市的快速发展，龙江镇车流量持续增加，货车占比较大，频繁出现交通拥堵现象，产业园周边迫切需要新的道路。如今通车的龙江西路宽敞平整，车道划分清晰，节点通行能力和排水能力更强，极大地方便了市民的工作和生活，畅通了周边厂房的连接通道，成为“为民服务办实事”的又一生动实践。
亮点工程三
僚莘路下穿隧道助力便捷参展
制造业城市需要强大的制造业展览，广东（潭洲）国际会展中心发挥着越来越重要的作用。
广东（潭洲）国际会展中心二期及配套项目I包-僚莘路下穿隧道工程是顺德区重点工程项目，位于顺德区北滘镇上僚片区僚莘路与荷岳路交汇处。
隧道全长约为439米，路线下穿荷岳路（暗埋段长约80米），与地铁三号线美旗站盾构区间上下共线约200m，隧道主体结构宽度约26.6米，双向6车道，限速40km/h，为城市次干道，项目总投资2.36亿元。
2022年12月9日，该项目正式通车。据该项目经办人、高级工程师冼波业介绍，僚莘路隧道是佛山新城潭洲会展片区南北向交通要道，可有效提升会展片区交通通行能力，有利于项目附近的库卡机器人、万科广场等群众出行。
亮点工程四
8车道大马路助力城市品质提升
在北滘镇新城区，于2023年1月15日通车的美的大道、规划路1工程后，成为北滘最亮眼的道路之一。
不仅道路宽阔，畅通无阻，道路两旁的景观也非常漂亮。
美的大道起于裕和东路，止于益丰路，道路全长1482米，城市主干道，设计时速60km/h，路基宽60米，双向八车道，沥青混凝土路面。规划路1起于天宁路，止于实施的美的大道，道路全长249米，城市次干道，设计时速30km/h，路基宽36m，双向六车道，沥青混凝土路面。本项目总投资约4.678亿元。
据该项目经办人、路桥工程师邓荣秋介绍，项目建成通车后打通了北滘新城城市动脉，项目西接裕和东路，可快速通达佛山新城，东接现状美的大道，可直达国道G105，成为北滘新城主干道。
同时，该项目完善了片区路网，提升周边市政设施，项目终点处为地铁美的大道站出入口，为周边市民提供更便捷的出行条件。
此外，项目还提升了周边土地开发竞争力，为北滘新城轨道沿线地块开发提供基础设施保障。
亮点工程五
连接北滘南北的道路提前4个月完工
2023年1月16日，北滘镇环镇西路南河桥至细海河桥段正式通车啦！
该项目由顺德区代建项目中心负责实施，属于伦桂路路网-环镇西路的一部分，其中，环镇西路（美的翰城至细海河段）与环镇西路（南河路至槎涌段）已建成使用，本段落南起于现状南河桥，向北延伸至现状细海河桥。
本项目按一级公路兼具城市道路功能标准建设，主路为双向6车道，设计速度80km/h，辅路按双向4车道，设计速度40km/h，路基总宽度60m。全线采用沥青混凝土路面结构，设计荷载为公路-Ⅰ级，南河桥至细海河桥段路线长1.69km，项目概算投资为18529万元。
本项目于2021年4月30日正式开工，合同工期为24个月，计划完工日期为2023年04月29日，实际完工日期为2022年12月31日，提前4个月完工。期间，顺德区代建项目中心作为建设单位，认真做好施工组织，科学统筹资源调配，狠抓质量和进度，高质量高效率保障了项目工期目标。
据介绍，伦桂路作为顺德区“四横六纵”干线主干道网络中一条重要的南北向交通干道，南起红旗路，北至魁奇路，串联顺德东部片区各镇街并将大良容桂组团、陈村北滘组团、佛山中心组团串珠成链，是镇街和组团间重要的交通联系干道。伦桂路的建设不仅可缓解105国道的交通压力，并可加强沿线镇街的联系，适应城镇间的整合发展。
而该项目建成通车后会成为顺德区北滘镇中心城区南北走向的重要通道，将进一步完善北滘镇与外部快速干道的连接，方便沿线居民的出行并加强中心城区与周边地区的联系，进一步完善了北滘镇的路网建设。
编辑：邹建华
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