我家大门常打开！顺德积极融入大湾区

顺德构建内联外畅的交通网络积极融入大湾区

　　2月18日，中共中央、国务院印发《粤港澳大湾区发展规划纲要》，一时间全网刷屏。昨日（2月19日），顺德召开中国共产党佛山市顺德区第十三届代表大会第四次会议，“粤港澳大湾区”作为热词，也频频出现在党代会报告和党代表热议的口中。大会提出，顺德率先建设广东省高质量发展体制机制改革创新实验区，走出一条高质量发展的顺德之路，将重燃激情，打赢一场攻坚战，建设五个新高地，坚定不移抢抓大湾区历史机遇，建设对外开放合作新高地，就是五个新高地之一。

交通内联外畅，1小时通达湾区主要城市

　　用顺德区党代表、东平社区党支部副书记、居委会主任劳洁玲的话说，粤港澳大湾区比我们想象中要近得多。劳洁玲春节期间体验了一下，从顺德出发，坐上轻轨到广州南站，再通过高铁直达香港西九龙车站，全程加起来在两个小时以内。在粤港澳大湾区的发展中，快捷交通通道十分关键。顺德区环保协会会长、永亮集团董事长佘永亮就认为，顺德与粤港澳大湾区交通网络的融入度还不够，特别是对接深中通道、港珠澳大桥方面，顺德需要抓住机遇主动、积极融入大湾区。

　　在昨日佛山市委常委、顺德区委书记郭文海向大会作报告里就提到了，顺德将畅顺外部连接大通道，加快建设海华大桥、南顺大桥，对接广州南站和南沙自贸区；争取省支持推进区内高速公路快速接入深中通道和港珠澳大桥等跨珠江通道；争取对接广州地铁17号、26号线和南沙2号、4号线等区域轨道交通快线，争取佛山地铁3号线延长至顺德客运港，开通顺德港至港深机场航线，全面融入粤港澳大湾区交通网络。

　　顺德区党代表、区政府办公室副主任、区环境运输和城市管理局局长黄志捷表示，下阶段部门将借助大湾区优势，加快推进内、中、外环等快速环线建设，构建“10分钟、20分钟、30分钟交通圈”，实现10个镇（街道）快速通达、融合发展。完善顺德河道、轨道等建设省级，积极对接深中通道，实现与周边地区交通基础互联互通，缩短出行的时间和提高出行效率。未来以高速铁路、城际铁路和高等级公路为主体的城际快速交通网络，大湾区主要城市间1小时通达的目标并不遥远。

顺德日渐壮大的珠宝产业正是得益于与香港的紧密合作

湾区协同创新，瞄准国际化资源和市场

　　根据《规划纲要》，粤港澳大湾区的战略定位是充满活力的世界级城市群、具有全球影响力的国际科技创新中心、“一带一路”建设的重要支撑、内地与港澳深度合作示范区以及宜居宜业宜游的优质生活圈。顺德如何深化与湾区城市合作，积极参与到粤港澳大湾区协同创新，推动跨区域融合发展显得尤为重要。佘永亮认为，顺德应该继续扮演好产业之城的角色，主动承接香港、广州、深圳等湾区城市的产业转移和溢出。
　　
　　事实上，顺德与香港、广州等湾区主要城市的合作很早就已经开展。改革开放初期，周生生、周大福等香港珠宝企业来到顺德伦教，如今顺德已有底气喊出将本土珠宝产业培育成千亿级产业集群的底气和豪气。伦教街道党工委副书记、办事处主任李少玲认为，伦教和港澳的合作基础很好，下阶段融入大湾区，伦教有很好的美食、文化资源，港澳乡亲和商协会也在其中发挥很好的纽带作用。

　　伦教是一个缩影，顺德区各镇街几乎都有这方面的资源和积累。均安镇党委书记陈宇莹就表示，党代会报告中提到“强中心”，不仅是大良-容桂，而是从由中心到深圳、香港等的资源链接，这也将为均安的发展带来新机遇。接下来，顺德将依托广州—佛山强强联合的极点带动作用，灵活引进人才资源，加快对接南沙自贸区，探索复制自贸区改革创新经验，深度参与国际合作。深化完善深圳湾顺德创新港模式，承接深圳创新溢出效应。瞄准香港科技、设计、金融、人才、服务等资源，探索“香港科技+顺德制造”“香港服务+顺德生活”合作模式，继续鼓励和支持博智林机器人公司与香港科技大学全面深度合作，建设港澳青年创新创业园。

伊之密的生产车间。以伊之密为代表的顺德企业加快走国际化发展道理

　　不仅仅是协同创新和承接产业转移、溢出效应，顺德还积极推动企业加快走国际化发展的道路。2002年成立的伊之密，仅仅用了十来年的时间就成长为成立了多个事业部、产品覆盖60多个国家和地区的行业领先者，是全球唯一一家在模压成型各个领域都有涉及的装备制造企业，并通过收购国外企业，引进汽车工业管理模式，到欧洲设立研发中心，伊之密闯出一条连接中欧成型技术的捷径。无论是千亿级的美的、碧桂园，还是格兰仕、万和等老字号顺德制造名企，越来越多的顺德企业开始关注并迈出国际化的步伐。（李放）