七号线西延顺德段首台盾构机顺利到达！

七号线西延顺德段首台盾构机顺利到达

　　近日，广州市轨道交通七号线一期工程西延顺德段陈村-陈村北区间右线盾构机顺利到达陈村北站，标志着启动标盾构施工取得阶段性胜利，为全线建设工作的顺利推进奠定了坚实基础。

　　启动标是七号线西延顺德段首台盾构顺利到达的标段，1300米的盾构施工，凝聚了启动标175个日日夜夜的奋斗坚守。

　　据悉，广州市轨道交通七号线一期工程西延顺德段启动标进场施工以来，项目部以“保进度、保质量、保安全、控风险”目标，科学策划，精心施工。盾构施工沿线存在一定的高风险点，如盾构穿越华银贸易厂房，下有原有桩基需要冲除，旧基础存在对盾构施工带来一定的安全风险，还会严重影响施工进度；盾构施工需穿过广佛环3标项目部，穿越部位地质情况复杂，此处地层为<9-3>，且覆土19.4m，洞身范围部分夹层<7-1> 、<8-3>，盾构掘进过程参数设置不合理可能导致地面坍塌。

　　工程技术收集数据，详细分析，采取拔出旧基础并回填低标号素混凝土等措施，将穿越华银贸易厂房风险降至为Ⅲ级。穿越项目实行动态监控，实时调整掘进参数，并加强注浆和地面监测，盾构机姿态始终控制在上下20mm以内。项目部措施得当，管理到位，为盾构施工安全保驾护航。

　　在施工过程中，项目部严格把控施工质量，建立质量管理架构，健全质量保证体系，定期召开质量分析会议，施工过程严格执行“三检制度”，将质量管理做到全过程，在人机料法环全覆盖。还结合盾构施工特点，工程技术人员施工前进行了详细的图纸会审，施工中针对区间各类地层把控好施工参数，掘进过程中防止盾构机栽头、管片错台，控制好盾构掘进参数以及姿态控制，严格把控盾构注浆、二次补浆质量，加强管片质量控制。

　　盾构施工是一项复杂的施工工艺，项目部遵循地质是基础、设备是关键、人员是根本的原则，整个施工过程加强对地质勘探，保证对全线的地质情况做到胸有成竹。在施工过程增强机修设备力量，其中就有两名党员在盾构设备维保方面发挥骨干作用，确保盾构设备完好率一直保持高位。党员干部们充分发挥了先锋模范作用和带头冲锋作用，在关键时刻冲在最前面，极大地带动了全体职工的工作积极性。（彭美慈）