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政协看轨道站:期待开发运营能“造血”



顺德区政协主席周文带队视察轨道交通建设


  今日(6月7日)上午,顺德区政协主席周文带队开展轨道交通建设专项视察活动,不仅视察了北滘新城站、陈村站,了解施工进度和遇到的困难,还了解全区轨道交通建设进展和规划。城网君了解到,7号线施工进展顺利。

  据悉,北滘新城站已完成管线迁移,用地围闭,预计2020年完工。本站的亮点在于“换乘不需出站”,只需几十秒便可换乘。

  而陈村站自去年6月开工,已完成维护结构,正进行土方开挖工程。本站的特色在于与广佛环线交汇,且从广佛环线下穿过,其中广佛环线位于地下约16米,而7号线将深达25米。

  总体上,7号线基本按计划如期推进,其中,陈村站进行土建施工,其他6个站点(美的大道站、北滘新城站、林头站、南涌站、陈村新城站、陈村北站)均进行前期管线迁改、交通疏解施工,位于广州的韦涌站完成了招标,而益丰停车场及出入场线尚未招标。



陈村站建设如火如荼


  据介绍,根据计划,7号线土建全面开工时间为今年7月底,车站主体完工时间为2019年6月底,开通试运营时间为2020年12月31日。

  广东顺广轨道交通有限公司(顺德轨道公司与广州地铁合资成立)相关负责人称,7号线征地拆迁方面,益丰停车场和陈村北站相对缓慢,另外,由于陈村新城站和北滘新城站位于城中心,施工将会对居民生产生活带来较大影响,尤其是交通方面,需要各方加大配合和宣传引导。

  在了解7号线建设情况后,顺德区环境运输和城市管理局局长黄志捷还通过PPT详细介绍了顺德全区轨道交通规划情况。其中,与顺德相关的城际轨道有广珠城轨(建成)、广佛环城际(部分在建)、肇顺南城际(规划)、广佛江珠城际(规划);顺德区在建及纳入近期建设的城市轨道规划线路共9条(段)线路,长约135公里,佛山11号线、佛山轨道9号线一期工程、佛山轨道13号线一期工程都已纳入今年动工计划。

  黄志捷说,目前,顺德轨道交通事业发展主要存在三方面问题,一方面是人才奇缺问题,全国都在争夺轨道人才,尤其是站点开发运营的人才,另外就是轨道公司如何做大做强的问题,第三则是资金问题。

  对此,周文表示,轨道交通规划、发展是顺德区政协及普通市民高度关注的事情,希望各方严抓安全生产、施工进度和工程质量,做好交通疏解工作和宣传引导工作,围绕遇到的问题,可以利用好政协平台,广纳民意,同时做好区内外沟通协调问题。

  听到黄志捷介绍轨道规划投入700多亿,且存在资金问题后,周文特别建议,一定要充分利用好站点开发运营,缓解财政压力,为以后的轨道建设储备资金等。(邹建华)

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