顺德要迎接单轨时代啦
听说顺德今年拟建的佛山市城市轨道交通9号线一期工程、13号线一期工程，计划采用中运量的跨座式“单轨”系统制式呢，宝宝很担心呀，单轨高架建在城区，距离居民楼这么近，噪音会很大吗？会影响视野吗？安全吗……
放心，今天将一次性为你揭晓答案。5月20日一整天，由顺德区轨道公司，村居代表，媒体代表，咨询公司、广告公司代表等组成40人考察团将实地考察重庆单轨，揭开单轨神秘面纱，让更多人了解这款即将落地顺德的交通”神器”。
有别于常见的地铁“地下跑”，单轨将实现“空中跑”，还集聚环保、造价低、建设周期短、噪音小、颜值高等一系列优点。跨座式单轨交通是中等运量的轨道交通系统，车辆采用橡胶轮胎跨行于梁轨合一的轨道梁上，转向架的两侧有导向轮和稳定轮，夹行于轨道梁两侧。
重庆“穿越”居民楼式单轨列车一直让人关注(网络图)
为什么选择考察重庆呢？据了解，我国重庆市2005年以来相继开通的轨道交通二号线、三号线，均采用跨座式单轨交通，自开通以来运行良好，“穿越”居民楼的李子坝车站更是红极一时，也是单轨不扰民的一大范例。
考察团今天将依次前往重庆李子坝车站、平安站、金渝站等特色站点现场体验、参观，重庆市轨道公司技术人员负责现场解说，答疑。值得一提的是，此次考察行程还邀请了十多位沿线村居代表，希望通过他们的视角和实地体验更深地认识单轨，也能更加积极推动顺德单轨建设。
来自容桂振华社区的村居代表陈艳凤就提到：“刚开始听说要建单轨时，也有噪音大、影响视野、不安全等担忧，这次也想实地看看单轨建设到底是怎样的，会不会有这么多缺点。”此外，陈艳凤还要将自己的所见所闻带回去，向居民宣传，“自己实地看过，也更专业点，如果有居民问到，我也能回答得更清楚了。”陈艳凤说道。
好吧！暂不剧透这么多了，城网君也要去考察了。你不在现场没关系，更多答案城网君将第一时间带给大家，欢迎持续关注顺德城市网报道，带你看不一样的单轨！（王文莉）
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