3月下旬起,新滘大花坛已经动工
从三月下旬开始,便有市民反映,新滘大花坛每日都有挖掘机在施工,难道这个被称为是105国道上的“阻碍物”的新滘大花坛真的要拆了?
建跨线桥大花坛面积需要缩小
近日,城网君从负责该项工程的顺德恒顺交通投资管理公司了解到,花坛并非要拆除,而是要在新滘路口建跨线桥,大花坛将要被缩小部分面积。日前,大花坛位置已经开始围蔽,广州往中山方向的绿化隔离带草坪也已被移除。
根据顺德区公安局公告,新滘路口和古楼路口的立交桥项目在本月20日实施施工,计划到明年4月15日完工。施工期间,过往车辆要减速慢行或提前绕道。
据了解,新滘路口立交设计起点位于桂畔海南侧,终点位于大良河桥北侧,线路全长860m。推荐方案节点改造采用高架桥上跨环市北路,改造长度860m,其中高架桥390m,引道54m,按双向六车道设计,设计速度80km/h,桥梁宽26m,地面环岛按双向十车道设计,设计速度40km/h。
另外,与新滘路口跨线桥同期开建的还有古楼路口跨线桥,其立交设计起点位于大良支四百二十五路南侧,终点位于大良横四路北侧,线路全长800m。推荐方案节点改造采用高架桥上跨良勒路(红岗路),改造长度800m,其中高架桥390m,引道370m,按双向六车道设计,设计速度80km/h,桥梁宽26m,地面环岛按双向四车道设计,设计速度40km/h。
部分最窄位将只有两车道
顺德区恒顺交通投资管理公司总工室主任梁伟峰表示,新滘路口由于有大花坛,施工区域相对较大,且前期已对花坛的草皮进行了移除,所以能提前进场围蔽施工。而古楼路口地段由于空间狭窄,一施工就要占用道路,故需要先作交通引流等工作,目前正加紧办理相关手续,预计20日能按时开工。这两个项目建成后将进一步优化105国道顺德段交通环境,提高105国道新滘路口、古楼路口的通行能力,解决这些路口的交通拥堵问题,加强105国道东西片区之间的联系。
不过,更多市民关注的是,大良目前本身就有多个工程在施工,城区已是一片拥堵,新滘花坛本来就是个堵点,如今围蔽施工,对交通岂不是会造成严重影响?
梁伟峰表示,对交通会造成一定的影响。“105国道施工围闭之后,部分路段最窄位,将只有单向两车道,即双向四个车道。”他透露, 由于105国道车流量大,途经车辆按照施工现场交通标志标线指示可减速慢行,或提前绕道行驶,其中广州往中山方向车辆可绕道325国道、佛山一环或碧桂路通行,中山往广州方向车辆可绕道德胜路、碧桂路、325国道通行。另外,近日将打开105国道桂畔路口中央绿化带,设置红绿灯,供大车掉头,部分广州往中山方向进入大良的车辆,可提前经桂畔路进入大良城区。(何淑珍)
顺德城市网(www.shundecity.com)相关内容(包括但不限于文字、图片、音频、视频资料及页面设计、编排、软件等)的版权和/或其他相关知识产权,均受中国法律和/或相关国际公约中有关著作权、商标权、专利权和/或其他知识产权法律的保护,属顺德城市网和/或相关权利人专属拥有。
除非中国法律另有规定,未经顺德城市网书面许可,对顺德城市网拥有版权和/或其他知识产权的任何内容,任何人不得复制或在非顺德城市网所属服务器上做镜像或以其他任何方式进行使用(包括但不限于出版、发行、播放、转载、复制、重制、改动、散布、表演、展示)。
违反上述声明者,顺德城市网将依法追究其相关法律责任。
顺德城市网法律顾问:广东力创律师事务所 沈密律师