报告摘要：加强统筹规划，着力打造以轨道为核心、主干道为基础的现代城市交通网络。力争佛山地铁3号线2016年年底前全面开工建设。加快建设佛山地铁2号线一期工程顺德段、广州地铁7号线一期工程西延顺德段，有序推进佛山地铁1号线三期、6号线一期、9号线一期、13号线一期工程，以及11号线前期工作。推进广佛环线、广佛江珠城际、肇顺南城际等轨道交通建设。
顺德轨道交通发展起来后，城市格局将发生大的变化
顺德城市网消息 （记者万家长） 前几天，佛山地铁3号线在大良等区域开工的消息，再次把大家的目光聚焦到了顺德轨道交通。
背景解读：这几年，顺德要建地铁的消息慢慢传遍全区，直到今年6月，广州地铁7号线西延顺德段实现快速审批后正式开工，顺德地铁时代真正到了家门口。据了解，顺德区轨道交通远景线网规模约为335公里，由11条城市轨道交通线路和6条新型公共交通（现代有轨电车）线路组成，广佛都市圈内实现60分钟到达。
顺德区轨道办指出，顺德区轨道交通功能定位为构筑以轨道交通为骨干，常规公交为主体，各种方式协调发展的综合交通体系。即城际轨道服务于广佛都市圈和珠三角范围的中长距离快速联系；城市轨道服务佛山与顺德中心城区的快速联系；有轨电车服务顺德中心城区与顺德外围组团的便捷联系。
顺德境内现有的4条轨道交通，即与顺德相关线路的广珠城际轨道已经建成，广佛环线部分在建，肇顺南城际轨道正在规划，广佛江珠城际轨道在规划中。如今，顺德轨道交通已有远景线网规划方案，即规模约335公里，有11条城市轨道交通线路和6条新型公共交通（现代有轨电车）线路组成。
另外，近期顺德区轨道交通实施方案中有一条国家级铁路，即通往广州南沙港的铁路，此外广佛环线等三条城际轨道正在推进中。此外，9条准备建设的城市轨道线路，长度约135.3公里，预计投资约730亿元。
可以说，随着轨道交通网日渐成型，顺德区域发展的格局也将随之发生改变。
代表委员热议
对于轨道交通的发展，在大良讨论组，区长彭聪恩就强调，地铁三号线贯穿大良核心区，将来还有地铁11号线、9号线和13号线，包括城轨和增加有轨电车，意味着大良的城市格局更开放，大良应该要紧紧抓住轨道交通带来的机遇，通过对产业定位、医疗卫生完善、城市环境提升、旧区改造等方面丰富城市内涵，实现新的飞跃。
区人大代表、物联科技集团董事长马永波：轨道交通将人的生活、工作拉近了，现在的年轻80、90后年轻人对环境的要求越来越高，随着轨道交通建设乐从将会更具优势。而且，轨道交通还会拉动周边的产业发展。
区政协委员陈晓亮则建议，轨道交通起来了，需要非常注重轨道经济的发展，而轨道经济的发展，重点在于商圈的配合，前期需要对轨道站点周边和沿线进行深入的规划，做好相关方案。
■网友观点
摘录1：地铁来了之后，顺德去广深等珠三角城市的人流肯定会有新的选择，而不再单单只是客运或者出租车等，所以这个情况也要求做好各种客源的分析，及时调整各交通方式的资源配置。
摘录2：到时候顺德能不能也来个票价整合，就是地铁与公交等公共交通的结合，搭乘某一个区间的地铁或者某一线路的公交之后，就可以免费换乘另一种，这样来加大市民对公交的使用率？
摘录3：地铁全线开工率先打破顺德与广深的交通壁垒，也将推进一路奏响顺德对接广深，融入广佛圈之路，其他领域的配套措施也要一并跟上才能发挥最大的效果。
摘录4：虽然在地域空间上拉近了，但是要想真正地把资源转化为实际经济效益还是要打造自身的亮点，顺德优点挺多的，亮点要提升。
摘录5：政府愿意花钱投入交通基础设施建设，那是顺德政府的魄力。但如何发挥这几条地铁线的价值，对接广深优质人才、美食旅游资源、科技经济发展经验，都需要大智慧，希望2018年后，顺德能实现这些地铁的建设预期效果~
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