编者按:为展示顺德的国资风采与国资担当,形成理直气壮做强做优做大国有企业,不断增强活力、控制力、影响力、抗风险能力,实现国有资产保值增值促发展的广泛社会共识,顺德区国有资产监督管理办公室联合顺德城市网推出“国资风采 勇于担当”系列报道,敬请关注。
羊额水厂作为顺德供水行业最大的水厂,对全区的用水担负着重任
顺德城市网消息 (记者万家长) 对于民营经济强劲、民间资本雄厚的顺德,外界的目光和兴趣点往往聚焦于民营实体经济。事实上,顺德国资一直默默支持顺德的基础建设、民生事业,发挥着不可替代的作用。特别是在与市民息息相关的供水、出行等方面,顺德国资更是勇于担当。
重安全和服务,顺德人民饮上安全的自来水
创办于1961年的大良镇自来水厂为顺德第一间自来水厂,当年供水管道只有870米,日供水量不足400吨,虽然供水规模很小,但从那时起顺德人民开始饮上了自来水,并逐步普及自来水,到上世纪90年代,顺德已实现自来水普及率100%。
经过50多年的发展历程,顺德供水事业从无到有,从小变大,逐步发展壮大,保障了社会经济的高速发展,为城市发展提供动力,做了巨大的贡献。
尤其是,2010年2月,顺德整合十镇街供水资源,全区供水“一体化”管理格局成型,安全供水和优质服务迅速提升;2015年10月8日,顺德供水公司整体股改变更为顺控发展股份有限公司,通过建立现代企业制度,2016年3月25日,成功挂牌“新三板”,借力资本创新商业模式,为做大做强公用事业打下坚实基础。
根据统计资料,2014年顺德区全区日均供水量约119.2万m3/日,居民及工商业总用水户约65.6万户。其中,归属于顺控发展股份有限公司的羊额水厂供水量约占全区的1/4。羊额水厂设计规模40万吨/日,为目前顺德区规模最大的自来水厂,日均供水量约31.8万吨,供水范围涉及大良、伦教、杏坛、勒流等镇街。
顺控发展股份有限公司有关负责人形容顺德供水发展的变化是“翻天地覆“。从镇级小作坊式的水厂,到最多的20多间水厂;从原来只有800多米的供水管,到今天拥有口径100mm供水管道3000多公里;从日供水量400吨,到今天日供水能力最多可达187万吨……
为更好地服务市民,今年上半年,顺控发展股份有限公司共组织供水服务进社区活动72场,为用户提供用水报装、业务咨询等现场服务。并继续做好供水服务热线接处工作,上半年共接处电话18.6万宗。连续4年被中国供水服务促进联盟评为“中国水业最具社会责任服务企业”。
顺德公交近年来取得较大发展,极大地方便了市民的出行
重开放合作,顺德公交步入智能公交时代
今年6月,2016年顺德区公交线路规划及优化调整方案新鲜出炉,901、918等53条公交线路将迎来部分站点调整,同时还将新增3条公交线路。其中,为迎接广州地铁7号线西延顺德段的到来,将规划公交快线K335(容桂客运站—碧桂西苑),满足容桂、大良、伦教等东部片区市民快速换乘地铁的需求。
顺德区公共交通管理有限公司相关负责人介绍,此次公交线路规划及优化调整主要是优化区内各区域公交线网布局,特别是北部片区与东部片区的公交接驳,包括整合各镇街内部及相邻镇街之间公交线路及运力资源,完善镇街内部与镇街之间的线网布局。
据了解,根据《顺德公交“提速提质”行动方案》,今年顺德公交需从“扩容”向“提质”的转变,挖潜存量公交资源,围绕公交内优外拓的战略目标,构建面向乘客体验的公交服务体系。线路规划方面,结合顺德三片区组团发展的城市功能布局,北部片区着重强化与广佛生活圈的公交衔接,已于4月开通K349路线实现乐从和番禺市桥中心城区公交直达互通;东部片区继续加强与中山主要客运枢纽的快速对接,规划途经东凤、小榄枢纽站场的跨市公交K929线路(容桂—东升);西南片区重点开拓江顺互通公交线路,规划991线路(顺德均安至江门荷塘)。线网优化方面,重点优化区内各区域公交线网布局,特别是北部片区与东部片区的公交接驳。另外,配合顺德新人民医院、地铁7号线等区内大型建设项目情况等进一步优化线网结构,提升对接新顺德人民医院、地铁7号线公交接驳能力。
与此同时, 7月28日,首条江顺公交互通线路顺991(江701)开通运营,这是江门市首条跨市公交线路,也是顺德第21条跨市公交线路。随着该线路的开通,顺德实现与番禺、南沙、中山、江门、禅城、南海等所有相邻珠三角地区的公交互通,也实现十个镇街均能通过公交抵达相邻周边城市的目标。
加上与佛山其他区的互通公交,目前顺德跨市(区)公交线路已有44条,日均客流量近9万人次。当前顺德吹响“开放引领创新驱动”战略冲锋号,提出构建开放城市格局,主动融入广佛同城化、珠三角一体化、广东自贸区。在地铁时代真正到来之前,顺德要和周边城市之间实现人员流动便利,发展跨市区公交既是民生之举,又是战略发展之需。
■系列报道
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