顺德网议：电动车违规真头疼，该罚该禁？

电动车违规成城市治理老大难（网络图）

　　顺德城市网消息 （记者张敏） 比走路快捷、比汽车灵活、停车方便、成本低廉，拥有这些优势的电动车，成为许多居民出行的首选。但与此同时，遍布街头的电动车也带来了巨大的安全隐患。近日，网友“朱小永”实拍了顺德街头一段交通视频，不到7分钟的视频显示，电动车多次出现占道、闯红灯等行为，引起网友热议。

电动车频繁违章，侥幸心理作祟

　　不遵守交通规则是造成电动车交通事故频发的主要原因，电动车违规是不少城市交通治理的老大难题。网友“朝露晞”表示，“电动车违章频繁，很大原因在于驾驶人不守法、规则意识差，并且自认为安全，低估了违章的风险。”不过在网友“荒漠奇踪”看来：“表面看似乎是这样，其实还是侥幸心理在作祟，在很多人的意识里都认为‘开车比骑车更危险’，所以哪怕是一个平时开车谨慎的司机，如果换成骑电动车出行，可能也不会那么谨慎。”

　　网友“真闭翳”补充道：“万一发生交通事故，非机动车车主在心理上往往认为违章出事的责任在于机动车司机，不在于自己，因为在他们看来汽车避让行人是理所当然的事情。”

“一刀切”不妥，加强对驾驶人的约束

　　视频中可以看到，不少非机动车进入机动车道后，七拐八拐，给大部分机动车带来干扰，影响司机对行车路径的观察，有时司机为了避开非机动车，频繁变换行驶轨迹和速度，而这很容易造成交通意外。网友“晓晓林”表示：“本来很多交通意外都是可以避免的，但是因为电动车不自觉，往往导致害人害己！”

　　对于非机动车这个老大难问题，顺德也曾颁布“封杀令”，然而现实证明，“一刀切”的禁限电动车并非最佳选择，群众的出行需求是无法忽视的客观存在，面对巨大需求，宜疏不宜堵，“一刀切”只会给群众生活带来不便。

　　网友“嫦娥80号”呼吁：“希望交通部门严抓这样的现象。”《中华人民共和国道路交通安全法》仅有一个条款有对非机动车的驾驶员进行处罚规定，即第八十九条：“行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者5元以上50元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。”

　　网友“一杯咖啡”认为：“治标不治本，违规在于人。”这种处罚种类和幅度已不能达到威慑的作用，这也是导致电动车违规成为不少城市交通治理顽疾的原因。

　　既然代步工具难以约束，那是否可以加强对驾驶人的约束？网友“老城电车”认为：“我国法律缺少对非机动车违章处罚的规定，所以应加强对这方面的管制。”同时“老城电车”也表示，“过于生硬的刚性执行交通法规容易引起群众的抵触情绪，还是需要把握一个度。”

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