新高潮！喜看顺德东部民生项目纷纷落地

顺德东部新城综合建设项目正式启动

　　顺德城市网消息　（记者钟柳梅）　下午5点半左右，黄文（化名）从位于顺德容桂华天路一家卫浴洁具公司驶车离开，越靠近105国道，看着逐渐拥挤的车流，烦躁和忐忑又在内心涌现。黄文住在中山南头，今年年初才应聘到现在的公司，虽然工作环境好，薪酬待遇符合心水，但他却有个烦恼：每天上班下班经过容桂街道桂南路与105国道交叉处时，交通堵塞得总是令他抓狂。

　　日前，顺德东部新城综合建设项目正式启动，涉及具体建设项目10个，合计投资124.24亿元。这些项目中，尤以教育和交通项目最引人关注。正如顺德区委副书记、区长彭聪恩所说：城市发展，教育和交通先行。这10个项目中，其中就包括了105国道南头路口快速化改造，这意味着，一旦按计划建好跨线桥，像黄文一族就能免受塞车之痛。

现状：如此头疼，配套不完善人气不旺

　　去年10月，顺德推出东部新城发展战略，明确顺德东部新城建设，将立足于“开放、提质”的战略理念，对外，将东部新城片区打造成为珠江三角洲东西两岸的门户城市，对内，顺应百姓呼声打造一个与发展相匹配的中心城市。顺德区副区长冼阳福接受媒体采访时曾表示，从城市和产业的角度，东部新城东联东岸、湾区、自贸区，可吸引人才、资本；南邻中山、江门产业基地，可带动产业协作与升级。

　　然而，顺德东部新城人气、活力和动力不足却是众所周知的事情。顺德区公共决策咨询委员会委员、顺德建筑设计院院长陈霖峰指出，东部三个镇街大良、容桂、伦教的经济总量和人口总量，具备区域中心城市地位的基础和条件，东部新城作为一个超过百万人口生活的片区，更重要的是打通内部联系，完善配套，如果配套都没有，别人怎么“捧场”？

　　一方面，新城片区横跨三个街道，由于行政分割、规划统筹力度不足等原因，街道之间道路交通联系还不够密切，人员往来还不够便利，“背靠背”发展现象依然存在，东部新城缺乏发展合力。另一方面，城市配套就教育资源来说，目前顺德新城区内有包括德胜学校、德胜小学等民办学校，其余还包括聚胜小学、华侨中学、南江中学等公办学校，但由于新城区规划加速，教育资源已无法满足未来的需求。随着新城区商业地产的加速进驻布局，未来对于学位的需求已远超目前的教育资源现状。

　　今年5月8日，顺德城市网记者在2016年大良公营幼儿园小班招生电脑派位录取中采访到家长何女士，他们一家人就住在顺德新城区嘉信城市花园，却为女儿报读大良城区的南国幼儿园，她表示，读民办幼儿园经济吃不消，差一点的村办幼儿园又不想送去，唯有报读离家较远的公营幼儿园。“当初选择大良就是看中这里优质的教育资源，不曾想到孩子读书还是个头疼的问题。”

提升：城市配套产生留住人才最大的作用

　　2016年5月19日，距离顺德东部新城建设启动刚好7个月。这一天，顺德区东部片区管理委员会筹备的包括基础设施、路网、学校等项目，均在当天奠基启动。涉及具体建设项目10个，合计投资124.24亿元，包括105国道城市道路景观改造项目、德胜东路改造项目、105国道南头路口快速化改造项目、李家沙生态滨水景观工程项目、新城实验学校项目等。启动的10个具体建设项目中不难发现，尤以教育和交通项目最引人关注。当天，东部新城实验学校奠基仪式，德胜东路升级改造动工仪式也同步启动。

　　据了解，已经奠基的顺德东部新城实验学校，选址在南城水轴片区（范沙）桂畔海以西、德胜东路以北地块，包括48个班的初级中学及48个班的小学。项目总占地面积约7.97公顷，总建筑面积约10万平方米，建设总投资约6亿元。该实验学校计划尽快动工，2017年年中具备招生条件。这一消息，令顺特电气设备有限公司人力行政总监梁涛拍手称好，称这个项目对聚集人才有很大的促进作用。“我们走进高校招聘应届毕业生，两三年之后这些员工面临结婚、住房、生小孩、教育等问题，如果我们解决不了，他们就有可能流向能满足他们需求的城市。他们走，并不是因为企业不好，而是有需要解决的实际问题。东部新城不断完善学校、医疗等配套，我们企业举双手欢迎，这是对留住人才最大的帮助。”

　　东部新城作为片区的核心区域，东部新城实验学校、德胜东路升级改造工程的建设体现顺德加强东部片区教育建设、加快连接自贸区和深港的重要举措。彭聪恩表示，上述两个项目的顺利启动，是落实东部片区发展战略一个新的起点。“城市发展，教育和交通先行。”彭聪恩坚信，建设东部新城实验学校，在短期内即可面向社会提供大量优质学位，将有利于破解顺德区优质教育资源不足的困扰，是推动新城区升值发展的重大举措。对德胜东路进行升级改造，使其与其他交通干线融合，将进一步打通东部片区的东西走廊，畅通与东新告诉、深中通道等关键路网的连接，对于提升新城区城市面貌、优化新城区内部路网体系具有重要意义。

　　每日困扰黄文的交通堵塞问题，也将在105国道南头路口快速化改造项目完成后有望得到解决。顺德容桂国土部门相关工作人员表示，目前桂南路和105国道交叉口正是这个项目片区货运疏解的最主要节点，上下班高峰期车子塞满六七百米长的南头桥，即使是非高峰期行车也比较缓慢。项目将采用桂南路支线跨线桥上跨105国道的立交形式，疏导交通。

期待：加快建设带动城市整体发展水平提高

　　顺德东部片区作为传统的经济、文化、教育中心，集中了全区教育、医疗等的优质资源，常住人口约占全区人口的42%，对顺德全区发展起着举足轻重的作用。

　　10个项目被拆分为两个项目，分别由中交城市投资控股有限公司，中国建筑第八工程局有限公司、中建国际投资（中国）有限公司投资和建设。国字号企业参建东部片区，似乎给了社会更大的信心和底气。中建国际投资（中国）有限公司总经理田树臣认为，项目的成功实施必将为顺德东部片区的整体面貌带来根本的改变，将东部新城打造成内畅外通、环境优美的珠三角两岸门户城市，为顺德的可持续发展注入强大的动力。

　　中交城投将“105国道城市道路景观改造项目”和“南国路道路升级改造项目”为基础，打造顺德城市中轴线，将各区域的特色产业有机串联起来，形成有工业、旅游、美食、经济、产业特色的城市中轴线，以此引领顺德大发展，为实现“城市升级、引领转型发展，共建共享幸福顺德”战略作出积极的贡献。中建八局联手中建国际，选派具有丰富经验的项目经理和管理团队精心施工，把项目打造成绿色工程、示范工程、精品工程，为顺德的城市建设作出新的贡献。

　　彭聪恩表示，东部新城更是片区发展的引擎，是顺德区城市面貌体质升值的关键，加快东部新城开发建设，将有利于提高顺德区对人才聚集、创新发展和市民品质生活的支撑能力，辐射带动城市整体发展水平的提高。

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