北部会战顺企的渴望：教育、医疗、人才！

北部片区的教育、医疗配套仍需加强（资料图）

　　顺德城市网消息　（记者利荣聪）　北部片区一体化发展是顺德在今后开放发展战略下的核心，日前，顺德区委、区政府正式打响了“北部会战”，对此，顺德企业有着怎样的期待？而接下来，一众顺企又将会如何顺势而为？

　　昨日（6月17日），顺德城市网记者在顺德区委宣传部的带领下，先后走进了日美光电科技有限公司、广东科达洁能股份有限公司、广东国通物流城有限公司、物联天下科技集团股份有限公司、广东欧浦钢铁物流有限公司，以及碧桂园集团等6家“北部”顺企，并和这些企业的高层针对北部片区一体化的话题一起聊顺德、谈发展。

“兄弟”联手：事不宜迟！

　　100多平方公里的北部片区是顺德接近广佛中心城区最重要的桥头堡，而这个片区也将是顺德轨道交通最密集的地方，与此同时，作为顺德北部片区三大组成部分，北滘、陈村、佛山新城（乐从）的产业也各有特色、各有优势。

　　尽管各个镇街都“天赋异禀”，但在碧桂园集团佛肇区域副总裁杨绍强看来，一直以来，北部片区的三“兄弟”并没有充分发挥出“先天”的区位优势，而各自的产业资源也没有得到有效的集约化利用。

　　“乐从的家具产业在国内首屈一指，陈村的花卉和北滘的小家电产品也是响当当的行业品牌，但在过去，三个镇街相对雄厚的产业基础并没有得到有效的联系。”杨绍强认为，顺德在当下提出北部一体化的发展战略将会打破这个联动“断层”局面，此外，“一张图”的规划也会让整个片区的产业规划和功能布局更具科学性和合理化。

　　物联天下科技集团股份有限公司总经理申银凤与杨绍强的观点不谋而合。申银凤说，北部片区融合发展对企业而言是一个非常利好的消息，除了能够形成良好的产业资源互补外，这个片区大舞台可以为企业的发展提供更好的发展机遇，推动传统产业的转型升级。

　　作为物流领域的翘楚，广东国通物流城有限公司副总经理林远存也对交通日益完善的北部片区有着殷切的期望。“在不久的将来，广佛地铁网络将会贯通北部三镇，整个片区的物流传输能力也会随之而大大提升。”林远存告诉顺德城市网记者，目前，该公司有6成客源来自广州，在一体化的发展战略支持下，这家位于陈村的物流企业将有更多对接白云机场、南沙港的资源。

教育、医疗、人才最渴求

　　一体化的发展宏图已经启航，企业的获益是显而易见的，不过，在昨日的走访中，各家企业都道出了一个共同的困惑：引才、留才仍有难度。

　　广东欧浦钢铁物流有限公司是乐从当地第一家上市公司，企业的日益壮大需要高端人才的支撑，不过，在引才、留才的问题上，这家进军互联网领域丰富产业发展的企业就遇到了烦恼。“外地的金融、IT人才觉得乐从只是一个镇，相较于‘北上广’这样的一线大城市，他们认为这里的‘水’太浅，容不下自己自由地‘游弋’。”聊及这个问题，该公司副总经理张远忠满面苦笑。

　　近年积极开拓海外市场的广东科达洁能股份有限公司同样面临着人才缺口，不过，该公司副总裁周鹏认为，北部三镇街实现一体化发展后，当地企业可以与位于北滘的广东工业设计城开展更为密切的人才培育、引进工作，此举或能解决企业发展中遇到的人才瓶颈。

　　在剖析引才、留才的问题上，日美光电科技有限公司董事长黎镜波也有着自己的看法。“北部各镇街城市基础设施的完善是有目共睹的，但是，整个片区的教育、医疗资源仍然比较欠缺，这对高端人才的落户带来了较大的负面影响。”黎镜波认为，融合发展下的北部片区将会通过轨道交通的联系，真正成为广佛都市圈的一部分，他建议政府应放下土地价格的束缚，尝试以工业用地的价格吸引社会力量的加入当地教育、医疗场所和设施的建设，提升片区的城市综合竞争力。

　　碧桂园集团从1992年开始涉足教育领域，多年来，取得了较为良好的成效。对于黎镜波的观点，碧桂园集团佛肇区域副总裁杨绍强指出，事实上，整个佛山在教育和医疗方面的资源都是相对欠缺的，而完善这两项公共服务资源的区域配置，除了需要社会力量的加入外，政府更应主导完成这项工作。

　　此外，杨绍强也提议政府制定更为明晰的规划，并以“让利”的形式鼓励片区企业开展三旧改造工作，“城市的面貌提升了，各家企业在引才、留才时也有更多的‘谈判资本’。”