地铁开进顺德，广佛两地“一网成群”

广州地铁7号线已确定延伸至北滘

　　顺德城市网消息　（记者利荣聪）　串联禅城与顺德的佛山地铁3号线会贯穿北滘，连接广州南站和陈村新城区等地的广州地铁7号线目前也已经确定延伸至“广佛都会圈魅力小城”。地铁的发挥出来的效用势必会大大提升北滘的区域优势，在2月8日举行的“2015年度广佛肇经济圈市长联席会议”上，广州市市长陈建华也认为“广州地铁7号线‘开’进顺德北部片区后，北滘将会成为名副其实的‘广州西站’”。

　　通过地铁直接“搭”上广州南站，对北滘乃至顺德北部片区的区域交通能力提升意味着什么？回答这个问题时，顺德区发展规划和统计局规划技术科副科长梁子斌巧妙地形容表示：北滘将融入广州的轨道交通“血液循环系统”。

　　作为华南地区的交通枢纽，广州南站“坐拥”较为完善的地铁及高铁网络，梁子斌认为，北滘通过广州地铁7号线与广州南站直接建立联系后，将会让顺德北部片区直接“享受”广州南站的轨道交通路网资源，顺德市民的出行也会因此而变得更为便捷，而北滘也将具备了快速发展成对接融合大城市的卫星城，甚至是新区域中心的能力。

轨道路网的串联，或会让广佛两地形成一体化城市群带（点击查看大图）

　　与此同时，梁子斌指出，通过轨道交通网络与广州、禅城等地串联后，顺德辖区内的佛山新城片区、陈村新城区、北滘新城区将会与佛山西站、广州南站片区、大学城片区形成一条东西走向的城市轴线，并有望逐渐发展成为广佛地区的一体化城市群带，这对外来资本、人才等城市发展资源的流入都会带来巨大的利好。

　　对此，佛山市委常委、常务副市长、顺德区委书记区邦敏同样有着相似的观点。区邦敏在早前接受顺德城市网记者采访时便指出，顺德的制造业发达，而目前正面临着产业转型升级的选择，包括位于北滘的慧聪家电城、广东工业设计城等创新枢纽型机构，都需要人才和资本的进入，而通过广州地铁7号线的“牵线”，把广州这样一个华南地区人才和资本集中的中心城市，与具有制造业基础的顺德连接起来，将会为广佛双方激发巨大的发展潜力，也能让广佛两地实现产业互补、共进。

　　地铁网络的完善将会让北部片区的区域优势进一步显现，顺德其他片区居民的“地铁梦”又将何时实现？对此，梁子斌回应称，过去的“马路经济”让顺德形成了以325国道和105国道为支撑的经济路网，因为客流相对不足，顺德西南部的交通布局目前仍稍显不足，根据规划，未来，顺德的西南片区将会借助有轨电车和常规公交进行区域交通衔接，而地处东部片区的伦教、大良、容桂等镇街则会通过佛山地铁3号线的后期建设，走进地铁时代。