广州市市长陈建华和佛山市市长鲁毅分别代表两地签订《广佛两市轨道交通衔接备忘录》
顺德城市网消息 （记者利荣聪） 顺德地铁时代越来越近了！继顺德在2月6日公布了轨道交通近期建设策略后，在昨日（2月8日）举行的“2015年度广佛肇经济圈市长联席会议”上，广州市市长陈建华和佛山市市长鲁毅分别代表两地签署《广佛两市轨道交通衔接备忘录》，进一步明确了佛山地铁2号线、3号线，以及广州地铁7号线等线路的规划衔接研究、建设事宜。
在日前结束的顺德区委全会上，佛山市委常委、常务副市长、顺德区委书记区邦敏提出了全面对接广州、打造开放城市的发展目标。如何全面对接广州？广州地铁7号线的推进是个中关键。
广佛7号线西延段线路用地规划示意图
与广州南站无缝对接，北部片区交通将提速
广州地铁7号线目前已经确定延伸至北滘镇。顺德城市网记者了解到，初步拟定广州地铁7号线延伸至北滘的路段从广州南站向西，经韦涌至陈村沿白陈公路、105国道后接入佛山市地铁3号线换乘。拟设置韦涌、陈村、陈村新城、林头和北滘新城5个站，西延伸长度约11.5公里，投资估算约70亿元。
据佛山市国土规划局副局长、市轨道办主任顾耀辉介绍，广州地铁7号线延长线跟广州南站基本是无缝对接。“当其延伸到北滘后，通过和佛山拟建的3号线进行换乘，整个佛山的地铁网络就会增加了一个轨道交通枢纽，与此同时，北滘、陈村和佛山新城、乐从镇片区将可以直接与广州南站实现对接，顺德北部片区的交通将变得更为便捷。”
顾耀辉特别指出，广佛两地通过交通轨道层面的衔接，可以促进广佛地区乃至珠三角地区的区域性交通枢纽衔接大格局实现。而广州市市长陈建华在签署《广佛两市轨道交通衔接工作备忘录》时也表示，经过多年来的努力，在广佛两市在同城化方面取得了累累硕果，特别在轨道交通的规划、建设上，两市已经有了“一盘棋”的布局。
在市长联席会议开始前，区邦敏与一众媒体沟通顺德的地铁规划
“我们是为了广州地铁7号线而来的！”
北滘的工业设计及制造业发达，轨道交通的贯穿势必会让北滘乃至整个顺德的产业发展掀起新一股发展热潮。在当日的“2015年度广佛肇经济圈市长联席会议”开始前，佛山市委常委、常务副市长、顺德区委书记区邦敏就特别向媒体阐述了地铁时代里的北滘发展态势。
“我们是为了广州地铁7号线而来的！广佛地铁1号线的启用，让南海的千灯湖片区和禅城的祖庙片区实现了跨越式发展，将来，广州地铁7号线和佛山地铁3号线将会分别连接北滘，顺德北部片区的城市建设、产业发展都值得让大家好好憧憬一番！”区邦敏表示，北滘是顺德北部片区的重要组成部分，工业设计和工业制造都很发达，而以传统制造业为基础的北滘能够连接广州南站和大学城中心城区，对顺德的带动将会非常巨大，对整个佛山的城市发展也是一个利好的信息。
区邦敏指出，顺德的制造业发达，而目前正面临着产业转型升级的选择，包括位于北滘的慧聪家电城、广东工业设计城等创新枢纽型机构，都需要人才和资本的进入，而通过广州地铁7号线的“牵线”，把广州这样一个华南地区人才和资本集中的中心城市，与具有制造业基础的顺德连接起来，将会为广佛双方激发巨大的发展潜力，也能实现产业互补、共进。
而对于顺德南部片区跨镇街交通衔接不方便的问题，区邦敏则回应表示，目前政府方面正在研究解决方法，轨道交通是将来城市基础设施建设的代表，至于是用有轨电车还是地铁进行衔接，接下来还需要秉持“量力而行、分步实施、效益优先”的三个原则重点研究。
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地铁时代越来越近了，顺德市民怎样看？
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