有桥有高速有铁路，别再叫均安西伯利亚

均安试通车的横九路，将均安内部路网连成了环行（甘培田摄）

　　顺德城市网消息　（记者甘昆德）　在均安，现今你可以看到南沙大桥迅速扩建，佛江高速正在紧张施工，广中江高速以及南沙港铁路又将穿过均安……细数下才发现，当初被称为顺德“西伯利亚”的均安正在大步伐地融入顺德及周边城市。

　　“在外部看佛江高速、广中江高速在均安交汇，如果均安南沙大桥扩建完成，再接驳上横九路，整个均安镇内的路网就基本上完备了。”对着均安航拍的大地图，均安镇党委委员、国土城建和水利局局长莫应堃向记者介绍了均安新路网格局，言语间，莫应堃透露出满满的信心。

南沙成“桥头堡”，镇内形成环型路网

　　有谁会想到，在短短几年间，当初的顺德“西伯利亚”均安南沙如今成了均安连接大良、容桂的“桥头堡”？现今均安正在紧张进行着南沙大桥的扩建，南沙大桥扩建后将变成6车道，届时还将撤销连接段的红绿灯，改用地下隧道通行，整条道路可以快速通行。
　　
　　对此，莫应堃说道：“以前均安一般是通过杏坛、勒流然后才能前往大良，几经转折。而南沙大桥扩建成后，基本上从南沙出行，经过马宁特大桥，直接到达容桂、大良，用时只需20多分钟。”

　　记者了解到，均安南沙大桥扩建后，将直接连上了八月份已经试通车的横九路。莫应堃介绍说，均安镇内的骨干路横九路为双向6车道，横穿太平等多个居村，横九路新均榄路、均荷路在均安内组合成了一个环型的骨干路网。

南沙港铁路穿均安，佛江与广中江汇聚

　　而更令人振奋的是均安外部路网格局的变化：日前，广州南沙港铁路就发出了有望今年上半年动工的消息。南沙港铁路横跨广州、顺德、中山及江门等地，全长80公里左右，作为重要的货运大动脉，南沙港铁路途径均安南部，将会在均安羊鹅沙设有停靠站点。

　　与此同时，广中江高速连接广州南沙，途径均安，在畅兴工业园、均安南沙设有出入口。据了解，广州南沙与深圳前海、珠海横琴等是国家级开放平台，广中江高速开通后均安到达南沙只需半个小时。而佛江高速途经均安的天连、南沙，建成后到达珠海、澳门大约40分钟。

　　除了已经确定在建的道路外，均安还建议规划建设均安至杏坛新通道：由百安路（上村大道附近）为起点，经海心沙跨东海水道和高富路相交，连接杏坛新齐宁路。

　　莫应堃表示，他们建议区将该项目纳入顺德区未来发展建设规划，加强区域内部交通组织联系，解决均安对外交通发展瓶颈问题。据悉，该通道建设里程大约四点三公里，日后将可以大大加速杏均的融合和两镇街产业的互补。