1.5万补贴真能解决公交司机流失问题吗？
顺德城市网消息 （记者潘洁玲） 下月起，顺德户籍人员考A1或A3驾照当公交司机，即可获补贴，此消息一出，随即引起了网友们的重视，网友“末耒耒”在顺德城市网论坛发表了“顺德人考公共驾照可获补贴此政好么？”的话题讨论，引来众多网友的围观。
1.5万补贴效果不大是做无用功？
对顺德户籍居民考证和加入公交司机队伍进行补贴，在“末耒耒”看来，这个补贴，对于现在的司机来说，并没有解决“如何留住他们”的问题，他表示，这个政策并没有做到对症下药。
据记者观察，有不少网友并不看好此补贴政策，“青蛙”认为，这个是“压住葫芦起了瓢”的措施，他对此表示，只怕是本地人尚未激发起兴趣，外地司机看到这则消息后，倍感不公和受歧视，心理失衡，转身一走了之。另一网友“小璐”则另一角度提出了自己的见解，他认为领取补贴的时间较长，且现在考驾照时间又长，也不容易考，若没有足够耐心的司机或许会因为现在还没有解决的人才流失的根本问题，到了最后还是会离开公交司机的行业。
据了解，符合领取补贴的时间限制是顺德户籍的人，考取驾照必须是在2014年12月1日至2017年11月30日期间考取，若在2017年拿到驾照，要过一年的实习期才可以正式入职做公交车司机，那就是说，需到2019年后才可以提出申请二期补贴。在领取补贴的跨度上来看，时间并不短。
要对症下药，也需逐步找准药方！
虽然有不少网友并不看好此补贴政策，但交流中，也有不少网友表示支持其实施。网友“psy”认为，顺德公交司机人才流失，用补贴鼓励顺德人当公交司机，是一个双赢的机会，在工作上既有出路，也可为顺德人民做点事。
对于顺德现时存在的人才压力问题，此政策一出，从另一个方面上来看，确实是政府为解决问题而做的行动，有缓解顺德公交司机流失率高、驾驶员短缺压力的目的。对此网友“见识成长”认为此政策表示虽然不能做到“药到病除”，但政府用此政解决问题的积极性，值得去认可。
顺德要留住公交司机的重要性，人人都知道，但是解决问题的方法，需要不断去改进与尝试。如何才能有效对症下药？有网友对此作了一翻思考，网友“轻轻”认为，如果要解决公交事业发展的瓶颈，避免有车没人开的局面出现，则可以考虑一下如何让公交行业创收，考虑从公交接触到的人与事或物上去做些广告，增加收入，给司机加工资，先从薪资待遇上先增加其行业的吸引度，让人才留下。
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