《汽车顶部装载装置国家标准》正式实施
顺德城市网消息 （记者林仲儒） 昨日（2月16日）下午，《汽车顶部装载装置国家标准》提前执行会在乐从镇财神酒店内举行。约200家国内汽车企业、300名专业人士在现场见证了由广东东箭汽车用品制造有限公司作主导和编撰的行业标准的正式实施。
行业标准：全国行业第一份
当天下午，全国汽车标准化技术委员会车身附件分技术委员会秘书长李再华、东箭集团总裁马永涛与顺德区质监局相关负责人员一起拉动启动棒，标志着《汽车顶部装载装置国家标准》的落地实施。
据了解，由中国工业和信息化部发布的QC/T948-2013《汽车顶部装载装置》行业标准，是中国第一个汽车行李架行业标准。该标准规定适用于M1类和G类道路车辆外顶部安装的装载装置，即通常说的含司机不超过9座的载客车和皮卡车等安装行李架适用该标准，包括轿车、城市SUV、皮卡等大众用车。
《汽车顶部装载装置》行业标准的主要起草人之一、东箭集团研发高级工程师唐杰在接受顺德城市网记者采访时表示，东箭从2006年开始起草此文件，经过广泛的调研、专家论证、征集国家权威检测机构和社会意见，历时8年而促成该行业标准正式出台。
此前，东箭还主持起草了《汽车防护杠》和《汽车用蹬步踏板》行业标准。《汽车顶部装载装置》标准的出台对促进企业正当竞争、保护消费者合法权益、增强国内汽配生产企业与国际生产销售市场接轨都有莫大的带动作用。
东箭集团总裁马永涛讲授价值传递的意义
企业理念：愿与市场同成长
有业内人士认为，此标准的设立有利于规范市场行为，但目前汽车顶部装载装置市场还不算大，东箭促成此标准的出台恐怕短期内难以显现企业的实际效。对此，马永涛表示，东箭致力于培育行业整体氛围，愿意与同行企业为全国汽配行业的壮大贡献力量。“一直是先驱，但不想成为先烈。”是他的口头禅。
“意思是，培育4s店和消费者对汽车外饰的认识，把汽车外饰行业的‘蛋糕’做大。”东箭集团品牌推广部主管熊峰对马永涛的讲话解释道，东箭已成为行业的领跑者，制约东箭发展的并非其它同行竞争对手，而是整个市场份额。
熊峰举例说，目前东箭的内销与外销市场的比例为4:6，国内的汽配市场还有很大的发展空间，关键是要有规范化的标准来给消费者购买的信心。东箭不怕有“鲢鱼”企业进入，因为那能使东箭保持发展创新的激情。
除了《汽车顶部装载装置国家标准》标准启动仪式，当天的活动上，东箭集团还举行了其企业20周年庆展。作为一家土生土长的顺德企业，马永涛表示，虽然公司已在全国乃至北美地区设立了众多工厂和分公司，但他仍然希望未来能在乐从的土地上为顺德地区和市民作出企业应有的贡献。
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