逢沙大道连接线改造工程的完工,将促进南国路与五沙大桥的连接
顺德城市网消息 (记者万家长) 包括春节前即将通车的南国路东延线、五沙旧桥改造工程、逢沙连接线3个项目,顺德2013年共完成13项交通工程,并建成人行天桥9座。今年(2014年),顺德更加积极推进交通路网建设,计划完成“横九”均安段等10项工程。
2013年,先后建成番村立交、高赞立交、325国道太和庄跨线桥、锦上东路、海山北路、兴顺大道、碧水路、彩虹路、民安路、华桂路等10项工程,建成人行天桥9座。至今年春节前,还有南国路东延线路面工程、五沙旧桥改造工程、逢沙连接线改造工程等3个项目将完工。2014年计划完成乐龙路(佛山一环至龙洲路段)、伦桂路(南国西路至红旗路段)、甲子路延伸线、新基北路(一期)、新市良路、南国路东延线、滨河路、海尾立交桥、红旗路(海尾立交至碧桂路段)、“横九”均安段等10项工程,并将陆续推进乐龙路(龙洲路至顺番路段)、伦桂路(龙洲路至南国西路段)、南沙新桥及连接线、禅西大道南延线近期方案、三乐路快速化改造、红旗路快速化改造、三善大桥、了哥山港等多个项目。
回顾2013
多层次立体畅通路网显现成型
据了解,近年来,顺德围绕城市升级战略等发展目标,基本建成了“三横四纵”高速公路网络以及“30?15”(即区内各镇街30分钟互达,15分钟上高速)区内交通主干路网,顺德新城路网建设也初显规模。据统计,近5年各级投入顺德路网建设的资金超过400亿,其中区、镇直接组织投入达到200亿。仅2013年,全区共推进区属交通建设项目40个,涉及总投资达150亿元。
2013年,顺德先后建成番村立交、高赞立交、325国道太和庄跨线桥、锦上东路、海山北路、兴顺大道、碧水路、彩虹路、民安路、华桂路等10项工程,建成人行天桥9座。至今年春节前,还有南国路东延线路面工程、五沙旧桥改造工程、逢沙连接线改造工程等3个项目将完工。经过持续几年的强力推进,顺德路网外畅内联的骨架逐步成型并显现效果。
★外联:“三横四纵”高速路网覆盖全区
记者了解到,广州城际轨道开通运营的同时,顺德境内还先后建成了佛开、太澳、珠二环、东新等4条高速,实现了境内高速公路里程由不够12公里到目前70公里的量的飞跃,加上目前正在实施的广明高速三期、江珠北延线、佛江等3条高速,形成了“三横四纵”覆盖全区10个镇街的高速公路网络,高速公路总里程将达130公里,并以16.12公里/百平方公里的境内高速公路密度处于全省乃至珠三角核心区前列,对接珠三角高速公路和轨道交通网络的能力进一步提高,与广州南沙、深圳、珠海横琴等国家级战略发展地区的联系强化。
此外,广佛同城道路(融入珠江湾区)项目方面,五沙大桥扩建工程、黄榄快速干线顺德段已完工,不仅解决了原五沙大桥的交通“瓶颈”问题,更实现顺德东西向交通纽带顺番公路与广州南沙黄榄快速干线畅通接驳,加强顺德区与广州南沙区之间的联系。
★内通:建设快速主干路网,沟通各镇街
在内通上,通过大力推进区内主干道路无障碍快速化改造,相继改善了105国道顺德段、325国道顺德段、碧桂路、三乐路、顺番路、百安路均安段等主干公路的通行能力和道路景观,实施建设佛山一环南延线、高富路、325国道龙洲路下穿隧道和太和庄跨线桥,完成高赞立交、番村立交主体等重要节点项目,加快推进乐龙路、“横九”干线均安段、红旗路海尾立交桥、伦桂路,搭建起了快速畅通的公路主骨干网络,与高速公路共同构成全区路网骨架。
★顺德新城:推进东拓北联工程,新城全面升级
据了解,作为城市升级战略的重中之重,顺德新城路网建设从2012年启动后,在2013年进入全面铺开,新城区的兴顺大道、碧水路、彩虹路、民安路、华桂路5条道路改造的主体工程已完成;大良东区的海山路、锦上路已经完工,南国路东延线路面工程将于2014年春节前完工,滨河路已经动工预计2014年完工,东乐路东延线也在加紧推进;南国路东延线、德胜东路、澄海路东延线、德民路东延线等工程的顺利推进,使逢沙范沙片区与东区、德胜商务区联为一体,新城东拓的格局已经奠定。此外,羊大路、甲子路延伸线、新基北路(一期)、新市良路、新基北路与新市良路连接线工程进展顺利,上述道路的建设将进一步密切大良与伦教的联系,新城的辐射也将进一步加强。
★人行天桥:9座人行天桥让行人更安全
从2011年开始,顺德将人行天桥作为民生工程大力推进,近3年共建成人行天桥30座。其中2013年内先后完成105国道大良交警路口人行天桥、南国西路番村人行天桥、容桂容奇大道与凤翔北路交叉口人行天桥、文华路与文海路口人行天桥等9座人行天桥建设。下阶段,在要求各镇街继续根据需求积极推进人行天桥建设外,还计划在全区主干道上建设6座人行天桥。
顺德环形快速干线由东环-碧桂路、南环-红旗路+高富路、西环-乐龙路、北环-佛山一环+三乐路组成
展望2014
主动融入海湾经济圈,推进顺德内环线建设
2014年,顺德除继续推进伦桂路、南沙新桥、“横九”干线工程均安段、佛江高速以及江顺大桥等项目,下阶段将重点加快新基北路一期、广明高速、江番高速、三善大桥扩建工程等工程,加强顺德新城与五沙乃至南沙新区等周边地区的道路连接,主动融入海湾经济圈,并加快新城东拓北联路网建设,完善新城路网。
此外,还将加快顺德环形快速干线建设,加快乐龙路、禅西大道南延线近期方案等项目,进一步强化对外交通连接、完善区内快速干线路网。顺德区环形快速路于顺德区境内,呈环状走向,连接区内所有镇街,全长约80km,为一级公路标准,设计速度80-100km/h,双向6-8车道,由东环-碧桂路、南环-红旗路+高富路、西环-乐龙路、北环-佛山一环+三乐路组成。
其中碧桂路、高富路、佛山一环已建成通车;海尾立交及乐龙路正在施工建设,计划2014年基本建成通车;红旗路及三乐路快速化正在推进前期工作,计划2014年开工建设,争取2015年底建成通车。顺德区环形快速路是顺德区交通主干线的重要骨架路网,它的建成,有利于完善佛山市及顺德区的路网布局,有利于顺德区各镇街的社会经济建设,有利于促进顺德区与广佛都市圈及珠三角城市群的融合。
顺德新城建设方面,将推进东拓北联路网工程。其中,东拓主要位于碧桂路以东逢沙片区,计划于2014年开工建设的主要有德民路东延线、澄海路东延线,加上华侨城配套项目碧桂路下沉隧道、环湖路、龙盘北路等,上述5条道路工程是顺德新城东拓片区的交通骨架路网,为整个顺德的城市形态向东拓展奠定了扎实基础。而北联主要是大良与伦教的道路衔接,包括正在施工的羊大路、甲子路延伸线、新基北路(一期)、新市良路等,预计2014年底完工;新基北路与新市良路连接线工程计划2014年开工。上述5条道路的建设将进一步密切大良与伦教的联系,新城的辐射将进一步加强。
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