顺德网议：停车收费问题，要从源头抓起？

　　顺德城市网消息　（记者王倍琴）　“停车、收费，说的都是泪！”网友“胖大海”在听闻大良将在2014年的上半年实施路边停车收费消息后，发出无奈的感叹。

　　据了解，在日前的顺德“政风行风热线——民生零距离”节目上，大良街道办事处主任罗厚光表示，为解决停车难题，大良将会在2014年的上半年实施路边停车收费。之后还会陆续铺开收费的覆盖面。此举引得网友们纷纷热议。

停车收费没有调研，方法治标不治本

　　据数据统计，目前，大良的小汽车已经超过九万辆，而初步统计出来的停车位却只有五万个左右，停车位缺口非常大。对此现象，相关部门将实行路边停车收费，并将扩大收费覆盖面。网友“山枫茶客”对此举就直言不讳，认为如果收费能解决停车的乱象，世上就再无停车难的问题了。“规划不合理，设施不配套，管理不规范，车主素质低，应为停车乱的四大根源，与收费关系不大。”

　　诚然，一项措施的实施，必须要有一定的事实调研来取得市民的信服。网友“pzbo”就追问道，“收费能够解决停车难的问题？想问问政府这个结论是如何得来的？民意调查的证据在哪里？”

　　“还要扩大路边停车收费的覆盖面？有调查过大良停车收费效果真的好吗？就怕是治标不治本，别引得到时民怨声一片啊。”网友“罗汉果好甜”也提醒道。

　　对此，网友“落幕冬季”就认为，要想路况变化，要不就是路边不收费，要不就是建立更多停车场，要不就是分段收费，要不可以选择控制车辆销售，并问到，“这几个渠道都是定下来了，就不能想个好的点的方案吗？”

从用车源头抓起，保持车位流通空间

　　面对网友们一片不满的声音，“阿离”则跳出来思考，并联想起容桂已经全面实行了停车收费，杏坛也在用几条路试行，认为实行路边停车收费的决定是有效果才会做出。“大良这做法估计是要学习效仿了，可先试试。”

　　“停车收费，平时开车的人想到收费规定，应该就会考虑是否要开车出门，这样可稍微缓解些停车难以及堵车的情况。”网友“椭圆”说到。“可实行分段收费以缓解路况。”网友“董星夜”也补充道。

　　与此同时，网友“惢蕋尐”对此也有自己的一番见解，认为停车难是因为没车位，而不是车位免费，“路边收费不能解决需求问题，只是压抑需求，真正有效的方法是增加车位的数量。”此说法与网友“香楼”的想法不谋而合，认为一方面要管理合理，另一方面也要想办法为市民提供位置，“就像火车一样，有人上车，必须要有人下车才行，保持一个流通的空间。”

　　网友“不偏不倚”也献策道：“政府可以出面鼓励一些单位在非工作时间对外开放停车位，个人和单位错开时间段利用，这样对没地建停车场、没位停车的情况也有一定的缓解。”

　　“对停车位的需求，其源头是因有车才需要停车位，建议就从这个源头整治，买车的时候就应该有车位的证明，按照这个资源去分配，如果没有就不能使用，缓解下对停车位需求剧增的情况。”网友“点子”说到。