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大良汽车城人行天桥开建了,6月或完工



建成人行天桥后,这里的红绿灯将取消


  顺德城市网消息 (记者万家长) 大良汽车城105国道上,平峰期每分钟有近70辆车经过,呼啸而过的车辆更足以让客户倒吸冷气。怎么解决这个问题?顺德从今年年初开始筹划在“广州本田4S店”门口附近建设一座人行天桥,并计划取消此处的红绿灯,在保证市民安全的同时,也让道路更顺畅。

  昨日(3月13日),顺德城市网记者在现场看到,105国道两边的花坛被铲掉了一部分,并设置了围障,沉寂多时的沟通105国道人行天桥两边的基座已经规划好,画好了线。附近合诚集团的保安黄先生告诉记者,今年1月,顺德区发展规划和统计局在这里贴了一张人行天桥规划审批前的公示,这里将建设一座人行天桥。近2月份的时候,公司门口突然来了几名工人,经过一番勘测后就将门前花坛里的草坪铲平了,连栽种多年的树也被连根拔起,原本好端端的花坛裸露着大片黄土,“看来是要动真格了”。

  其实,大良汽车城要建横跨105国道的人行天桥这个传闻早已不是什么新鲜事了。早在2011年,为了方便行人通行、提高105国道的通行效率。顺德区决定在新松路段搭建横跨105国道的人行天桥,并于3月份开始工程招标,当时规划主桥桥梁全长50.5m,主跨桥梁全宽4.5m,其中桥面净宽3.0m。主桥上部结构为两跨连续梁桥,桥墩将采用钢筋混凝土花瓶形桥墩。

  但一直以来,“只闻楼梯响,不见人下来”,尽管中途好几次传闻过天桥要开工,后来就没有下文。这次公示并实际进行动工,让在附近车商做销售的胡永红心里踏实了些。他说,这里的平峰期,此处的红绿灯50秒左右,停下来的车辆可以占近300米道路,“到了上下班高峰期,可以堵车1000多米。”胡永红说,也由于这里是顺德对外的主干道,各式各样的车从这里经过,速度也较快,对行走中的市民来说不安全,“红绿灯也在一定程度上让整条原本车多的道路不那么顺畅。”

  顺德城市网记者现场初步统计,平峰期,大良往伦教方向的车道,每分钟约70辆车经过,还不包括摩托车。并且,车辆从红绿灯经过时,在绿灯的情况下呼啸而过。不过,这条道路两边都是车商,很多选购车辆的顾客都需要货比三家,从105国道的这边跨到另一边去看车。记者还注意到,新协力集团还被道路分成了两部分,被员工戏称“一营”、“二营”。

  人行天桥势在必行,不过,现场无人施工的场面却让胡永红困惑了,难道又要泡汤?记者随即联系人行天桥的承建方恒顺交通投资管理公司了解情况,该工程负责人练伟雄告诉记者,因为涉及到军用光缆的保护问题,目前施工未能继续推进。不过,军队方面相关负责人这个星期将到现场查看情况,并指导施工单位如何保护光缆。“预计本月底开工,最迟6月底竣工。”练伟雄说,按照规划,人行天桥建好后,这里的红绿灯将要取消,提高车辆通畅度。

■记者手记

汽车城提供的不仅要有车,还要有便民服务

  采访中,附近的销售李先生对记者吐槽,“偌大的汽车城,这里居然没有银行营业网点。”一些客户只习惯用现金交易或者通过存折交易,这就使得他不得不开车载着客户到大良城区或伦教办理相关业务,也就有了他坐在门口的车上等帮顾客办事的场景。

  记者采访中发现,想要在这里买一瓶水都没有地方,附近没有便利店,更不用说咖啡、酒吧等休闲场所了。对比广州、南海等地的汽车城,咖啡厅、酒吧随处可见,大良汽车城的休闲配套需要适当提升了。



(编辑:尹辰)

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