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佛陈大桥桥面首现破裂,超载是破裂主因




佛陈大桥破了个大窟窿,工人正在修复,修复工程约需10天,顺德往禅城方向照常通车。


  顺德城市网消息 (见习记者曾令俊) 佛陈大桥是禅城、南海来往顺德的主通道,也是佛山与中山、珠海等地的重要交通通道。但2月25日上午,大桥养护人员在巡查时发现,桥中心附近的桥面上出现破裂,面积达40×60厘米。有关部门当天下午就对大桥进行维修,禅城区往顺德区陈村镇方向路段现已关闭,修复工程约需10天,顺德往禅城方向照常通车。

超载是桥面破裂主因

  佛山市交通运输部门在得知具体的情况后,立即启动桥梁安全应急预案,交通、交警、路桥集团(养护单位)成立应急领导小组,各方召开现场会研究交通疏导、桥面抢修和后续管理的具体方案,并对大桥往陈村方向进行紧急单向封闭。据悉,此次封路修复工程约需10天。

  佛陈大桥的交通位置如此重要,单向封闭所带来的影响也是不可小觑的。据记者了解,佛陈大桥单向封闭后,只允许行人和摩托车通行,最受影响的是桥南的碧桂花城小区,而附近受影响的居民和车主加起来预计达到数万人。

  对于桥面破裂的原因,路桥公司有关负责人告诉记者:“这是大桥1994年通车以来,第一次出现这样的事故。近两年来,佛陈大桥超载问题日益恶化,超载车辆长期碾压,是造成桥面破裂的罪魁祸首。”

  而在2月25日下午举行的佛陈大桥桥面板破裂新闻通气会上,一连串数字的列举也证明了佛陈大桥的超载现象严重,“去年至今检查站共查处超载395车次,卸货7100多吨,最终车辆超载130顿。”“设计的昼夜车流量是1.5万车次至3万车次,现在已经达到3.6万车次。”

去陈村有两个绕行方案

  为较小单行封路带来的影响,大桥管理方提出去陈村的两个绕行方案。南海或广州的车流,可以改走佛山一环,经平胜大桥前往陈村;禅城车流可考虑从东平大桥绕行三乐路前往陈村。此外,一些禅城车主还可绕行澜石大桥。

  记者还了解到,在封闭期间,禅城区127、141、156、160、K4等5条公交线路,及往顺德大良方向的城巴和旅游城巴线路都已临时调整。


(编辑:林和)




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