新市良路:大良与伦教的互通要道
顺德城市网消息 (记者万家长) 从大良中心城区出发到广州、均安,通过广珠西线等高速路网,40分钟后你可能已经到达广州了;不过,如果你走镇街之间的路网,很有可能40分钟后还在大良到均安的路上。该如何解决这个问题?顺德在推进城市升级过程中,制定了《顺德区道路交通建设计划(2013~2016)》,提出“一城三片区”共112项具体建设项目,近期分步实施。其中支路网体系、环城快速路网、东部道路网颇受关注。
关键词:“顺德一环”
5条快速路沟通10个镇街
近年来,顺德通过一系列高速公路路网的建设,打破了顺德外联珠三角内其他区域的交通困局。然而,顺德区升级办副主任、区发展规划和统计局总规划师曹冬冬也指出,由于此前各镇街产业发展历史原因,各镇街道路交通建设缺乏统筹,镇街沟通的交通路网滞后问题越来越明显。
“过去各自修路,建设缺乏统筹,而一些大桥建好后,由于镇内道路未修建,导致道路被闲置,例如德胜大桥,通行车辆很少,就在于缺乏连接这些主干道之间的次干道。”曹冬冬说,镇街路网不畅通,成为顺德发展的一大阻碍因素。
对此,曹冬冬介绍,未来三年内,顺德计划通过打造“环城快速”路网完善路网体系,彻底打破大良中心城区与各镇街之间连通不畅的僵局。
“顺德一环”路网(图片来自网络)
根据计划,整个“环城快速”将由几条快速化道路组成,计划由乐龙路、高富路、红旗路、碧桂路以及三乐路共同构成顺德环城快速路,打造“顺德一环”,并实现与佛山一环的无缝对接。这些道路一旦全部完成快速化改造,包括乐从、龙江、杏坛、勒流、容桂、大良、伦教以及北滘等8个镇街均纳入其中,而陈村和均安,可通过本身的路网与环城快速相连,从而彻底实现各镇街之间的交通出行提速。
据悉,红旗路与三乐路的快速化改造正在推进当中,高富路已完成快速化建设,乐龙路也接近快速化的标准即将通车,而碧桂路则已实现快速化。红旗路改造项目整个建设资金以及图纸都已到位,为减少对沿线的影响,将采取全线架设高架桥穿越的方式进行改造。
关键词:“毛细血管”
加快支路路网体系建设
同时,曹冬冬举例说,目前,大良和容桂的对接有105国道、碧桂路,很快还会有伦桂路。不过,依然有人觉得这些还不够,还需要继续地修桥修路来加强两街道的联系。“其实,现在大良和容桂的核心问题是连接这几条主干道的次干道没有建好。”曹冬冬还认为,碧桂路的路况很好,但功能没有发挥出来,“究其原因,一是由于以前没有系统地考虑到广珠西线高速公路会占用到碧桂路的北段,导致现在碧桂路与三乐路衔接的时候成了断头路;其次就是与碧桂路相关的城市支路非常少”。
“倘若毛细血管没有打通的话,所有的血液还是走向主干的血管”,曹冬冬认为,顺德目前的支路网体系就是这个状况,次干道没有建好,主干道的压力就始终难以缓解。因此,规划的重心,就是通过打通“毛细血管”来加强全区交通衔接问题,例如杏坛、勒流将分别承担21个和17个建设项目。
关键词:东部网络
顺德新城将打通衔接道路
记者还了解到,顺德还将推进华阳路南延线工程,将勒流港口路改造成华阳路的一段,连接佛山新城。此外,伦桂路(龙洲路以北路段)、南国路快速化改造、105国道美的大道下穿隧道等6个工程将侧重成为对外通道,而大良作为顺德中心城区,将建设德胜路、华桂路下穿隧道等。
今年,顺德新城打通衔接道路将成为重点,例如东乐路东延线、滨河路、南国东路延伸线、澄海路东延线都将围绕顺德东片区为重点。东乐路东延线建成后将成为南方智谷区域最便捷的通道,可解决智谷连接大良、伦教及碧桂路交通转换。德民路东延线和澄海路东延线则位于顺德新城南城水轴片区,项目建设将完善大良、德胜商务区路网结构与功能。
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