明年容桂城区或全面推行停车收费

容桂决咨委委员对停车收费、追讨违章建筑拆除费用工作方案提出建议

　　顺德城市网消息　（记者陈琴琴）　2013年容桂旧城区全面推行停车收费是否可行？违章建筑拆除究竟该不该追讨强拆款？昨日（12月6日），容桂街道组织公共事务和决策咨询委员会全体成员会议，就推进道路停车收费、追缴违法建筑拆除费用等工作方案进行了讨论。

■关键词：停车收费

政府：计划2013年全面推进路边停车收费

　　会议上，容桂街道办相关负责人首先向决咨委委员介绍了容桂《推进道路停车收费工作方案》。该负责人介绍称，自从2012年元旦，容桂环山路实行停车收费以来，目前容桂已经有凤祥南路、新有西路、振华路、容奇大道等道路实行停车收费。停车收费以来，停车秩序得到明显改善。

　　在这份停车收费方案中，容桂计划准备在2013年上、下半年在容奇片城区、桂州片城区范围推行停车收费，由各居村实施，对道路停车位实行统一规划收费，提升城市停车现代化管理服务水平，规范机动车停放。

　　“条件成熟后，主、次干道将通过招投标由社会资源来进行管理，而支路、内街道等以过夜车为主的道路，则以月租管理的形式由居委会实施，力求达到资源、效益最大化。”该负责人介绍到。

　　对于停车收费的收益，主次干道所收取的费用将上交财政，用于改善城市交通设施；内街道停车收费由居委会实施，收费开支需进行公示，收益将用于改善社区环境。

意见：停车收费是必然，但必须加强管理

　　对于道路停车收费，委员们基本表示同意。决咨委委员梁茂贤虽然认可停车收费，但是他认为白天停车收费并不合理，“公共设施，市民白天有权享用。”同时他还建议每个社区应该分布一些大型停车场，方便市民停车，“你都没有停车位，停车收费市民意见当然大！”另外他认为收了费就应该要履行管理责任。

　　而委员张锦棉则并不认可，“之所以路边停车收费，是因为你占有了公共资源，应该要付出一定代价。”他认为收了费就要管理好，有些不现实，“人来人往，协管员根本管不过来。”委员高智湘律师则从法律方面考虑，他认为由社区来收缴停车费要考虑行政是否许可，要注意程序上合法。委员王龙霞则提醒在道路规划停车位是要确保道路的基本功能——车辆通行能力，“不能因为规划停车而影响了道路交通。”

■关键词：追缴违章建筑拆除费用

政府：加大违建违法成本，遏制违建行为

　　随后，决咨委委员还对容桂提出的关于追缴违章建筑拆除费用工作方案进行了讨论。容桂环运分局相关负责人解释称，之所以计划出台该方案，容桂每年因违章建筑强拆就要花费数千万元的高额财政支出，损害了公共利益，为遏制违法建筑行为，容桂街道依据城乡规划法、行政强制法等法律规定制定了《容桂街道关于追缴违法建筑拆除费用的工作方案》。

　　该方案从方案实施意义、法理依据、现实法律规定以及相关地方做法等进行分析，显示出该方案合法合情合理。容桂为了推进违法建筑拆除费用追缴工作，责令拒不拆除违法建筑的当事人承担拆除费用，加大对当事人的违法成本，压制违法行为的利润空间，努力从源头上遏制乱搭乱建的违法建设行为。

　　而对于容桂追缴违法建筑拆迁费用的工作方案，在场的决咨委委员基本给予通过。最后，容桂决咨委委员还对2012年容桂财政收支预算调整方案进行了讨论。