近日，
随着顺德区新城路
（规划逢沙大道至东乐路）
综合管廊工程接收井洞门内
最后一块地连墙碎片轰然倒下，
盾构刀盘缓缓转动破洞而出，
标志着顺德新城路综合管廊项目
盾构区间顺利贯通。
7月25日上午，顺德新城路综合管廊项目盾构贯通仪式在大良智城路举行，顺铁控股公司工程管理部（信息技术部）部长蔡智辉，顺博建设公司（中心城区开发公司、交投公司）副董事长、总经理区锦志，副总经理高鹏章，广东华隧建设集团股份有限公司总经理助理王小军及各参建单位负责人参加了活动。
顺德区新城路（规划逢沙大道至东乐路）综合管廊工程总长1.791公里，是顺德区重点民生工程，其建设有利于电力、通信、燃气、供排水等市政管线的维护和检修，解决“马路拉链”“空中蜘蛛网”等问题，保持城市市容美观，同时降低了路面多次翻修费用和工程管线维修费用，节约城市用地，满足民生基本需求，提高城市综合承载能力。
作为佛山市首个采用盾构法施工的综合管廊项目，在施工过程中，各方先后攻克了道路管网众多、施工场地环境复杂、交叉作业多等困难，多措并举，有效化解了各种重大风险，保证了盾构安全、平稳推进，为实现顺利贯通奠定了坚实基础。
广东华隧建设集团股份有限公司总经理助理王小军表示，该项目区间隧道处于软弱地层且要先后侧穿（或下穿）玉成小学、石排涌、广珠西线匝道、DN600污水管、北京科技大学顺德研究生学院和大自然总部等重要建（构）筑物。由于受场地条件限制，盾构采用了分体始发的方式进行始发。盾构机自正式始发掘进以来，施工期间一路披荆斩棘、攻坚克难。盾构成功穿过4个工作井，克服多次始发及到达风险，且在盾构过1号工作井出洞时，姿态控制要求极高，创造了施工方乃至业界首次300m小半径带铰接出洞门的纪录。
参建各方通力协作，提前筹划，细致部署，并先后组织业内专家进行多轮评审，不断优化施工方案和各项应急预案，加强过程控制，做到措施到位、责任到人，连续奋战，最终以地面近乎“零沉降”顺利下穿广珠西线匝道以及主干道南国路，顺利化解了本项目最大风险点。
顺博建设公司（中心城区开发公司、交投公司）副总经理高鹏章高度肯定了各建设单位为项目作出的阶段性成绩，对各方的努力付出表示感谢。他要求项目全体人员继续高标准推进后续施工生产工作，以打造优质工程、精品工程为目标，更加严谨、务实地做好现场协调和管理工作。
此次顺德新城路综合管廊项目
盾构区间顺利贯通，
是建设的一大标志性成果。
下一步，顺博建设公司
(中心城区开发公司、交投公司)
将以打造优质工程、精品工程为目标，
确保项目安全优质建设，
助推公司高质量发展。
编辑：罗小梅
来源：顺控交投
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