世界首台具有冷冻刀盘和复合注浆系统的双模式盾构机下线
10月16日，佛山顺德，中铁华隧联合重型装备有限公司正式揭牌。仪式当天，由中铁华隧创新研制的世界首台具有冷冻刀盘和复合注浆系统的双模式盾构机也迎来下线，设备实现了多项重大技术组合与创新，为复杂地层盾构机安全开仓提供了最优解决方案，对进一步增强盾构法施工的适应性具有革新式的重大意义。
据了解，这台盾构机将应用于广东珠三角城际轨道交通有限公司投资建设的新（塘）白（云机场）广（州北）城际工程项目，盾构机开挖直径达到9.13米，为一台泥水/土压平衡双模式盾构机，具备泥水与土压平衡盾构机各自的施工优势。双模式盾构能够填补复杂地层中单一盾构模式施工的缺陷，可根据地层变化，在两种不同掘进模式之间实现快捷切换，既保证工程优质高效，又确保隧道施工的质量安全。
盾构机上搭载的冷冻刀盘技术，将冷冻工法与盾构设备融为一体，设计出盾构机冷冻刀盘，为国际首创。这项技术能够在刀盘周围形成“冻结圆盘”，充分隔绝地下水，增加土体强度和稳定性，如同创造一道冻土屏障，盾构机换刀作业在冻土屏障的保护下进行，安全难题迎刃而解。这项技术极大简化了小直径盾构的设计及制造难度，与目前普遍采用的气压开仓、常压刀盘等技术相比，有着明显的安全可靠性和广泛适用性，符合经济节约、工期保障等要求，实现了盾构机技术的跨越式发展。
盾构机中配备的复合式注浆系统也是本台盾构机的另一大看点。复合式同步注浆系统由单液注浆系统与双液注浆系统组成，在盾构掘进过程中既可实现单、双液系统同步注浆，也可实现单个系统独立注浆。该项技术适用于各种地层盾构施工，尤其是上软下硬等复杂地层，能有效解决盾构下穿建筑物、铁路、管线、江河湖海等特殊地段沉降控制的施工难题，跟冷冻刀盘技术一样也为国际首创。
中铁华隧成立于2016年4月，位于佛山市顺德区伦教世龙工业区，盾构年产能50台套，可生产最大直径18米的盾构机，为国内第一。（文宁）
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