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快速化!新滘、古楼路口跨线桥动工在即



3月下旬起,新滘大花坛已经动工


  从三月下旬开始,便有市民反映,新滘大花坛每日都有挖掘机在施工,难道这个被称为是105国道上的“阻碍物”的新滘大花坛真的要拆了?

建跨线桥大花坛面积需要缩小

  近日,城网君从负责该项工程的顺德恒顺交通投资管理公司了解到,花坛并非要拆除,而是要在新滘路口建跨线桥,大花坛将要被缩小部分面积。日前,大花坛位置已经开始围蔽,广州往中山方向的绿化隔离带草坪也已被移除。

  根据顺德区公安局公告,新滘路口和古楼路口的立交桥项目在本月20日实施施工,计划到明年4月15日完工。施工期间,过往车辆要减速慢行或提前绕道。

  据了解,新滘路口立交设计起点位于桂畔海南侧,终点位于大良河桥北侧,线路全长860m。推荐方案节点改造采用高架桥上跨环市北路,改造长度860m,其中高架桥390m,引道54m,按双向六车道设计,设计速度80km/h,桥梁宽26m,地面环岛按双向十车道设计,设计速度40km/h。

  另外,与新滘路口跨线桥同期开建的还有古楼路口跨线桥,其立交设计起点位于大良支四百二十五路南侧,终点位于大良横四路北侧,线路全长800m。推荐方案节点改造采用高架桥上跨良勒路(红岗路),改造长度800m,其中高架桥390m,引道370m,按双向六车道设计,设计速度80km/h,桥梁宽26m,地面环岛按双向四车道设计,设计速度40km/h。

部分最窄位将只有两车道

  顺德区恒顺交通投资管理公司总工室主任梁伟峰表示,新滘路口由于有大花坛,施工区域相对较大,且前期已对花坛的草皮进行了移除,所以能提前进场围蔽施工。而古楼路口地段由于空间狭窄,一施工就要占用道路,故需要先作交通引流等工作,目前正加紧办理相关手续,预计20日能按时开工。这两个项目建成后将进一步优化105国道顺德段交通环境,提高105国道新滘路口、古楼路口的通行能力,解决这些路口的交通拥堵问题,加强105国道东西片区之间的联系。

  不过,更多市民关注的是,大良目前本身就有多个工程在施工,城区已是一片拥堵,新滘花坛本来就是个堵点,如今围蔽施工,对交通岂不是会造成严重影响?

  梁伟峰表示,对交通会造成一定的影响。“105国道施工围闭之后,部分路段最窄位,将只有单向两车道,即双向四个车道。”他透露, 由于105国道车流量大,途经车辆按照施工现场交通标志标线指示可减速慢行,或提前绕道行驶,其中广州往中山方向车辆可绕道325国道、佛山一环或碧桂路通行,中山往广州方向车辆可绕道德胜路、碧桂路、325国道通行。另外,近日将打开105国道桂畔路口中央绿化带,设置红绿灯,供大车掉头,部分广州往中山方向进入大良的车辆,可提前经桂畔路进入大良城区。(何淑珍)


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  广东顺德控股集团有限公司(顺控集团频道)于2010年12月1日挂牌成立,是以公用事业、金融和战略新兴产业、城市升级开发运营、基础设施建设为主业的大型国有控股集团。

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顺德城市网法律顾问:广东力创律师事务所 沈密律师

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