编者按：去年10月份，2016年参与式预算项目进行网络评议，共41个项目，预算金额约19.8亿元，经过网络评议、专家评议等多个程序，顺德区委区政府最终批复39个项目的资金，预算额为15.05亿元。时间过半，这39个民生项目推进如何？顺德城市网联合顺德区参与式预算工作领导小组办公室，在前期对项目进行持续关注和宣传的基础上，对部分关注度高的民生项目进行中期回访，一起看看这些项目如今进展得如何，又有哪些计划！
有了公共自行车，市民出行更方便
顺德城市网消息 （记者张琼） 完善全区公共交通体系建设，延伸公交服务，解决最后一公里的公交出行问题，在上一年的预算中，顺德计划投入954,1056元作为公共自行车系统建设运营项目扶持经费，目前该项目开展情况如何？
★现状
公共自行车每天使用率5千次
为缓解顺德交通拥堵状况、倡导节能环保的公交理念，随着顺德周边区域公共自行车系统的投放以及市限摩政策的实施，市民对公共自行车服务的需求程度越来越高。自2010年起顺德各镇街陆续建立起公共自行车系统，并在2011年开始由区统筹公共自行车系统建设。
据公共自行车运营企业介绍，2015年，顺德公共自行车使用率211,4604次，平均使用率（以365天计算）5793.44次，每天全区借还车使用率在18000-20000左右，办卡量70-80张。目前顺德已经完成公共自行车二期建设投入使用。
★走访
上班改骑自行车了
家住北滘新城区的小张上班经常骑公共自行车到旧城区，之前没有公共自行车站点，尽管开车到旧城区比较难找到停车位，楼下也有公交车站，但是小张觉得等公交车再加坐车的时间比较久，还是宁愿开车过去旧城区。直至去年，北滘公共自行车二期建设中，小张家楼下设置了公共自行车点，他告诉记者，“现在出行都首选公共自行车了，北滘新增了许多网点，平时骑骑自行车环保又健康。”
据北滘镇环运局的相关负责人介绍，北滘目前有网点39个，北滘一期公共自行车网点比较少，在公共自行车二期建设前期听取了市民的建议之后，选取了网点设置公共自行车网点，投放650辆公共自行车，切实解决市民出行的最后一公里。
亲子车贴心又方便
下午5点多，本原幼儿园孩子们放学，市民刘先生就在幼儿园门口的公共自行车站点借了一辆亲子车，接孩子回家。他告诉记者，以前接送孩子都是坐公交车，现在幼儿园门口和家附近有了公共自行车借还点，基本上是骑自行车接送孩子。“特别是这些亲子车，很贴心，接送孩子比较方便。”
在全区公共自行车二期中，大良公共自行车更新换代2000辆公共自行车，其中也投放了亲子车，方便市民出行。
■资金使用
据了解，2016年，区级需要承担建设运营资金的公共系行车项目包括乐从镇的200辆金通系统公共自行车；伦教、勒流、陈村、龙江、杏坛、均安六镇（街道）的2150辆天轴系统公共自行车；2015年区统筹大良、伦教、勒流、北滘、陈村、乐从、杏坛、均安八镇（街道）建成的4062辆天轴系统公共自行车（全区公共自行车系统二期）。
顺德区环境运输和城市管理局通过公开招投标的形式选定提供公共自行车服务系统建设及营运服务的运营企业，并与运营企业签订行政服务合同，公共自行车运营企业按照行政合同要求建设完善站点设施，投入运营车辆，并接受交通运输主管部门监督。
此外，运营企业目前的重任，也是对公共自行车设施的保护、公共自行车范围内公共场所的运营秩序和容貌、环境卫生的维护以及安全应急等公共事务实施管理。
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