容桂109条道路停车收费，“钱花得值！”

容新社区道路已基本实行停车收费，还路于民

　　顺德城市网消息　（记者陈琴琴）　12月15日起，容桂幸福社区幸福路、福泰路、福荣路、百昌后街将实行路边停车收费，至此容桂将有109条道路、10109个路边停车位实施停车管理，容桂中心城区道路已基本实现路边停车收费。这是容桂为有效缓解“停车难”问题，解决中心城区范围内停车混乱、交通秩序差、交通不畅等问题的有效手段。

中心城区全面停车收费，取得成效

　　据了解，目前容桂机动车保有量达到18万辆，其中小汽车约10.7万多辆，日均机动化出行总量达到60万人次。然而与此同时，由于历史等原因，容桂道路基础设施建设和交通现代化管理相对滞后，难以适应交通需求快速增长的需要，尤其是中心城区范围内，停车混乱、交通秩序差、交通不畅、行人和自行车安全得不到保障等问题尤为突出。

　　与此同时，容桂配建的停车位只有2.3万多个，路边停车位1.3万多个，不少市民选择机动车占用人行道停车，造成行人没路可走，严重影响了行人交通安全。基于此，容桂从2012年以容桂容新社区环山路为试点开始推进路边停车收费。目前容桂共有109条道路、10109个路边车位实施停车管理，取得了停车有序、交通畅顺的社会效果。

内街巷停车也收费，市民赞“值”

　　容桂容新社区环山路是容桂首先实行路边停车收费的道路。2012年1月1日，容桂环山路正式施行路边停车收费，并实行单行。“实行初期，市民难以接受这件事，毕竟以前都是免费的，但是实行一段时间后，市民都很赞成这种做法。”容桂容新社区相关负责人表示。经过环山路一段时间停车收费后，容新社区居委会发现道路的秩序好了很多，不再有乱停乱放行为，然而随着周边主干道逐渐实行停车收费，不少市民选择将车停放在内街巷。“凤翔路等周边路段实行停车收费后，内街巷没停车收费前，小巷里停满了车。”因此，容新社区开始推进内街巷停车收费。据该负责人介绍，目前容新社区道路已基本实行路边停车收费。

　　这一做法，在容新社区居民陈先生看来是极为正确的。“以前内街巷没实行停车收费，小巷道路两边都停满了车，规范了路边停车位，实行停车收费管理后，停车秩序更规范了。”据了解，为了更好的推进这项工作，容桂容新社区根据路段实际情况实行不同的收费政策，“对于内街巷道路，周边住户对车位需求比较大，因此每个车位实行包月制并固定车位，而主干道则部分实行月包不固定车位。而且内街巷收费标准相比主干道收费标准要低。”

　　“每个月花个一百多块钱，保证家门口不再堵塞，而且卫生也上去了，这个钱花得也值。”在容新社区里居住了三十多年的曹阿姨对这一做法也表示支持。在容新居委会相关负责人看来，推行内街巷停车收费并不是无限制的在路边规划停车位，“停车收费最根本目的是保障市民出行，因此太过狭窄的道路不会实行停车收费。”

加强停车收费监督，定期解决问题

　　经过两年逐条道路推行停车管理，市民的停车意识、付费停车的自觉性明显提高了。据容桂街道办相关负责人介绍，目前容桂主城区已基本全面实施道路停车管理，正有序推向主城区外围合适道路。

　　为加强道路停车管理，容桂拟定了《容桂街道停车收费管理暂行办法》，包括职责分工、车位设置要求、收费人员管理、财务管理等，为有序、依规开展停车收费工作创造条件。与此同时，容桂还制定了《道路停车收费工作指引》，发出《给容桂市民的一封信》，对每个新开展停车管理工作的社区作一对一指导，详细向市民解释，为顺利推进道路停车管理工作创造舆论氛围。不仅如此，容桂还不定期抽查收费员的停车记录表，发出整改通知书三份，定期组织相关社区主管人员参会，通报道路实施停车管理存在问题，加强社区沟通和学习。

　　“自从社区开始实行路边停车收费后，我们就完全按照街道方案，每天派人抽查收费员，看收费员是否在场，看他们的停车收费记录，以防存在停车收费员违规收费的情况。”容新社区相关负责人介绍道。