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四大尴尬!网友期待城轨顺德站不再“汗颜”


  顺德城市网消息 (记者林仲儒) 近日,网友“顺德小龙哥”在顺德城市网论坛上发了一张题为“有图为证:城轨顺德站的现状令顺德人汗颜”贴子,引得众多网友围观,截止记者发稿时该帖点击率有3300多,跟帖也50多个。帖子通过图片展示了城市顺德站有点“落后”的面貌,也提出质疑,这样的城轨站能代表顺德吗?并建议顺德要改善这一面貌,除给市民提醒方便交通外,也给游客一个好印象。

  记者注意到,确实有不少网友跟帖回应了对顺德城轨站的不满,认为以“顺德”命名的这个城轨站形象分几乎为零;对此,网友说到为零的原因主要有几个方面,首先是周边的建设规划,包括站门设置。网友认为,顺德站作为以顺德命名的大站,理应给外地人耳目一新的感觉。

  然后,该站周围的市容环境与顺德的整体形象却格格不入,周边破旧的房屋、肮脏的臭水沟,与高端大气上档次的城轨站非常不协调,严重损害了外地游客对顺德的第一印象。如果让外地游客先入为主地感觉到,顺德就是这样子,那“顺德的脸面可就丢大了”。

■城轨顺德站困境

尴尬一:门面形象让人“囧”,规划建设有苦衷



市民认为城轨站周边的建筑与其本身分别巨大(网友“顺德小龙哥 ”拍摄)


  为此,顺德城市网记者特意走访了现场,记者看到,顺德站正门方向向西,但正门前是河涌和高架桥,所以进出门道设在面向北面的一侧楼梯上。正前方“顺德站”三个字较难被途径的游客看得到。

  而正门前方的南傍中路,建筑物多为低矮的小平房,看上去年代久远,外墙残旧,与近处顺德站白壁高墙的外形相结合,确实有点时间的断代感。

  为此,记者采访到顺德区决咨委城乡建设组委员、顺德区建筑设计院有限公司院长陈霖峰。据他了解,该地区的规划建设正在跟进中,但因为设计征地补偿等利益性问题,所以进度缓慢。他认为,政府部门在征地建设上未能与城轨站的建设同步,以致现在城轨站与周边建筑的不协调。“不是想不到,而是做不到。那里原本规划是很好的,但操作困难,只能说目前的情况比较遗憾。”顺德区发展规划和统计局规划编制科相关工作人员也表示,正在对伦教三洲进行新的规划,有望实现新的布局。

尴尬二:环境卫生有点糟,部门督促解决有点“堵”



城轨站下方的区域有不少的垃圾与积水


  其次是自身的环境卫生,包括绿化设置和河涌环境。在顺德城轨站正面有一条河涌流过,河涌的水质并不算很好,近看呈黄色,比较浑浊,不时有垃圾在河涌面飘过。

  城轨站附近的绿化环境也难以得到市民的认可,尤其是是站台南边下方的区域,没有停车场的标示,却长期停着大量小汽车。地上有大量的垃圾、有好几个积水洼。为什么地面不铺上水泥?为什么不种上花草?市民们对此是满腹牢骚。

  对此,顺德区环境运输和城市管理局伦教分局(简称伦教环运分局)相关负责人回应道,已责令三洲居委会负责河道环境整洁的单位加强对河涌的整洁保养,督促其保证河涌面的卫生洁净。

  而对于站台下方地块的保洁问题,伦教环运分局表示,那里是城轨公司的权属用地,该局只能尽量去协调,难以管理。他们近年来已经在城轨站附近陆续种上了绿化植物,而绿化带的具体日常护理则由绿化公司跟进。

尴尬三:公交路线不是很方便,路线正整体规划中



顺德城轨站的公交总站没有去客运总站的线路,让外地市民颇为头疼


  另外,市民对城轨站的交通线路安排也可有微词。有家住杏坛镇的市民反映,他的朋友们坐城轨到顺德站出站后,原想乘坐公交车到顺德客运总站再转公交车去他家,但在顺德城轨站的公交站没有车能到客运总站,只能转乘公交车,感觉不甚方便。

  记者了解到,其实在顺德城轨站出站后,经过城轨公交车总站,走到龙洲路上就有314可坐至客运总站。但对于外地游客来说,很难了解这一情况。还有些市民希望能在城轨站附近的公交车站和交通等候区增设一些座椅和雨棚,方便等车或等人。

  伦教环运分局对此称,公交公司已掌握相关情况,正在做着相关规划,考虑把路边的公交车站和里面的公交车总站整体规划处理,解决坐公交车的问题。

尴尬四:司机文明载客意识淡薄,执法人员对此很头疼



城轨站门前的出租车和摩托车侯客情况有些混乱


  如果坐不了公交车,可能市民们会选择乘坐出租车或摩托车,这又带出了市民们的另一项不满。“最难受的是那些出租车和摩托车司机,像苍蝇一样,一些外地人,尤其是女孩子,一出站,直接被那些人“热情”的问候吓得尖叫,逃跑出去,可想而知,顺德在他们的印象中已经是什么样子了!”网友“new”的意见得到了不少市民的支持反响。

  记者在现场看到,黄色和蓝色的出租车,多种摩托车停车城轨站出站口,司机在那里大声吆喝拉客。一看见有人出站立刻蜂拥上前询问目的地,甚至有出手拉扯市民。市民们看见后,唯恐避之不及,纷纷“夺路而逃”。

  即使是坐那些出租车离开的市民,也愤懑不已。市民蒋先生告诉记者,他曾试过晚上在那里出站后乘坐出租车到大良,但出租车既不打表也不出发票,一口价15元让他有被“宰”的感觉。

  伦教环运分局回应是,将会加强执法力度,加派人员巡逻,竭力打击拉客和非法营运。但该局工作人员也颇感无奈地表示,以前也曾对该处进行重点整治执法,但时间一过,又死灰复燃,他们都很头疼。

■市民建言

顺德站可否换站?并非易事!

  对于顺德城轨站的种种问题,有市民表示已经对该地区死心,希望现在的顺德学院站更名为顺德站,让班车更多地停靠现在的顺德学院站,因为“顺德学院站的周边环境更好一点,而且空地,可塑性强。”

  但陈霖峰认为这并非易事。当初选址在伦教设立顺德站,是因为那里不但是城轨南北走向的一个站点,也是未来一条东西走向交通线的途径之处,再加上有潜在可能的地铁线穿越而过,那里将成为一个多方向的交通枢纽转乘站点,所以该处才叫“顺德站”,在使用上还是要比顺德学院站更为重要。

■网友吐槽

  恐高伤不起:从顺德站上车到珠海下车,上下车两种不同的感觉,完全感觉就是我一路从泥泞农村破路去城镇看亲戚的感觉。

  仇诸野:开车进出很不方便,要不是本地人,会被绕晕的!

  nancychol:经常路过顺德站,但真心的不知道该从哪里进站,好像不管怎么走都要逆线?高架下面确实寒碜!

  兹兰 :顺德站关乎的还是顺德的面子,不能就这么忽略了。

  五个轮:建议将学院站更名为顺德站,着力建好现时的学院站。

■相关论坛链接

有图为证:城轨顺德站的现状令顺德人汗颜

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