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■飞跃
昨天的大良南国路-新桂路路口引入全方向待行区新闻，是件新鲜事，看到图片是真正落实了。这在顺德也是创新，目前只有北滘建设大厦的105路口和容桂等区域，有单方向的左转待行区。
对于这个创新举措，笔者认为，我们需要冷静看待，不然搞不好就进入“死胡同”了。
其一，避免跟风创新热。其实大家都会有经历，创新举措出来后，大家总想着自己的区域可否实现或更有特色。创新更大的举措来推动工作。其实，很多工作创新不能刻意为之，不能跟风，要注意自己的特点。
其二，需要松严结合。对于全方向的待行区，需要更多宣传引导，多一些体验日、试验期，多些体验才不会犯错。而对于一些成熟的规则或区域，比如北滘回大良的105国道环市北路口，2条车道原本可以比较顺畅一些，但是总有一些司机经常插队，特别赶到临近路口时跨实线插队，这是非常危险也很容易出事故的，路口通畅时一般行使快一些，但是插队之后让原本的缓慢更缓慢，让交通多了事故隐患。就是为了走捷径，跨实线的违规行为也故意为之，这时需要严格罚款扣分。特别是在红岗加油站旁的跨线桥开通后，可以比较方便的有地方转位置的情况下，需要更严。
对于市民来说，规则就是大家安全的保障，需要严格遵守。比如笔者看到105国道北滘建设大厦路口，有车直接从直行车道红灯时调头，试问为什么会如此嚣张，应该是觉得此处监控没用或自己可以后续处理，如此不遵守规则，安全何在。
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