道路两边存在严重违停现象
近日，网友“littlebee”在顺德城市网论坛爆料：顺德新城呈祥路，一到晚上就成了露天停车场，道路两边停满了私家车。对此“littlebee”认为，“对于违法车辆应该加大执法力度进行处罚，不能助长违停风气”，不过，也有网友却对此违停现象表示“理解万岁”。
网友“文武如兵”表示，“如今停车位规划跟不上停车需求，夜晚在不阻碍正常通行的情况下，把车停在空旷的道路两边可以理解。”
众所周知，住宅小区停车难是城市的老大难问题，特别是很多市民每天早出晚归，下班回家后小区里基本上没有空停车位，只能冒险把车停在小区外的路边，这样不仅怕影响别人通行，更担心交警会来贴条罚款。不难看出车主夜间“违停”不是有意违法，而是无奈之举。
网友“黎明一点光”认为，“处罚是城市管理最简单的手段，如何在不处罚的前提下，保持良好的交通秩序，这才是城市管理者应该思考的问题。”
近年来，为了缓解小区停车位紧张，上海、南京、济南、深圳、杭州等城市已经开始试点“夜间马路停车场”，在居住区周边支路和次干路分时分段设置夜间停车泊位，周边居民在规定时段将车停在路边，交警不对这些路段上的夜间停车行为开罚单。同时，居住区配建的停车场不能满足业主停车需求的，按照物业管理的规定并经业主同意，可以统筹利用业主共有场地设置临时停车设施。
有人可能会担心，公开允许夜间停车的路段后，会不会导致车辆乱停，堵塞通道，影响居民正常出行？会不会有市民会错认为允许夜间停车的路段，白天停了也不会被贴条？
“夜间马路停车场”开放后，对开放路段需要进行更精细的管理，“哪个路段禁停”“哪个时间段放停”“不妨碍其他车辆或者行人正常通行”……管理者需要解决的问题是，必须该放的时候放，该严的时候严。
网友“独去闲”表示，“在不影响交通安全秩序的前提下，开放‘夜间马路停车场’，解决了老百姓最急最盼最怨的问题，释放了管理善意，传递了执法温度，值得推广。”（张敏）
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