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青岛实行智能停车收费,前三天免费试运营


青岛市南区、市北区等部分道路实行智能停车收费


  2017年12月11日起,青岛市市南区隆德路、市北区浦口路、李沧区南崂路和崂山区海龙路等4条道路,共计400余个智能停车收费开始试运营。这些泊位各配有一个视频桩,通过侧向识别设备、无线传输技术将停车数据传输给后台,支持APP、微信、支付宝等多种线上支付方式,避免了现场收费经常出现的各种不规范现象,可实现24小时收费。

车辆入位,视频桩由绿变红

  停车泊位视频桩为圆柱形,高约50厘米,上部带有一个高清摄像头,约呈45度朝向马路旁的停车泊位。视频桩靠近人行道的一侧,设有横向的指示灯。当泊位空出时,指示灯显示为绿色,当有车辆驶近入位时,指示灯逐渐开始闪烁。当车辆停好,高清摄像头拍下车尾部的车牌信息后,指示灯开始变为红色。据悉,车牌信息拍摄后,立即传输给后台“慧停车”运营平台,立即开始计时计费,并生成泊位信息的大数据。

  据介绍,12月11日~13日三天试运营期间,市民可以免费停车,熟悉智能停车的交费流程,运营方现场对停车秩序进行规范。从12月14日开始,这400多个停车泊位正式开始实行24小时收费。

  与其他收费车位不同的是,在这种安装有视频桩的泊位停车时,泊车员原则上不现场收取费用。车主只需要下载“慧停车”APP,然后与车辆绑定,或者关联上微信、支付宝等线上支付方式,离开时系统就会自主扣费。在停车和离开时,车主均会收到提示信息。这种智能停车设备目前刚刚在岛城启用,考虑到市民需要有个适应过程,再加上部分车主可能还未开通线上支付功能,暂时允许泊车员现场收费。

多次不交费,将进黑名单

  据了解,2015年12月,青岛市将地下综合管廊和停车场的投资、建设、运营、维护管理职能授权给市政空间开发集团。2016年11月18日,市政空间开发集团注资5000万元,成立青岛市政空间城市物业管理有限公司。该公司作为统一服务平台,负责城市重点设施养护、道路停车泊位统一管理、地下综合管廊安全运营及其他城市物业业务。目前,该公司先行对市内道路泊车进行“一家管”。

  在收费标准方面,将严格执行青岛市物价局对市内道路分类收费标准,15分钟内免费。目前,浦口路、南崂路执行二类收费标准,每小时4元,每天20元封顶。隆德路、海龙路为三类收费标准,每次2元/4小时,每天4元封顶。

  视频桩摄像头对准的是车尾部,一旦停车时跨两个车位,车牌信息就无法顺利读取,也就无法正常计费。另外,万一有人将摄像头堵上,岂不是就可以逃费?目前,平均每30个泊位配备一个泊车员。泊车员负责管理现场的停车秩序,引导车主按车位停车。同时负责维护视频桩功能正常。每个泊车员配备一个手持的POS终端,一旦有视频桩出现异常,后台会自动将警示信息发送至POS终端。

  如果车主在驶离前不主动交费,在后台就会产生欠费记录。工作人员会向车主催缴费用,连续累计多次仍然不交费的车主,“慧停车”后台系统将会把该车拉入黑名单。同时,公司还可以依据有关法规,向法院申请追交,若车主继续欠费,将来甚至会影响到其个人征信。

哪里能停车,手机就能查

  据悉,此次试运行的智能停车收费系统,依托的是可视化的“慧停车”智能泊车管理平台。该平台的主要功能涵盖:云端管理系统、用户实时交互系统、移动巡检系统、前端智能识别系统。实现了可视化后台,可对泊位状态进行实施查询,以及对车辆信息的统计,进行大数据分析。平台还可以与交警实现数据联动,进行违法停车及套牌分析等功能。

  一旦更多道路纳入该系统,市民通过手机就能查询车位情况。通过平台的泊位监控,运营方可以看到所有停车场及停车泊位的实际运营情况,市民可以在出门前提前了解目的地道路的车位剩余情况。

  据悉,目前该智能化平台集成了视频桩、地磁及手持POS三种模式。地磁收费路段通过感应上方的磁场变化,确定泊位状态。当车辆驶入,地磁自动记录停车时间。针对个别停车场小,现场条件差,不具备安装地磁或视频桩条件的路段,采用手持POS收费模式。三种模式与以往人工收费模式不同,实现了人钱分离,杜绝了乱收费现象。

  该公司目前已在市南区、市北区、李沧区、崂山区、城阳区分别设立了泊车分公司。目前,已经完成220条道路的智能化改造,累计施划泊位16097个,地磁安装2209个,视频桩400余个。此次试运营的4条道路开始收费后,其他道路也将陆续展开试运行并正式收费。

提醒 

不负责车损赔偿,但会帮忙固定受损证据

  有市民表示,几乎每天晚上都要在外面找车位,谁先占着谁停车,跟抢似的。只要能确保每晚上有车位停车,即使交费也能接受,每晚上4元的收费标准她感觉也比较合理。

  当天,不少前来咨询的市民表达了类似的看法。市民王先生说,如果能够固定下一个车位,即使包月交费也行。但由于收费泊位有限,只能先到先得,无法固定给哪一辆车使用。

  还有市民表示,一直以来,路边停车收费存在着种种乱象。不同路段的收费主体太多,收费管理不规范、收费标准也不统一。还有的泊车员随意要价,给发票一个价,不给发票又一个价。希望通过这种智能设备,对收费泊位统一管理并规范收费。

  停车收费以后,车辆万一被刮蹭怎么办?按照有关规定,市政空间城市物业管理公司对车辆收取的是资源占用费,并不负责车辆看管。也就是说,万一车辆在车位上被刮蹭等,该公司并不负责相应赔付,但会帮助车主固定车辆受损的相应证据,便于车主维权。(杨轩综合整理)

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