更近了！容桂至中山东凤开通首条公交线

新公交线路929（容桂客运站—东凤镇政府）正式开通运营

　　顺德城市网消息　（王文莉）　“开通了，终于开通了……”昨日（12月30日）上午，新公交线路929（容桂客运站—东凤镇政府）正式开通运营，从中山东凤驶回容桂的路上，车外祥云瑞丽，车内欢声笑语。被称为“顺德南大门”的顺德容桂，与位于中山北部的中心东凤镇，一直以来，经济文化交往密切。此次新公交线开通，更拉近了彼此距离。

欢迎乘坐公交线路929（容桂客运站—东凤镇政府）

一大早，共聚中山东凤，参加剪彩，双方诚意十足

容桂到中山东凤的距离，一辆公交来填补

　　公交929线路以顺德容桂客运站和中山东凤镇政府为首末站，主要连接顺德东部片区和中山北部组团区域。线路途径容桂客运站、天佑城及东风镇政府、大润发、东凤大信新都汇等繁华商住区域，道路条件良好，公交基础设施完善，覆盖容桂和中山的商圈和人流密集地区。

　　公交929线路全程17.7公里，设置20个站点，服务时间6:30-19:00，实行分段收费，起步价2元，全程票价3元，搭乘顺德公交车辆刷广佛通公交卡享有8折优惠。

　　此外，929线路停靠东凤镇政府站、东凤车站、容桂天佑城、容桂客运站等公交枢纽站，通过一次换乘可到达两地主要城区。而该线路直达容桂客运站、天佑城后，也可换乘317、335、377、392、960等路线前往顺德大良、杏坛、均安、勒流、龙江、北滘、广州南站等地区。

中山公交，设计和顺德略有不同

公交体验后，两城人开座谈会探讨公交今后发展方向

拓宽容桂与中山的交通要道，顺德东部与中山北部对接

　　 据了解，此前，容桂已有80路、326路对接中山南头、黄圃等镇，且线路客流量处于全区较高水平，两地市民日常沟通交流密切，有效加强了容桂对中山南头镇和黄圃等镇的经济幅射作用。本次公交929线路开通，则实现了容桂与中山东凤镇的直接对接。

   容桂作为顺德东部新城片区的重要组成部分，也是顺德的南大门，其制造业、商业、交通等方面都较为成熟。容桂客运站是顺德辖区内最重要的交通枢纽站之一，站内设有省际和市际长途客运班线以及与周边对接的广佛城巴线路（广州、禅城、南海、高明等）。站内公交线路覆盖连接顺德北部及西部等各镇街的公交线路等交通线网。

　　而中山东凤镇位于中山北部的中心，往南可以辐射到小榄、东升镇，往东可以辐射到阜沙、黄圃、三角等镇街。此举可有效拓宽容桂与中山的交通要道，方便两地市民往来和经济、文化交流。

　　“原来两地互通主要依靠跨境车，站点不够，时间不稳定。”东凤镇副镇长黄柱洪提到，一直以来，东凤和容桂以至整个顺德都联系紧密，此次开通直达专线，可以实现更多交流了。

　　容桂街道党工委委员、环运分局局长陈汝强也表示，新开通直达公交线，可加强两地民间、经济、文化等多要素交流。以后也会根据公交的实际客流量调整相关班次。

顺德与周边地区未来对接重点，广佛重要交通枢纽区

　　顺德区公交公司相关负责人提到，此线路开通后，顺德与周边地区接驳的公交线路将达到45条，可更好推动顺德融入珠三角城市群和经济圈。

　　实际上，公交929线路开通与中山成功对接，也意味着顺德区今年的“公交优化”民生实事画上了一个完满句号。今年此前，顺德相继与番禺、江门实现公交线路对接，不断拓展顺德公交体系网络。

　　顺德区环境运输与城市管理局道路客运管理科副科长吴晓东表示，顺德交通坚持开放创新战略，打造“大公交”体系。接下来，顺德将重点对接广州南沙等广佛重要交通枢纽地区，并逐渐服务轨道交通发展，实现顺德更全面的广佛融入。

■市民声音

　　阿明：原来去广州只能先到小榄转车，途经东凤的车停靠时间不确定，停靠站点不多。现在去广州还可以到容桂转车，多了一个出行选择，很方便。

　　小依：东凤镇临近容桂的同安村的居民经常到容桂天佑城附近购物，现在有直达公交，对普通市民出行确实很方便。

　　小林：容桂这边也有挺多人在东凤镇上班，直达公交的确便利出行。与周边城市公交线路对接，延伸了整个顺德的公交系统网络，也有利于民间文化的交流。