佛山将新规划9条地铁线路，这7条途经顺德

红绿线表示已经动工或获得批准，蓝线是未来规划的佛山地铁线路。

　　顺德城市网消息　（记者万家长）　顺德未来5年又有7条地铁线路经过啦！昨日（9月22日）起，佛山市铁投集团官网公示两份文件，《佛山市城市轨道交通建设规划（2017～2022年）环境影响评价公众意见征询公示》和《佛山市城市轨道交通建设规划（2017～2022）社会稳定风险分析公示》，文件显示，未来5年，佛山将规划9条地铁线路（段）。顺德城市网记者注意到，其中7条线路与顺德有关，而加上之前已经动工的广州地铁7号线西延顺德段、佛山1号线二期、佛山2号线一期，顺德未来五年的轨道交通，仅地铁就有8条完整的线路。

　　佛山市城市轨道交通建设规划（2017～2022年）线路包括1号线三期、2号线二期、3号线调整段、3号线北延段、4号线一期、6号线一期、9号线一期、11号线和13号线一期，线路总长约193.9km。除了2号线二期、3号线北延段，其他均途径顺德。佛山市远景城市轨道交通线网由14条线路组成，长度约572公里，其中市域骨干线7条，市区加密线4条，外围补充线4条。

　　这次规划中，容桂将新增多条线路。包括佛山地铁11号线（细滘～鹤洞东）、9号线一期（容桂～马岗）、十3号线一期（容桂～永丰市场）。记者注意到，此前备受关注的也是最核心的一条便是容桂细滘到广州核心城区的鹤洞东的11号线，该线衔接佛山地铁9、3、13、2、4号等线路，与广州地铁正在建设或规划中的7号线西延线、10号等线路相交，是促进顺德区融入广佛同城化发展的重要线路，终点站与之前的公示略有不同，没有到西朗站，错过与广州1号线等相交站点，不过终点站鹤洞东经过广州规划中的11号线，这条线路将窜起广州五大中心城区（天河、白云、海珠、越秀、荔湾）的大环线，意义或远在其他线路之上。

　　在多条线路的影响下，多个站点成为轨道交叉站，桂洲大道站为11号线和9号线的交叉口（换乘站），东乐路站是3号线、11号线的交叉口，创意园站是13号线、3号线的交叉口，永丰市场则成为11号线和13号线交叉站，容桂站是9号线和13号线交叉口，此外还有东平站、小布站等换乘站点。而顺德学院站、马岗站、顺德站等多个站成为地铁轨道和城际铁路的交叉站。

　　不过，小记提醒大家的是，目前公示的建设规划方案仅为佛山市拟上报方案，最终的方案以国家发改委和住建部批复为准。

此前对外公布的顺德轨道交通规划图。

■这7条经过顺德的线路

★1号线三期（首末站为：乐从～澜石）

　　线路长约7.2km，均为地下线，设车站6 座，设停车场一处。

　　在乐从站，将接驳广佛江珠城际轨道线。目前，1号线二期南延线已确定今年年底试运营。四个站点分别为澜石、世纪莲、东平和新城东。在今年9月初，广佛线二期全部6列电客车圆满完成了调试任务，具备上线运行条件。

★3号线调整段（顺德学院～逢沙）

　　线路长约1.2km，均为地下线，设车站1 座，设停车场一处。

★9号线一期（容桂～马岗）

　　线路长约12.3km，均为高架线，设车站10 座，设车辆段一处。

★13号线一期（容桂～永丰市场）

　　线路长约14.5km，均为高架线，设车站12 座，设车辆段一处。

　　由于3号线不入容桂，这三条线路（9号，11号，13号线）把容桂和大良片区连接了起来！其中，9号线连接11号和13号线，并与城际铁路接驳。容桂与广州轨道交通的衔接将更加方便、快捷！

★6号线一期（南村～小布，新城东～石围塘）

　　线路长约33.1km，均为地下线，设车站20 座，设车辆段一处。

　　目前广佛线二期建成的乐从部分，未来将成为6号线的一部分，这也为这条线提前动工提供了先机。此前规划的6号线是前往南海平洲片区，而新规划显示，它将走原规划的五号线路线，前往滘口与广州五号线对接。

★11号线（细滘～鹤洞东）
　
　　线路长约41km，其中地下段23.8km，高架段17.2km；设车站19 座，其中地下站15 座，高架站4座；设车辆段和停车场各一处。

　　是一条南北走向的重要线路，它能弥补平洲片区的轨道交通短板，并能与佛山地铁2号线、3号线、4号线、广珠城际等轨道线对接；

★4号线一期（时代城～港口路）
　
　　线路长约56km，其中地下段47.7km，高架段8.3km；设车站32 座，其中地下站28 座，高架站4 座；设车辆段和停车场各一处。

　　记者了解到，该条线路主要经三水、禅城、南海。从图示看，经过陈村线路非常短。线路开通后，从南海港口路可以坐地铁直达三水了！港口路站则通过11号线，与2号线接驳，可以到达广州南站。