比起公交一票制，服务更贴心
顺德城市网消息 （记者 张敏） 去年年初，南海区的黄巴绿巴改革实行“一票制”，统一投币4元，刷卡7折。于是顺德网友“winstonbbs”也眼红了，南海区都实行了“一票制”了，为什么顺德公交还是不给力？甚至质疑公交公司的不作为。
“一票制”PK“分段收费”
不可否认，“一票制”是有其优势的，网友“凌寒”表示，在某种程度上，“一票制”可减少乘客因票价问题与司机产生摩擦的情况，也能增强镇街之间的交流。
相比“winstonbbs”的气愤激动，其他网友倒是相对淡定，网友“核桃夹”表示，顺德公交价钱还好，属于正常可接受价格。
也有网友与“winstonbbs”观点截然相反，认为分段收费比较公平，如果实行‘一票制’，有的市民觉得吃亏，难承受。网友“花开花谢”表示，一票制如果票价更贵，那市民还是会更喜欢分段收费，实行一票制，对于一辆跨镇公交来说，又该如何平衡其他不跨镇市民的心理？
“一票制”改革牵一发动全身
目前顺德公交实行的是分段收费和一票制共存，公交车票价的制定，兼顾公共交通生产和社会公益的双重属性，结合公交运营过程中的成本和收益状况来制订票价。同时，也依照乘坐站点间线路长度及途经区域制订不同票价。
“一票制”是未来公交车票价发展的方向，但是“一票制”改革牵一发而动全身，在这个过程中也需要综合考虑各方面问题，比如道路交通、公交站场的配套建设等等。曾经有公交系统专业认识分析道：“票价也有部分调节客流量的作用，如果一些公交快线实行一票制，原本分段收费3、4元的票价变成了2元，而且相比普通线路，快线更便捷，市民会选择快线，这样有可能会使这些快线的客流量增大，为此需要增加运营车辆，由此也得解决公交首末站站场，交通拥挤等等一系列问题。”
顺德公交的服务质量更贴心
与此同时，也有网友表示，公交车的票价占老百姓生活成本支出的比例并不大，与其纠结票价问题，不如多强调一下顺德公交的服务质量，网友“南南的夏天”表示，虽然南海的“一票制”很诱人，但顺德公交的质量我们不得不提，不论是座椅还是整体车厢环境，对比硬生生摆在那里。
网友“孤舟远征”也表示，更优质的公交服务比几毛钱的公交票价优惠来得更贴心，公交车能够准时准点到达、提高驾驶员的综合服务素质、合理规划线路……对于顺德公交，这些贴心的服务更值得期待。
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《顺德公交的车费为何这么坑？？？》
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