越来越市民选择快车出行，出租车市场受到了冲击
顺德城市网消息 （记者潘美颖） 站在路边，正在候车的上班族梁玉玲拿出手机，麻利地点开微信中的滴滴出行，在“快车、出租车、专车、代驾”类型中选择了快车，手机界面马上出现了“正在为你叫车”的字样，不一会儿，梁玉玲的手机铃声响起，就在最近的司机接了服务，几分钟后就会来到她身边。
打车软件逐渐成为无车族出行的必备法宝，随着“快车”服务一推出，抢占了不少出租车司机的业务。两者之间有何不一样，服务差别在哪里，哪一种安全性更高？顺德城市网近日专门进行了走访。
市民：安全与低价，各有各选择
记者随机采访了多位市民，快车以及出租车的投票数几乎是各占一半。家住顺德大良凤翔工业园附近的张小姐告诉记者，她现在出门会优先选择快车，快车没有起步价，直接按照公里数计算比较划算。“同样的路程每次大约可以节省10多元，对于经常打的的人来说，这不是一个小数目。”张小姐直言，无车一族每月花在交通上的支出比较多，希望可以能省则省。
市民陈忠平则不这么认为，在他看来快车缺乏管理和安全保障，乘坐快车“心惊惊”。“快车太不安全了，万一出了事情谁来负责？”陈忠平表示，快车即是私家车，私家车的弊端就在于没有专门的公司管理，没有接受过专门的上岗培训，服务质量参差不齐，一旦出事，乘客可能“哑巴吃黄连”。
此外，网友在顺德城市网论坛对此话题也讨论得热火朝天。网友“陈大胖”认为快车不但便宜还干净，而网友“小黄花花”则认为出租车司机才是专业，快车司机“半路出家”不够安全。网友“平行光影控”表示坐快车可以选择不同的车型，把喜欢的车都坐一遍，网友“东北跳大神”则认为命仔要紧，切勿贪心……
出租车选择“安全牌”，而快车则打“价格战”，各自优劣势明显可见。
的哥：快车出现了，生意惨淡了
黎师傅从事出租车行业已有数年，当记者问起他最近生意如何，黎师傅摇摇头直言比往年惨淡不少，最主要的原因是快车市场的兴起，对传统出租车市场造成了一定的冲击。
“快车没有起步价当然比出租车要便宜，不少市民会选择快车。”黎师傅表示，由于快车在价格上更占优势，市民在出行选择上已逐步向快车倾斜，使得出租车的生意减少了不少。
“虽然快车价格便宜，但还是出租车更加有保障。”来自河南的陈师傅在顺德开出租车已有10年，他认为快车属于非法运营，不但缺乏正规管理还对车辆安全性能缺乏强制检查，甚至有的快车司机为了赚钱选择购买二手车。此外，快车司机没有经过专门的培训，在驾驶技术、安全意识和应急处理技能等方面无法保证。
陈师傅认为虽然快车越来越受市民欢迎，但依然是在打着“擦边球”，“政府应该对快车进行整治，否则不但扰乱市场还容易造成安全事故。”在陈师傅看来，快车是应该被禁止运营的。
针对快车是否属于非法运营这一问题，记者专门致电了相关部门进行询问。顺德区环境运输和城市管理局道路客运管理科的相关负责人表示，国家暂未对快车进行明确界定，相关管理办法仍未出台，因此暂时未能提供车辆运营的相关条件。现阶段，唯一能明确的是私家车辆不能进行道路旅客运输经营。
快车司机：赚钱又交友，是份好差事
虽然知道私家车不能进行营运，但周师傅还是加入了快车行列。在他看来，快车既能够兼职赚钱还能够多认识朋友，是一份好“差事”。对于快车迅速抢占出租车市场这一现象，周师傅则认为这是正常的，以后可能还会“占领”更多市场份额。
“快车不但便宜还更加舒适，市民可以选择乘坐各种牌子型号的车子，满足市民的多种需求。”周师傅表示，为了留住客户，快车司机的服务质量要求会更加高，提供的服务会更加贴心，选择快车也比出租车更加方便。
而针对外界所质疑的安全问题，周师傅回应称快车师傅对于安全问题比市民更加重视。“注册打车软件需要提供真实身份证、驾驶证以及驾驶车型，一旦出事司机也逃脱不了。”因此快车司机在出行时都会尤其注重安全，在此基础上快车司机会更注重服务态度，希望能够博得乘客的点赞，“乘客会对司机进行星级评价，每个司机都在争取五星。”
此外，周师傅认为快车的市场需求越来越大，也会有越来越多人加入这个行列。在记者问到是否会担心政府禁止运营时，周师傅沉默了一阵子才回答，“如果禁止肯定是干不下去了，当然会担心。”
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