江顺大桥通车,拉近了顺德和江门的距离,顺德去江门仅花20分钟
顺德城市网消息 (记者郑勇亮) 江顺大桥试通车,顺德去江门仅花20分钟,杏坛成为江门、广佛的黄金交通枢纽;多个楼盘拔地而起,一批高档商住小区加速建设;库存不大,杏坛是顺德的价格洼地……交通便利、区域价值提升,无论是现状,还是未来的发展前景,无疑,杏坛楼市都留给消费者及业界无限的想象空间。更有顺德本土开发商在看到各种利好的前提下,看好杏坛区域价值的后发优势和发展潜力,表示进军镇街的首选地就是杏坛。
内通外联,区域价值凸显
近两年,杏坛在产业、城市升级等均取得优秀的成绩,特别是路网建设让众多开发商纷纷看好。2012年,一环南延线、高富路、光华跨线桥、镇二环路君怡至逢简段等工程相继通车。2014年4月,位于杏坛的顺德新港主体工程完工,将成为西江流域最大的货运港。
就在近日,江顺大桥试通车,顺德去江门仅花20分钟!至此,杏坛成为江门、广佛的黄金交通枢纽。试运行后,昨日(7月1日)顺德城市网记者自驾车体验了江顺大桥的便利,从顺德客运总站出发,经南国西路、杏龙路,过江顺大桥,一路快速直下江门滨江新城,全程仅花20分钟。江顺大桥并不是一座单一的桥梁,而是未来的“广佛江快速通道”的一部分。江顺大桥在江门一边将连接未来的江门大道,直通江门核心区。
经过近两年的努力,杏坛交通已经形成“内通外联”的良好局面,二环路与高富路贯通成杏坛“大环”,一环南延线让杏坛加紧与顺德其他镇街、佛山对接,江顺大桥更让杏坛成为江门至佛山、广州的必经之地,杏坛区位价值凸显。
宏汇城相关负责人表示,交通基础设施建设是拉动经济社会发展最直接最有效的途径,也是优化投资环境,决定未来发展的关键所在。各路网的开通使得杏坛已经不再是昔日顺德的“西伯利亚”,这次江顺大桥的试通车是城市发展的重要节点,加快了杏坛区域价值的提升,使得杏坛的未来更值得期待。
江顺大桥通车,桥头堡杏坛楼市升值可期
齐头并进,地产商纷纷涌入
过去两年,杏坛城市功能不断完善,杏坛东门户新城区杏龙路两侧多个楼盘拔地而起,一批高档商住小区加速建设,该地段周边已有金海岸花园、美的时代城、佳兆业可园、海骏达尚苑等近10个楼盘聚集,超过6000户居民入住,已成为杏坛一个新型的住宅区。这一区域属于杏坛目前重点打造的新兴商贸住宅区,聚集了杏坛政府、企业总部、商业中心等最为优越的资源。
其中,杏坛第一家商业综合体超高层地标建筑——宏汇城商业综合体改造项目也于2013年9月底破土动工,工程总投资超4亿元,建筑高度达170米。宏汇商业项目总用地面积约3.5万平方米,总建筑面积约10.7万平方米,预计2016年10月全部竣工。
“‘宏汇城’将覆盖杏坛当地,辐射周边,在留住本地消费人群的同时带动活跃周边的消费市场。”对于项目建设的意义,项目负责公司顺德区宏汇房地产有限公司的总经理王武生表示,项目将积极开拓杏坛的消费市场,营造商业氛围,完善商业配套。
在看到各种利好前景的前提下,本土知名房企嘉信置业看好杏坛区域价值的后发优势和发展潜力,进军镇街的首选地就是杏坛。嘉信置业相关负责人也曾表示,江顺大桥的建成通车让杏坛变成交通要地,让消费者更倾向于在此投资置业。
楼价平稳,商住项目有盼头
江顺大桥通车,让杏坛成为江门、广佛的黄金交通枢纽,区域价值提升的同时,是否会直接拉动杏坛楼市价格?
对此,世联行有关负责人在接受顺德城市网记者采访时表示,目前杏坛的库存并不大,大部分项目接近销售尾声,即使江顺大桥通车了短期内杏坛楼价还是会比较平稳,不会出现明显的涨价现象,相信更多的项目会根据自身的营销计划进行去库存。
对此,王武生认为,江顺大桥通车后杏坛的交通变得相当便捷,江门到杏坛中心城区10分钟直达,有利于促进顺德和江门市民更便捷地交流、工作、娱乐消费等等。此外,现时杏坛处于大良、江门两个城市中间,时间空间的缩短,提高了杏坛乃至周边镇街潜在消费者在杏坛置业的可能性。
此外,也有开发商分析,杏坛是顺德现时的价格洼地,将吸引大批刚需客户。江顺两地紧密交流使得杏坛建设更加完善,更好地实现资源共享。王武生也表示,江顺大桥通车对于杏坛楼市是利好的,但同时是一把“双刃剑”,假若其他区域比杏坛优越,那么杏坛人气将会外流。这就要求地产项目要更具特色,与其他项目形成差异化,才能取得购房者的认可。
王武生相信,只要把顺德的美食和岭南水乡文化结合得好,在杏坛打造好一个具有独特吸引力的集商业购物、酒店和娱乐休闲为一体的城市综合体商住项目,杏坛是很具有吸引力的。
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